يتمتع هذا الشاحن السريع DC بجودة أكثر تقدمًا وملمس أفضل. لأن المواد المستخدمة هي معايير الاتحاد الأوروبي.
معيار الموصل: CCS1 / CCS2 / تشاديمو / جي بي تي *2
بروتوكولات الاتصال: OCPP1.6J أو OCPP2.0
شهادة الجودة: ISO9001, IATF16949, توفالو, م, إلخ.
طلب: الطرق السريعة, المراكز الحضرية, الأساطيل التجارية, وسائل النقل العام, محطات الشحن, إلخ.
يمكن لشاحن DC السريع هذا شحن سيارتين كهربائيتين في نفس الوقت وتوزيع طاقة الشحن بذكاء من خلال ميزة موازنة التحميل الديناميكية.. يؤدي ذلك إلى تحسين استخدام طاقة الشحن وزيادة الربحية. إنه ينتمي إلى شاحن DC السريع المتطور, الذي يتوافق مع معايير الاتحاد الأوروبي من الداخل إلى الخارج من حيث الوحدات والمواد الفردية. وبالتالي فإن جودة وملمس المنتج أفضل. مستوى الحماية أعلى أيضًا. التكلفة النسبية هي أيضا أكثر تكلفة. ولكن الأمر يستحق كل بنس.
يدعم موصلا الشحن مجموعة واسعة من المعايير: CCS1 / CCS2 / تشاديمو / جي بي تي.
تحتوي محطات الشحن السريع TKT DC على مجموعة واسعة من حلول الشحن. تم تصدير المنتجات إلى أكثر من 40 البلدان في جميع أنحاء العالم. بخاصة, لقد شكلت علاقات تعاونية طويلة الأجل ومستقرة مع شركات معروفة مثل BYD و Tata Motors.
مصنع الشاحن السريع DC
1. متوافق مع بروتوكول الشحن المفتوح OCPP1.6 وOCPP2.0.
2. يدمج نظام خدمة النظام الأساسي السحابي اتصالات Ethernet و4G لتحقيق الفواتير, مستعمرة, إحصائيات التقرير, صيانة المعدات, المراقبة والإدارة عن بعد.
3. يمكن لتطبيق الهاتف المحمول تحقيق وظائف مثل تحديد المواقع, شحن مسح الكود, التحقيق في الوقت الحقيقي, إلخ., ودعم طرق الدفع المختلفة مثل بطاقة الائتمان.
4. تصميم أمني مثالي. مع الكشف في الوقت الحقيقي وحماية السلامة, معدات التشخيص المسبق غير طبيعي, BMS حماية السلامة المستقلة وغيرها من المهام. مستوى الحماية IP55. مع حماية من درجة الحرارة الزائدة, حماية ماس كهربائى, حماية التسرب, اتصال البطارية المضادة للعكس ووظائف الحماية الأخرى.
1. حماية متعددة: حماية شاملة للمركبات, الناس والمعدات.
2. تصميم وحدات: تتميز الترقية والصيانة بالمرونة والبساطة.
3. شحن سريع: للسيارات الكهربائية المشتركة, يستغرق وقت الشحن فقط 30 ل 60 دقائق.
4. موازنة الحمل الديناميكي: تحسين كفاءة الشحن واستخدام كومة الشحن.
5. نظام الإدارة المتقدم: من السهل على العملاء العمل. بيانات المدير واضحة.
6. مئات من براءات الاختراع: نوعية ممتازة, بأسعار معقولة.
لا تتردد في ترك رسالة بريد إلكتروني:md@tkt-hvac.com ودع خبرائنا يقدمون لك مشورة الخبراء. نحن ندعم تخصيص OEM. (قم بالتمرير لليمين لعرض المحتوى الكامل على الهاتف المحمول)
موصل شاحن العاصمة
| قوة (كيلوواط) | 60كيلوواط / 90كيلوواط / 120كيلوواط / 150كيلوواط / 180كيلوواط / 200كيلوواط / 240كيلوواط / 300كيلوواط / 360كيلوواط | |||||
| مساهمة الجهد | 3-المرحلة 400 فولت/440 فولت/480 فولت + 15% تيار متردد | |||||
| تردد العمل | 45-65هرتز | |||||
| واجهة الشحن | CCS1 / CCS2 / تشاديمو / جي بي تي *2 | |||||
| عامل القوى | ≥0.99 | |||||
| كفاءة | ≥94% | |||||
| حجم الشاشة | 8” شاشة إل سي دي تعمل باللمس (أقصى سطوع فوق 800nit) |
|||||
| لغة الدعم | صينى, إنجليزي, الروسية, لغات أخرى تدعم التخصيص | |||||
| قسط | تطبيق الجوال / تتفاعل / نقاط البيع | |||||
| إتصال شبكة | 4ز, إيثرنت | |||||
| بروتوكولات الاتصال | OCPP1.6J أو OCPP2.0 | |||||
| طول كابل الشحن | 5م / 7.5م / 10م اختياري | |||||
| درجة حرارة العمل | -35درجة مئوية – +55درجة مئوية | |||||
