هذا العام, أكملت TKT على وجه السرعة مجموعة من طلبات مكيفات الهواء للحافلات. يتم توفير هذه الدفعة من الطلبات لشركة Olectra (أفضل الشركات المصنعة للحافلات الكهربائية في الهند). بمساعدة كاملة من فريقي TKT China وTKT India, تم تركيب مكيفات الهواء للحافلات الكهربائية بنجاح في حافلات Olectra الجديدة. بعد العديد من اختبارات التشغيل, مكيف الهواء مناسب جدًا للحافلات الجديدة ويعمل بسلاسة. يحظى TKT بتقدير كبير من قبل Olectra. وقد أرسى هذا أساسًا متينًا لمزيد من التعاون المتعمق في المستقبل.
المادة الفصول الرئيسية: ما هي حافلة التيار المتردد الكهربائية? فيديو حالة مكيف الهواء لحافلة TKT, ما نوع المكيف المستخدم في الحافلات؟? كيف يعمل مكيف الهواء الكهربائي للحافلات? هل الحافلات الكهربائية تستخدم التيار المتردد أو المستمر? ضاغط مكيف الهواء للحافلة الكهربائية TKT.
حافلة Olectra الجديدة مزودة بتكييف الهواء لحافلة TKT
الحافلات الكهربائية المكيفة هي حافلات تستخدم بطاريات الجهد العالي كمصادر للطاقة. وهي مجهزة بنظام تكييف الهواء لتوفير بيئة داخلية أكثر راحة في فصل الصيف. لا تنبعث منها غازات ضارة أثناء التشغيل وهي أكثر صداقة للبيئة. فضلاً عن ذلك, تتميز الحافلات الكهربائية المكيفة بتكاليف تشغيل أقل ونطاق قيادة أطول. إنه الآن نظام نقل عام مشترك في المدن الممتازة. تأسست TKT في 1998 وقد التزمت بتصميم وتصنيع مكيف الهواء للحافلة. الآن هو الأعلى 3 مصنعي مكيفات الهواء للحافلات في الصين. TKT لديها نظام منتج ناضج جدًا. دعم الخدمات المخصصة لذلك. مرحبا بكم في استشارة البريد الإلكتروني: md@tkt-hvac.com.
هذا الفيديو غني بالمحتوى. النصف الأول عبارة عن عرض لمشروع التعاون مع Olectra. يستخدم النصف الثاني من الفيديو الكثير من المواد المصورة. هؤلاء هم شركاء TKT الآخرين, بما في ذلك حالات التعاون مع حافلات TATA Motors, مع الهواء, حافلة يوتونغ, إلخ. تستحق التوقف وإلقاء نظرة فاحصة. من المفيد جدًا فهم منتجاتنا ونقاط قوتنا.
أخيراً, اجتمعت هذه الصور لتشكل "TKT". وهذا يعني أن TKT لا يمكنها الوصول إلى وضعها الحالي إلا بفضل علاقات العملاء القوية هذه. وبفضل وجودها على وجه التحديد، يمكننا أن ننمو عكس الاتجاه السائد في مثل هذه البيئة الاقتصادية العالمية. أتمنى أن يحظى الجميع بمستقبل أفضل.
من أجل جعل القراء أكثر ربحية. التالي, سأضيف المزيد من المعرفة حول مكيفات الهواء للحافلات الكهربائية النقية. دع الجميع يفهمون بشكل أفضل كيفية التمييز بين المزايا والعيوب.
هذا يعتمد بشكل أساسي على نوع الحافلة. إذا كانت حافلة ديزل تقليدية, فمن المستحسن استخدام أ مكيف هواء الحافلة التقليدية, الذي يقوده المحرك. إذا كنت ترغب في استخدامه عند وقوف السيارات, يمكنك استخدام تكييف هواء الحافلة ذات المحرك الفرعي. يمكن أن يحافظ على البيئة داخل الحافلة مريحة عند ركن السيارة. للحافلات الكهربائية, فمن المستحسن استخدامه مكيفات الهواء للحافلات الكهربائية. يتطلب تشغيل مكيفات هواء الحافلات الكهربائية بيئة ذات جهد عالي, بين 280-750 فولت. لا تستطيع حافلات الديزل التقليدية توفير مثل هذا الجهد العالي.
بالطبع, إذا كانت حافلة صغيرة جدًا وكانت البيئة الخارجية ليست ساخنة بشكل خاص, يمكنك استخدام مكيف هواء مشابه لمكيف عربة سكن متنقلة - 12مكيف هواء للحافلة الصغيرة V/24V.
