ستقدم هذه المقالة بالتفصيل بعض المعلومات حول مكيف هواء الحافلة. قم بتضمين المحتويات التالية وفقًا لذلك:
1. ما هو نوع مكيف الهواء المستخدم في الحافلات؟?
2. خطوات تركيب مكيف الهواء للحافلة
3. ما هو مكيف الهواء للحافلة?
4. كيف يعمل نظام تكييف الهواء للحافلة؟?
5. ماذا يفعل مكيف هواء الحافلة؟?
سأبدأ بنموذج الحافلة. أولاً, حافلة الديزل الأكثر شيوعا. الاكثر استعمالا مكيف الهواء للحافلة, يتحرك باستخدام المحرك. يتميز هذا النوع من مكيفات الهواء بقدرة تبريد عالية كما أنه اقتصادي. العيب هو ذلك, أنه لا يمكن استخدامه أثناء الوقوف. إذا كنت بحاجة إلى استخدامه أثناء وقوفك, نوصي بالاختيار مكيف هواء للحافلة مع محرك إضافي (ولكنها مكلفة نسبيا).
دعونا نضيف حالة خاصة أخرى - حافلة صغيرة. يمكن اختيار هذا النوع من الحافلات 1 أو 2 مكيف هواء حافلة صغيرة 12 في أو 24 في. يتمتع هذا الحل بقدرة تبريد منخفضة نسبيًا ومناسب للمناطق والبلدان, حيث لا يكون الجو حارًا جدًا.
ثم تأتي الحافلات الكهربائية الجديدة. يستخدم هذا النوع من الحافلات بطارية ذات جهد عالي كمصدر للطاقة. لديهم سعة بطارية كبيرة ويمكن استخدامها تكييف الهواء للحافلة الكهربائية. ماذا عن قدرة التبريد, وكذلك للاستخدام في موقف السيارات, وسوف تلبي احتياجاتك بسهولة.
TKT HVAC بوستيرمو - واحدة من أكبر ثلاث شركات مصنعة لمكيفات الهواء للحافلات في الصين. أسس في 1998 سنة, تتمتع الشركة بخبرة غنية في تخصيص وإنتاج OEM. لدينا حلول مختلفة, مما سيساعدك بالتأكيد على حل مشاكل تبريد الحافلات. مرحبا بكم في ترك رسالة للتواصل.
1. افتتاح: يفحص, أن الفتحة الموجودة في سقف الحافلة تتوافق مع حجم فتحة مكيف الهواء.
2. تنظيف: تنظيف سقف السيارة, للتأكد, أنها نظيفة ومرتبة.
3. ختم: ضع رغوة عازلة للحرارة حول مخرج الهواء وعودة الهواء على السطح وتأكد من إحكام الغلق.
4. تثبيت: ابحث عن المواضع المناسبة لجميع البراغي والوسادات المطاطية الممتصة للصدمات واستخدم مادة مانعة للتسرب لتثبيتها.
5. تثبيت: ارفع مكيف الهواء في الحافلة. بعد العثور على موقع التثبيت، استخدم الفتحات والمسامير المناسبة للتثبيت بشكل آمن. ثم قم بتطبيق مانع التسرب مرة أخرى, لتقوية الجبل.
6. الفراغ الداخلي: التحقق من الجزء الداخلي للحافلة, للتأكد, أن الرغاوي العازلة للحرارة الموجودة على مخرج الهواء وعودة الهواء يتم ضغطها بإحكام ومحكمة الغلق. ثم قم بتطبيق المادة المانعة للتسرب بالتساوي على سمك لا يقل عن ذلك 3 مم, لتعزيز الربط والختم.
7. تنظيف: بعد الانتهاء من جميع الأعمال، قم بتنظيف الجزء الداخلي من مكيف الهواء للحافلة وقم بتركيب الغطاء العلوي على وحدة السقف بشكل صحيح.
1. توجد فتحات تصريف في غرفة التبخر لمكيف الهواء. بعد توصيل خرطوم الصرف، ثبت الأنبوب في قنوات الهواء على جانبي السقف وقم بتوجيهه إلى خارج السيارة. أثناء التثبيت، انتبه إلى, لضمان عدم ضغط أنابيب المياه وعدم ملامستها للأشياء الحادة.
