حسب الطلب: البعد / التبريد / التدفئة
مُستَحسَن: Cooling 10KW/ Heating 6KW
تدفق: 45-75لتر/دقيقة
الجهد االكهربى: DC240V-DC750V
موديل المنتج: 10الأسلحة الكيميائية لEHE
البعد: 780*430*380مم (الطول*العرض*الارتفاع)
درجة حرارة التشغيل المثالية للبطارية هي 20 درجة إلى 45 درجة. إذا تم تجاوز درجة الحرارة هذه, سينخفض نطاق القيادة وعمر البطارية بشكل كبير. ما هو أكثر من ذلك, كما أنها قد تؤثر على المعدات المحيطة وتسبب عواقب الاحتراق والانفجار. ولهذا السبب تحتاج السيارات الكهربائية بشكل خاص إلى نظام إدارة حرارة البطارية, والذي نسميه أيضًا BTMS أو مبرد البطارية أو نظام تبريد حزمة البطارية.
إذا كانت البطارية أقل من درجة الحرارة هذه, سيصبح نشاط التفاعل الكهروكيميائي ضعيفًا وسيقل أداء البطارية بشكل كبير. حتى أنه قد يقطع الطاقة مباشرة. يمكن لمنتجنا تسخينه, لذلك نسميها تسخين البطارية أو سخان البطارية.
انقر لمعرفة المزيد عن هذا المبدأ
Electric heavy equipment has less overall space compared to other electric vehicle. Therefore the design is more difficult and requires the BTMS to be compressed into a smaller size. تمتلك TKT حلاً مثبتًا لنظام الإدارة الحرارية للبطارية.
ملحوظة: إنه جزء قابل للتخصيص بدرجة كبيرة ويمكننا أن نجعله يتوافق تمامًا مع مواصفات العميل.
▲أكثر من 10 سنوات من إثبات السوق, زيادة 200,000 الوحدات العاملة في جميع أنحاء العالم, مع الجودة والأداء المعترف بها على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم.
▲تصميم حاصل على براءة اختراع لتوفير تبريد/تدفئة أعلى بوزن أقل;
▲تدفق أكبر لسائل التبريد للحفاظ على درجة حرارة البطارية في أقصر درجة حرارة;
▲يمكن التحكم لتجنب التشغيل الخاطئ لتلف حزمة البطارية;
▲اعتماد الأجزاء الكهربائية IP67, مثل الضاغط الكهربائي, مضخة مياه, موصلات إلخ;
▲تصميم سريع OEM/حسب الطلب (1 شهر);
▲تحكم دقيق في درجة الحرارة (0.5 أنت. سي);
يعمل تلقائيًا للحفاظ على استقرار درجة حرارة البطارية
موديل المنتج | 10الأسلحة الكيميائية |
طلب | Electric Heavy Equipment BTMS |
سعة | تبريد: 10كيلوواط |
التدفئة: 6كيلوواط (خياري) | |
حسب الطلب | البعد/ |
تبريد/ | |
التدفئة إلخ. | |
الجهد االكهربى | 240-750V |
تدفق | 45-75لتر/دقيقة |
وزن | 40 كجم |
البعد (الطول*العرض*الارتفاع) | 780*430*380مم |
موقع التثبيت | السقف/الجانب/التركيب الخلفي |
قوة التحكم (الخامس / أ) | DC24V/10A أو DC12V/20A |
على مدى 10 سنين, قامت TKT بتصميم وتصنيع نظام تبريد حزمة البطارية وفقًا لمتطلبات عملاء OEM المختلفين, مثل بي واي دي, Yutong و Golden Dragon في الصين, وتاتا موتورز في الهند, دايو في كوريا والأسواق الخارجية الأخرى. قدرة التبريد وقدرة التدفئة لنظام الإدارة الحرارية للبطارية(BTMS) تتراوح من 3 إلى 10 كيلو وات حسب متطلبات العميل, والتي يمكن أن تلبي متطلبات المركبات التجارية المختلفة حتى لو وصلت درجة الحرارة المحيطة 60 درجة مئوية أو -20 درجة مئوية. تقوم TKT أيضًا بتصنيع مبرد البطارية المثبت على السقف, مبرد البطارية المثبت على الجانب ومبرد البطارية المثبت على الهيكل وفقًا لمتطلبات العملاء المختلفين.
“دراسة حالة الإدارة الحرارية لبطارية السيارة الكهربائية - قصة مخصصة لـ Fortune 500” انقر للقراءة (موصى به للغاية)
اتصل بنا للحصول على صور عالية الدقة
تأسست TKT HVAC في 1998, مع 25 مهندسين حاصلين على درجة الماجستير والدكتوراه, 480 العمال مع 4-8 سنوات من الخبرة في التجميع, و 85 البلدان لتزويدك بخدمة ما بعد البيع المثالية. أكثر من 210 براءات الاختراع و CE, شهادات EMI/EMC للمنتجات الرئيسية.
لفائف المكثف, مروحة المكثف, خزان المياه, مضخة مياه, مبادل حراري, ضاغط كهربائي, لوحة التحكم, يمكن الوحدة, صمام توسع, إلخ.
يقوم نظام المكثف بتبريد سائل التبريد وتقوم مضخة الماء بتشغيل سائل التبريد من خلال نظام BCS ونظام هيكل البطارية لتحرير الحرارة الناتجة عن مجموعة البطارية.
شروط الدفع
للطلب الصغير:
1)100% T/T مقدما مقبول
2)تلقي الدفع من نظام ضمان التجارة علي بابا
لأجل قيمة كبيرة:
50% إيداع تي / تي, 50% الرصيد قبل الشحن
سياسة الضمان
1) 18 أشهر مجانية الضمان;
2) يتم تسليم قطع الغيار المجانية مقدمًا;
3) خدمة محلية مجانية خلال فترة الضمان;
قد تكون المنتجات والملحقات المحددة أطول, يرجى ترك رسالة للتشاور التفصيلي.
تعد تقنية تبريد البطارية أكثر تطلبًا لتصميم الحافلات الكهربائية والشاحنات الكهربائية, الذي تعمل عليه TKT منذ ذلك الحين 2012.
الحل الأكثر فعالية لتحسين نطاق القيادة دون زيادة عدد البطاريات هو نظام إدارة حراري للبطارية مخصص.
حالة الإدارة الحرارية لبطارية السيارة الكهربائية – مخصصة للثروة 500. يحتوي نظام BTMS الخاص بـ TKT على 10 سنوات من الخبرة في التصميم.