| فئة الملكية الفكرية | IP55 يتميز مدخل ومخرج الهواء بتصميم قرص العسل ومقاوم للماء متعدد الطبقات. الشبكة كثيفة, يتم تقصير مجرى الهواء, ومنطقة تبديد الحرارة كبيرة. يمنع بشكل فعال رذاذ الماء من أي زاوية. (الحماية من الفولت الزائد, حماية الجهد المنخفض, حماية التيار الزائد, حماية ماس كهربائى, BMS حماية أمنية مستقلة, إلخ.) |
|||||
| مواد ذات مواصفات عالية | صفائح مجلفنة بالغمس الساخن مقاومة للتآكل G60 وصفائح سميكة مطلية بالألومنيوم والزنك عملية رش مضادة للتآكل بطبقة مزدوجة, بما يتماشى مع فئة QUALICOAT 1 معيار |
|||||
| فلتر هواء ثلاثي الطبقات | فلتر ستانلس ستيل, قطن مرشح مقاوم للغبار بدرجة G4, دورة صيانة طويلة, مقاوم للغبار والرطوبة بشكل فعال, ومنع تدفق الرياح القوية. | |||||
| شهادة | ISO9001, IATF16949, توفالو, م, IEC61851-1، إيك 62196-2 | |||||
| إذا كنت بحاجة إلى معلمات فنية أخرى أكثر تفصيلاً للمنتج, يرجى الاتصال بنا. ترك رسالة بريد إلكتروني:md@tkt-hvac.com | ||||||
1. حلول الشحن للأساطيل الكبيرة
وتشمل الأنواع الشائعة وسائل النقل العام, صناعات النقل والخدمات اللوجستية. لقد قمنا بإنشاء محطة شحن الحافلات الكهربائية في الولايات المتحدة الأمريكية, محطة شحن الحافلات في كندا, محطة شحن سيارات الأجرة في أستراليا, محطة شحن الشاحنات الكهربائية في المملكة المتحدة, إلخ. زاد شاحن DC Fast من تواتر رحلات المركبات بأكثر من 20%.
انقر لعرض المزيد من الحالات عالية الوضوح
2. حلول الشحن لجميع المواقع التجارية
مع انتشار السيارات الكهربائية, المزيد والمزيد من المباني التجارية في حاجة إلى شاحن سريع العاصمة. على سبيل المثال, محطات شحن مباني المكاتب, مواقف السيارات ومحطات الشحن EV, محطات شحن EV للفنادق, محطة شحن مركز التسوق, شاحن محطة بنزين, إلخ. لقد قمنا بالتصدير إلى أكثر من 40 البلدان والمناطق بما في ذلك تايلاند, الهند, ماليزيا, المكسيك, ألمانيا, وفرنسا.
انقر لعرض المزيد من الحالات عالية الوضوح
شاحن سريع بالتيار المستمر, تُعرف أيضًا باسم محطة الشحن السريع DC, هو نوع من معدات الشحن الاحترافية التي تعمل على تجديد الطاقة الكهربائية للسيارات الكهربائية بسرعة من خلال التيار المستمر. يمكن لطريقة الشحن هذه نقل الكهرباء ذات الجهد العالي DC مباشرة إلى بطارية طاقة السيارة من خلال منفذ الشحن, توفير خدمة شحن المركبة في وقت قصير بتيار DC كبير.
عادةً ما يكون الشاحن السريع DC مستويًا 3 شاحن السيارة الكهربائية, عادة مع نطاقات الطاقة من 30kw, 60كيلووات, 90كيلووات, 120كيلووات, 150كيلووات, 180كيلووات, و 200 كيلو واط. على العموم, مستوى 3 شاحن EV ذو كفاءة عالية, سريع, وطريقة ملائمة لشحن السيارات الكهربائية التي تحتاج إلى تجديد الطاقة الكهربائية بسرعة.
تستخدم محطة الشحن DC بشكل عام ثلاث مراحل, طاقة تيار متردد بأربعة أسلاك 380 فولت ±15%, والتي يمكن أن توفر المزيد من التيار والقوة, عادة ما بين 30 كيلو واط و 200 كيلو واط. محطة شحن التيار المتردد بشكل عام أقل من 7 كيلو واط.
ثانيًا, تعتمد محطة الشحن DC طريقة الشحن DC. لقد قام بتحويل طاقة التيار المتردد بسرعة إلى طاقة تيار مستمر, والتي يمكن أن تنتقل مباشرة إلى بطارية الطاقة. تعمل هذه الطريقة على التخلص من العملية البطيئة لتحويل طاقة التيار المتردد إلى طاقة تيار مستمر بواسطة الشاحن الموجود على متن السيارة الكهربائية.
مبدأ عمل الشاحن السريع DC هو أنه يحول طاقة التيار المتردد المدخلة إلى طاقة تيار مستمر من خلال الأجهزة الإلكترونية الداخلية (المعدل, العاكس, إلخ.). يتم بعد ذلك توصيل الطاقة الكهربائية بسرعة إلى بطارية طاقة السيارة الكهربائية من خلال واجهة شحن عالية الطاقة. في هذا الطريق, يمكن تحقيق تأثير الشحن السريع.