2. لتركيب أنابيب التبريد، قم أولاً بإزالة الانسداد ببطء عند الوصلة بين المبخر والمكثف, للسماح للنيتروجين الجاف المشحون مسبقًا بالتدفق. ثم قم بتوصيل أنبوب التبريد بالمبخر والمكثف وفقًا لذلك. ضع زيت التبريد على الحلقة O, توزيعها بالتساوي, لضمان التواصل الجيد.
إصلاح الضاغط على هيكل الحافلة, تشديد البراغي, اضبط زنبرك ممتص الصدمات وقم بتثبيت قابض الضاغط على حامل الضاغط. ثم قم بتوصيل حزام محرك الضاغط بمحرك الحافلة, التأكد, أنه متوتر. يتم تثبيت الأجزاء الأخرى من خط الأنابيب بمشابك ويجب إبعادها عن مصادر الحرارة والأشياء الحادة, لضمان أعلى استهلاك ممكن للحرارة والمتانة.
1. نقوم بملء النيتروجين للحفاظ على الضغط والتحقق من ضيق نظام التبريد, ثم املأها أخيرًا بسائل التبريد.
2. فحص جميع الاتصالات, للتأكد, أنه تم تثبيتها بشكل صحيح وثابت.
3. نبدأ تشغيل نظام تكييف الهواء للحافلة ونتحقق من تشغيله. نستمع بعناية للضوضاء غير الطبيعية ونتحقق من الاهتزازات غير الطبيعية.
4. بعد بعض تشغيل النظام، نتحقق من الضغط ودرجة الحرارة مرة أخرى, للتأكد, بأنهم في المعدل الطبيعي.
5. أخيراً, نقوم بإجراء التنظيف والتفتيش الشامل, للتأكد, أن جميع الأعمال قد اكتملت, ولا شيء مفقود.
مكيف هواء الحافلة - هذا مكيف هواء, مثبتة على الحافلة. مبدأ تشغيله مشابه لمكيفات الهواء المنزلية, ومع ذلك، فإن مكيف الهواء للحافلة يحتاج أيضًا إلى أن يأخذ في الاعتبار ظروف القيادة والاهتزاز للمركبة. ولذلك، فمن الضروري استخدام تقنيات ومواد أكثر استدامة وموثوقية في مجال تكنولوجيا التبريد. هذا مهم جدًا لإقامة مريحة للركاب.
مكيف الهواء للحافلة يتكون بشكل رئيسي من ضاغط, مكثف, المبخر, أنظمة الأنابيب ونظام التحكم الإلكتروني. عادة يتم تركيب المكثف والمبخر على سطح الحافلة. خزان السائل, يتم تركيب الفلتر الجاف وصمام التمدد داخل المبخر. يتم تثبيت وحدة التحكم في تكييف الهواء على لوحة القيادة.
مكثف - هذا جهاز للتبادل الحراري, الذي يتكثف الضغط العالي وغاز التبريد ذو درجة الحرارة العالية, تم إخراج الضاغط, إلى الحالة السائلة بعد إطلاق الحرارة من خلالها.
أسمنت, في المكثف هو المبرد, الذي ينقل الحرارة إلى الهواء الجوي المحيط. يدور المبرد في الأنبوب. أثناء عملية توليد الحرارة، يتكثف غاز التبريد تدريجيًا إلى سائل التبريد, والهواء الجوي الخارجي يمتص الحرارة ويسخن. هواء, مدعومة بمروحة التكثيف, يزيل الحرارة بشكل فعال.
المبخر - هذا الجهاز, الذي يمتص الحرارة ويتبخر مادة التبريد, والتي تم توسيعها بواسطة صمام التوسع, لتحقيق تأثير التبريد.
أسمنت, عندما يمر الهواء عبر قلب التبخر, يتم امتصاص الحرارة بواسطة المبرد الموجود في القلب, وبالتالي تبريد الهواء. لمنع تكون قطرات الماء على قلب التبخر ودخولها إلى داخل الحافلة مع تدفق الهواء, السطح الخارجي لقلب التبخر مغطى بطبقة محبة للماء.
