محطات الشحن السريع DC هذه ميسورة التكلفة وقوية. يمكنه الشحن في وقت واحد 2 المركبات الكهربائية بسرعات عالية.
مزايا: توزيع الطاقة الديناميكي, تصميم وحدات, برامج الإدارة الذكية, إلخ.
معيار الموصل: احتجاز ثاني أكسيد الكربون / تشاديمو / جي بي تي *2
بروتوكولات الاتصال: OCPP1.6J
شهادة الجودة: ISO9001, IATF16949, م, إلخ.
طلب: الطرق السريعة, المراكز الحضرية, الأساطيل التجارية, وسائل النقل العام, محطات الشحن, إلخ.
تعد محطات الشحن السريع DC منتجًا شائعًا من TKT EV Solution. لها تصميمان خارجيان. تحتوي على منفذين يمكن من خلالهما شحن سيارتين كهربائيتين في نفس الوقت وبسرعة عالية.
وحدات الشحن الخاصة بها هي وحدات في التصميم. وميزة هذا التصميم هي أنه يمكن ترقية قوة الشحن في المستقبل. يكتب 1: كل وحدة شحن لديها قوة 30 كيلوواط. 4 وحدات تشكل 120 كيلوواط و 6 وحدات تشكل 180 كيلوواط. يكتب 2: 40 كيلو واط لكل وحدة شحن, 4 وحدات من 160 كيلوواط و 6 وحدات من 240 كيلوواط.
اسمحوا لي أن أقدم لكم مثالاً لفهم مفهوم 120 كيلو واط. لنفترض أن لديك سيارة ركاب عادية. استهلاكها المعتاد للكهرباء هو 100 كيلومتر 10 درجات (كيلووات ساعة). لسهولة الحساب, دعونا نتجاهل معدل التحويل. سوف يقوم شاحن DC 120kw EV بشحن 120kwh 1 ساعة. وهذا يعادل الإضافة 1200 كيلومترات من المدى لسيارتك الكهربائية. لو 2 يتم شحن السيارات في نفس الوقت, النطاق إلى النصف.
لنفترض أنك حافلة كهربائية, والتي تستهلك عادة حوالي 100 كيلوواط ساعة من الكهرباء لكل 100 كم. يشحن شاحن DC بقدرة 240 كيلو وات EV 240 كيلو وات في الساعة 1 ساعة, وهو ما يعادل إضافة 240 كيلومترًا من المدى إلى الحافلة الكهربائية الخاصة بك.
تدعم محطات الشحن السريع DC التخصيص, مثل المظهر, شعار, ومنافذ الشحن. يوجد منفذا شحن اختياريان يمكن اختيارهما من CCS, تشاديمو وGBT. بالإضافة إلى 120 كيلو واط – 240 كيلوواط, لدينا مجموعة واسعة من الحلول. (اضغط لتتعلم المزيد)
العاصمة لدينا محطات الشحن السريع وقد تم تصديرها إلى أكثر من 40 البلدان في جميع أنحاء العالم. بخاصة, لقد قمنا بتكوين علاقات تعاونية طويلة الأمد ومستقرة مع شركات معروفة مثل BYD , تاتا موتورز.
مشروع محطات الشحن السريع DC لشركة BYD Olectra
1. متوافق مع بروتوكول الشحن المفتوح OCPP1.6J وأحدث بروتوكولات الاتصال DlN70121.
2. يدمج نظام خدمة النظام الأساسي السحابي اتصالات Ethernet و4G لتحقيق الشحن, الفواتير, إعداد التقارير, المراقبة عن بعد وغيرها من المهام.
3. تصميم مثالي للسلامة الكهربائية, مع الكشف في الوقت الحقيقي عن حماية السلامة, تحذير من خلل في المعدات, BMS حماية السلامة المستقلة وغيرها من المهام.
4. مستوى الحماية IP54, مقاوم للرطوبة, مقاوم للصدمات, مقاوم للغبار, مقاوم للهب. مع حماية الزائد, حماية ماس كهربائى, حماية التسرب ووظائف الحماية الأخرى.
1. حماية متعددة: حماية شاملة للمركبات, الناس والمعدات.
2. تصميم وحدات: تتميز الترقية والصيانة بالمرونة والبساطة.
3. شحن سريع: للسيارات الكهربائية المشتركة, يستغرق وقت الشحن فقط 30 ل 60 دقائق.
4. موازنة الحمل الديناميكي: تحسين كفاءة الشحن واستخدام كومة الشحن.
5. نظام الإدارة المتقدم: من السهل على العملاء العمل. بيانات المدير واضحة.
6. مئات من براءات الاختراع: نوعية ممتازة, بأسعار معقولة.