شاحن التيار المتردد مختلف. إنه يوفر طاقة التيار المتردد للسيارات الكهربائية فقط من خلال المقابس والكابلات. يقوم شاحن السيارة الكهربائية بعد ذلك بتحويل التيار المتردد إلى تيار مباشر للشحن. لذلك, سرعة الشحن بطيئة جدًا.
خاصة, سير عمل الشاحن السريع DC هو كما يلي:
1. عندما تكون السيارة الكهربائية متصلة بمحطة شحن سريع تعمل بالتيار المستمر, سيتواصل الشاحن أولاً مع السيارة لتحديد احتياجات شحن السيارة وحالة البطارية.
2. سيقوم الجهاز الإلكتروني الموجود داخل محطة الشحن السريع بتحويل طاقة التيار المتردد المدخلة إلى طاقة تيار مستمر وضبط جهد الخرج والتيار وفقًا لاحتياجات السيارة.
3. يتم توصيل التيار المباشر إلى بطارية السيارة الكهربائية من خلال واجهة شحن عالية الطاقة لتحقيق شحن سريع.
4. عندما تكون البطارية مشحونة بالكامل أو تصل إلى مستوى الشحن المحدد مسبقًا, سيتوقف الشاحن عن الشحن تلقائيًا ويخبر المستخدم باكتمال الشحن.
خلال عملية الشحن بأكملها, ستقوم محطة الشحن DC بمراقبة حالة شحن البطارية في الوقت الفعلي لضمان سلامة البطارية وكفاءة الشحن.
تعتمد سرعة محطة الشحن السريع DC على عدد من العوامل, بما في ذلك حجم سعة بطارية الطاقة التي تم تكوينها في السيارة الكهربائية وقوة كومة الشحن. بشكل عام, يمكن لشاحن DC السريع شحن السيارة الكهربائية إلى 80% من قدرتها في 30 دقائق, ويمكن شحنه بالكامل خلال ساعة واحدة تقريبًا.
سأستخدم السيارة الكهربائية Hyundai Kona 65 كيلووات ساعة كمثال.
مشحونة على مستوى 2 محطة الشحن (7كيلووات), لقد اقترب وقت الشحن الكامل 9.29 ساعات.
الشحن على مستوى TKT 3 محطة الشحن (180كيلووات), وقت الشحن الكامل على وشك 22 دقائق.
يمكن أن يوفر الشاحن السريع DC الفولتية التي تتراوح عادةً من 150 فولت ل 1,000 فولت. تعتمد قيمة الجهد الدقيق على خصائص بطارية السيارة الكهربائية وسرعة الشحن المطلوبة. تعمل الفولتية العالية على زيادة سرعات الشحن, ولكنها تتطلب أيضًا معدات أكثر تعقيدًا وتكاليف أعلى. إن شاحننا السريع DC المتوافق مع الاتحاد الأوروبي مصنوع من مواد خام ذات معايير عالية للاتحاد الأوروبي. لذلك, سيكون كل ذلك أكثر تكلفة من أجهزة شحن التيار المستمر العادية.
يمكن للغالبية العظمى من السيارات الكهربائية استخدام أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر, لكن السيارات الكهربائية القديمة قد تدعم فقط الشحن بالتيار المتردد. تعتمد سرعة الشحن الدقيقة للسيارة الكهربائية أيضًا على مقدار طاقة الشحن السريع بالتيار المستمر التي يدعمها نظام إدارة البطارية في السيارة الكهربائية.
بشكل عام, لا. وذلك لأن الشاحن السريع DC أقوى ويتطلب فريق تركيب محترف, الجهد العالي التجاري وتدابير السلامة ذات الصلة. فضلاً عن ذلك, تكلفتها مرتفعة نسبيا. للمستخدمين المنزليين, يوصى عمومًا باستخدام أجهزة الشحن البطيئة التي تعمل بالتيار المتردد أو أجهزة الشحن المحمولة للشحن.
نحن نعلق أهمية كبيرة على جودة المنتج, وسنقوم بإجراء ما يصل إلى 16 عمليات التفتيش مرة أخرى قبل كل تسليم. وتشمل هذه الأسلاك والتوجيه, فحص مقاومة العزل, فحص قاطع الدائرة ووظيفة التوقف في حالات الطوارئ, فحص مصدر الطاقة الداخلي DC, الشيكات شاشة تعمل باللمس, الشيكات الثرمستور, فحص وظائف المروحة, فحص تاريخ الشحن, فحص وظيفة الاتصال عن بعد, وأكثر.
This article will use some failed cases to illustrate the risks of EV charging station investment. Don’t miss it if you’re interested!
Understand the 60kW EV Charger: Your Preferred Choice for Fast and Efficient EV Charging Solutions. TKT is a professional manufacturer.
أصبحت عربة الركشة الكهربائية ذات الثلاث عجلات الخيار الأفضل للتنقل لمسافات قصيرة في المدن والمناطق الريفية.