إذا كنت بحاجة لشراء بكميات كبيرة, لو سمحت, اتصل بنا.
ينقسم تشغيل مكيف الهواء للحافلة إلى أربع عمليات.
أ. عملية الضغط: فهو يمتص الحرارة الموجودة في المبخر ويحولها إلى غاز تبريد منخفض الحرارة والضغط. بعد أن يتم امتصاصه وضغطه بواسطة الضاغط، يتحول إلى غاز تبريد عالي الحرارة والضغط ويتم تفريغه في المكثف.
ب. عملية التكثيف: بعد ارتفاع درجة الحرارة والضغط العالي، يدخل غاز التبريد إلى المكثف, فهو يطلق الحرارة في الهواء المحيط من خلال مشعاع مكثف تحت تأثير مروحة المكثف, ويتكثف في الوقت نفسه إلى سائل تبريد عالي الحرارة والضغط.
ج. عملية الاختناق: بعد ارتفاع درجة الحرارة والضغط العالي، يمر سائل التبريد عبر جهاز استقبال السائل ومجفف المرشح, يتم خنقه للتبريد وتخفيض الضغط من خلال صمام التمدد ويصبح خليط من سائل تبريد وغازي ذو درجة حرارة منخفضة وضغط منخفض ويدخل إلى المبخر.
د. عملية التبخر: يتم اختناق مادة التبريد بواسطة صمام التمدد ويتحول إلى خليط من الحالات السائلة والغازية ذات درجة الحرارة المنخفضة والضغط المنخفض. يتبخر في المبخر. تعمل بواسطة مروحة التبخر، وهي تمتص الحرارة من الهواء الموجود في المقصورة, لتبريد الهواء في المقصورة, وفي نفس الوقت يحدث التكثيف. ماء. بعد امتصاص الحرارة، يتبخر غاز التبريد إلى غاز تبريد ذو درجة حرارة منخفضة وضغط منخفض, الذي يتم امتصاصه في الضاغط, ومن ثم ضغطها لإكمال دورة التبريد.
الضاغط يعمل بشكل مستمر, تستمر عملية التبريد المذكورة أعلاه في دورة, ويتم إزالة الحرارة الموجودة في الحافلة بشكل مستمر بواسطة مادة التبريد الموجودة في المبخر, هذا يكمل تبريد الحافلة.
ويتجلى هذا بشكل رئيسي في الجوانب التالية:
1. تحسين جودة الهواء في الحافلة: يمكن لمكيف الهواء للحافلة أن يقوم بتدوير الهواء النقي, إزالة الهواء الملوث من الحافلة, تقليل الغبار, ثاني أكسيد الكربون, البكتيريا والمواد الضارة الأخرى, توفير بيئة جديدة للركاب.
2. تحسين راحة الركاب: في فصل الصيف الحار، يمكن لمكيف الهواء التحكم في درجة الحرارة داخل الحافلة في الساعة, مريحة لجسم الإنسان, وبالتالي تحسين تجربة سفر الركاب. خلال أشهر الشتاء الباردة يمكن زيادة درجة الحرارة.
3. توفير الطاقة وحماية البيئة: مع تطور الحافلات التي تعمل بمصادر الطاقة الجديدة, يصبح تصميم أنظمة تكييف الهواء أكثر كفاءة في استخدام الطاقة وصديقة للبيئة, مما يقلل بشكل فعال من استهلاك الطاقة ويقلل من الأثر البيئي.
تأسست TKT في 1998 سنة. تتمتع TKT HVAC بتكنولوجيا تبريد وعمليات تصنيع متقدمة, مما يزيد من تحسين كفاءة الثلاجة ونقل الحرارة. إذا كان توفير الطاقة وحماية البيئة أمرًا مهمًا بالنسبة لك, نحن - افضل خيار لكم.
بريد إلكتروني: md@tkt-hvac.com
واتساب: +86 13015505615
فيسبوك: https://www.facebook.com/TKTHVAC/
ينكدين: https://www.linkedin.com/company/tkt-hvac
موقع YouTube: https://www.youtube.com/@TKTHVAC