لا تتردد في ذلك ترك رسالة ودع خبرائنا يقدمون لك مشورة الخبراء. نحن ندعم تخصيص OEM.
| قوة | 120كيلوواط / 160كيلوواط/ 180 كيلوواط / 240مستوى كيلوواط 3 شاحن السيارة الكهربائية | |||
| مساهمة الجهد | 3-المرحلة 400 فولت + 15% تيار متردد | |||
| تردد العمل | 45~65 هرتز | |||
| عامل القوى | ≥0.99 | |||
| كفاءة | ≥94% | |||
| تصنيف الناتج الجهد | 1000فدك | |||
| تصنيف الانتاج الحالي | 120أ / 180أ | |||
| عرض | 8” شاشة إل سي دي تعمل باللمس | |||
| لغة | صينى, إنجليزي, الروسية, لغات أخرى تدعم التخصيص | |||
| قسط | تطبيق الهاتف المحمول/تتفاعل | |||
| إتصال شبكة | 4ز / لان | |||
| بروتوكولات الاتصال | OCPP1.6J | |||
| درجة حرارة العمل | -30درجة مئوية ~ +50 درجة مئوية | |||
| درجة حرارة التخزين | -35درجة مئوية ~ +55 درجة مئوية | |||
| حماية | IP54 | |||
| طول السلك | 5م / 7.5م | |||
| شهادة | ISO9001, IATF16949, إن تي سي سي, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2, إلخ. | |||
| إذا كنت بحاجة إلى معلمات فنية أخرى أكثر تفصيلاً للمنتج, رجاء خذ حريتك في ترك رسالة. | ||||
1. حلول الشحن للأساطيل الكبيرة
وتشمل الأنواع الشائعة وسائل النقل العام, صناعات النقل والخدمات اللوجستية. لقد قمنا بإنشاء محطة شحن الحافلات الكهربائية في الولايات المتحدة الأمريكية, محطة شحن الحافلات في كندا, محطة شحن سيارات الأجرة في أستراليا, محطة شحن الشاحنات الكهربائية في المملكة المتحدة, إلخ. لقد زادت محطات الشحن السريع DC الخاصة بنا من تكرار رحلات المركبات بأكثر من 20%.
انقر لعرض المزيد من الحالات عالية الوضوح
2. حلول الشحن لجميع المواقع التجارية
مع انتشار السيارات الكهربائية, يحتاج المزيد والمزيد من المباني التجارية إلى محطات الشحن السريع بالتيار المستمر. على سبيل المثال, محطات شحن مباني المكاتب, مواقف السيارات ومحطات الشحن EV, محطات شحن EV للفنادق, محطة شحن مركز التسوق, شاحن محطة بنزين, إلخ. لقد قمنا بالتصدير إلى أكثر من 40 بلدان والمناطق بما في ذلك تايلاند, الهند, ماليزيا, المكسيك, ألمانيا, وفرنسا.
انقر لعرض المزيد من الحالات عالية الوضوح
نحن نعلق أهمية كبيرة على جودة المنتج, وسنقوم بإجراء ما يصل إلى 16 عمليات التفتيش مرة أخرى قبل كل تسليم. وتشمل هذه الأسلاك والتوجيه, فحص مقاومة العزل, فحص قاطع الدائرة ووظيفة التوقف في حالات الطوارئ, فحص مصدر الطاقة الداخلي DC, الشيكات شاشة تعمل باللمس, الشيكات الثرمستور, فحص وظائف المروحة, فحص تاريخ الشحن, فحص وظيفة الاتصال عن بعد, وأكثر.
محطة شحن سريع بالتيار المستمر, هو تركيب ثابت, متصل بجهاز إمداد الطاقة بشبكة طاقة التيار المتردد. تعتمد محطات الشحن السريع DC مصدر طاقة ثلاثي الطور, جهد الإدخال هو AC380V ± 15%, التردد 45-65 هرتز, وناتجها هو التيار المباشر, والتي يمكنها شحن بطارية الطاقة الخاصة بالمركبات الكهربائية مباشرة. تيار مستمر محطات الشحن السريع الناتج الجهد ونطاق التعديل الحالي كبير, يمكن أن توفر طاقة عالية جدًا, حتى يتمكن من تلبية احتياجات الشحن السريع.
في التطبيق العملي, أصبحت محطات الشحن السريع DC واحدة من المرافق الهامة لشحن السيارات الكهربائية. ليس لديهم فقط مزايا الشحن السريع والكفاءة العالية, ولكن يمكن أيضًا تحقيق المراقبة والتحكم عن بعد من خلال ميزات ذكية لتسهيل عملية شحن السيارات الكهربائية.