عادةً ما يتم تركيب مكيفات هواء الحافلات الكهربائية في الجزء العلوي من الحافلة وتتكون بشكل أساسي من مروحة مبخر, مرشح التجفيف, المبخر, الزجاج البصر, صمام التوسع في اتجاهين, صمام الملف اللولبي رباعي الاتجاه, فاصل الغاز والسائل, نظام التحكم الإلكتروني, ضاغط كهربائي, مكثف, تتكون من مروحة التكثيف ولوحة التحكم. يمكن أيضًا تجهيز بعض الحافلات بأجهزة الهواء النقي حسب الحاجة.
مبدأ تكييف الهواء للحافلات
خطوات تفصيلية
1. عند الضغط على زر التشغيل/الإيقاف الموجود على لوحة التحكم في تكييف الهواء للحافلة الكهربائية, يقوم الضاغط بتدوير التبريد من خلال نظام الخرطوم المتصل داخليًا.
2. المبرد, كغاز, سيتم دمجها مع حرارة الركاب في الحافلة. سيتم إرسال الغاز عالي الحرارة والضغط العالي بواسطة مضخة الضاغط إلى ملف المكثف عبر الأنابيب المقابلة. لأن درجة الحرارة الداخلة للمكثف أعلى من درجة الحرارة الخارجية, تبدأ مروحة المكثف في تبريد ملف المكثف, إزالة كمية كبيرة من الطاقة الحرارية التي تحتوي على مادة التبريد كغاز ساخن. يخضع المبرد لتفاعل طارد للحرارة من التسييل, التحول من غاز عالي درجة الحرارة إلى سائل منخفض درجة الحرارة.
3. يقوم سائل التبريد بإزالة الرطوبة والمواد الغريبة من خلال نظام التجفيف والترشيح بأكمله. (ويمكن ملاحظة هذه العملية من خلال زجاج الرؤية) يتدفق سائل التبريد إلى المبخر من خلال صمام التمدد, ويتم تقليل ضغط مادة التبريد عن طريق التحكم في الحجم.
4. يقوم المبخر بامتصاص الحرارة من ركاب الحافلة من خلال جهاز شبكة الهواء الراجعة. في نفس الوقت, يقوم منفاخ المبخر بنفخ الهواء البارد إلى داخل الحافلة من خلال الملف.
5. تتغير حالة مادة التبريد من السائل إلى الغاز, وهو ما يسمى التبخر. يمر الهواء الساخن عبر ملف المبخر وبسبب تأثير التبريد, تتكثف الرطوبة ومن ثم يتم جمعها وتفريغها إلى الجزء الخارجي من الحافلة الكهربائية.
6. قم بتشغيل وضع الحلقة. يتم امتصاص الغازات الساخنة الموجودة داخل الحافلة إلى الضاغط, حيث يتم ضغطها وتكرار دورة التبريد.
أولاً, مبدأ عمل مركبات الطاقة الجديدة هو بشكل رئيسي من خلال التحويل الدوري للأقطاب المغناطيسية للمجال الكهرومغناطيسي. يستخدم محرك مركبة الطاقة الجديدة هذا الجزء من التيار والقوة التنافرية للدوران حول محوره, وبالتالي تحويل طاقة البطارية إلى طاقة. مبدأ الحافلات الكهربائية هو نفسه.
التالي, شرح بالتفصيل. بطاريات الحافلات الكهربائية هي الآن بشكل رئيسي بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد. يقوم هذا النوع من البطاريات بتخزين طاقة التيار المستمر ذات الجهد العالي, وتكون بشكل عام بين 280 فولت - 750 فولت.
لكن, المحركات المستخدمة في الحافلات الكهربائية أكثر تعقيدًا, بما في ذلك محركات التيار المستمر, المحركات الحثية ذات التيار المتردد, محركات ذات مغناطيس دائم ومحركات ذات ممانعة مبدلة. تتطلب الأنواع المختلفة من المحركات تيارات مختلفة, وسيتم تحويل التيارات من خلال وحدات التحكم المقابلة.
ولذلك فإن المسألة أكثر تعقيدا. إذا سألت ببساطة عن مصدر الطاقة للحافلات الكهربائية, إنها قوة التيار المستمر.
تسليم مكيفات الهواء للحافلات TKT الجاهزة
باعتباره المكون الأساسي لتكييف الهواء, تستخدم TKT علامات تجارية معروفة لضواغط تكييف الهواء للحافلات الكهربائية. لدى TKT مجموعة متنوعة من نماذج تكييف الهواء للحافلات. نماذج الضاغط شائعة الاستخدام تشمل باناسونيك, بيت, هايلي وغيرها من العلامات التجارية. بالطبع, TKT تضع العملاء دائمًا في المقام الأول. إذا كان لديك متطلبات الضاغط الخاصة بك, يمكننا تحديد التكوين الذي يناسب متطلباتك.
هناك أنواع عديدة من منتجات TKT. مرحبا بك فياتصل بنا للحصول على مشورة الخبراء أوبريد إلكتروني:md@tkt-hvac.com.