تعمل محطات الشحن السريع بالتيار المستمر عن طريق تحويل التيار المتردد (تكييف) إلى التيار المباشر (العاصمة) وتوفير الشحن السريع للسيارات الكهربائية من خلال معدات الشحن عالية الطاقة.
تقوم محطة الشحن السريع DC بتحويل طاقة التيار المتردد الواردة إلى طاقة تيار مستمر من خلال المقوم الداخلي والعاكس, ويضبط مستويات الجهد والتيار وفقًا لاحتياجات السيارة الكهربائية. يقوم بتوصيل طاقة التيار المستمر مباشرة إلى بطارية طاقة السيارة الكهربائية, وبالتالي تحقيق شحن سريع للبطارية.
نظرًا لأن محطة الشحن السريع DC تنتج نطاقًا واسعًا من التيار والجهد, ويمكنه شحن السيارة الكهربائية بالكامل في فترة زمنية أقصر. بشكل عام, الشحن باستخدام محطة الشحن السريع DC يمكن أن يشحن السيارة الكهربائية بالكامل بينهما 20 دقائق و 2 ساعات, اعتمادًا على سعة بطارية السيارة الكهربائية ومستوى الطاقة في محطة الشحن.
ينعكس الفرق الرئيسي بين محطة الشحن السريع DC ومحطة الشحن السريع AC في سرعة الشحن, تكلفة المعدات وسيناريوهات الاستخدام.
أ. سرعة الشحن: تستخدم محطة الشحن السريع DC مصدر طاقة DC لشحن السيارات الكهربائية, بسبب خصائص طاقة التيار المستمر, حيث يمكنها توفير كمية كبيرة من الكهرباء للسيارات الكهربائية في وقت قصير, وبالتالي فإن سرعة الشحن أسرع. على الجانب الآخر, تستخدم محطة الشحن السريع AC مصدر طاقة التيار المتردد, والتي تحتاج إلى تحويلها إلى طاقة تيار مستمر للشحن بواسطة شاحن السيارة, لذا فإن سرعة الشحن بطيئة نسبيًا.
ب. تكلفة المعدات: تحتاج محطة الشحن السريع DC إلى جهد أعلى وقدرة إخراج تيارية, لذلك يحتاج إلى استخدام دوائر ومعدات أكثر تعقيدًا, التكلفة مرتفعة نسبيا. على الجانب الآخر, محطات الشحن السريع بالتيار المتردد بسيطة نسبيًا ومنخفضة التكلفة.
ج. السيناريوهات: عادةً ما يتم تطبيق محطات الشحن السريع DC على محطات الشحن الكبيرة, مناطق خدمة الطرق السريعة وغيرها من الأماكن التي تحتاج إلى توفير خدمات الشحن السريع للسيارات الكهربائية. على الجانب الآخر, تعد محطات الشحن السريع بالتيار المتردد أكثر ملاءمة لسيناريوهات الشحن الصغيرة, مثل المنازل والمكاتب, لتوفير خدمات الشحن البطيء للسيارات الكهربائية.
أ: لا داعي للقلق بشأن هذا الأمر نظرًا لأن مصنعي السيارات الكهربائية لديهم أنظمة أمان مدمجة لمنع الضرر الناتج عن الاستخدام المتكرر للشحن السريع أو السريع. على سبيل المثال, يمكن خفض معدل الشحن تلقائيًا إذا اعتقدت السيارة أن البطارية يتم إمدادها بقدر كبير جدًا من الطاقة في كثير من الأحيان.
تأسست TKT EV Solution في 1998. حتى الآن, وقد حصلت على العديد من شهادات الجودة مثل ISO9001:2015, IATF16969:2016, م, إيمي/إي إم سي, إلخ. ويمتلك أكثر من 100 براءات الاختراع ذات الصلة.
محطة شحن سريع بالتيار المستمر, محطة شحن سريع بالتيار المستمر, محطات الشحن السريع بالتيار المستمر, محطات الشحن السريع بالتيار المستمر, تكلفة محطات الشحن السريع بالتيار المستمر, محطات الشحن السريع EV DC, تكلفة محطة الشحن السريع بالتيار المستمر, تكلفة محطة الشحن السريع بالتيار المستمر, مستوى 3 محطة شحن سريع بالتيار المستمر, مستوى 3 محطات الشحن السريع بالتيار المستمر.
مقال يخبرك عن الأنواع الشائعة لمحطات شحن الحافلات الكهربائية. ما الذي يجب الانتباه إليه عند التخطيط للتخطيط?
مقدمة لشواحن التيار المستمر. يتضمن ما هو شاحن DC, كيفية اختيار شاحن العاصمة, جولات المصانع وأكثر من ذلك!
يغطي بشكل أساسي أساسيات محطات الشحن السريع ومقدمة لنقاط القوة لدى الشركات المصنعة لشاحن TKT DC ev.
