Battery Pack Thermal Management for Trailer

Battery Pack Thermal Management – 5S :

درجة حرارة التشغيل المثالية للبطارية هي 20 درجة إلى 45 درجة. إذا تم تجاوز درجة الحرارة هذه, سينخفض ​​نطاق القيادة وعمر البطارية بشكل كبير. ما هو أكثر من ذلك, كما أنها قد تؤثر على المعدات المحيطة وتسبب عواقب الاحتراق والانفجار. ولهذا السبب تحتاج السيارات الكهربائية بشكل خاص إلى نظام إدارة حرارة البطارية, والذي نسميه أيضًا BTMS أو مبرد البطارية أو نظام تبريد حزمة البطارية.
إذا كانت البطارية أقل من درجة الحرارة هذه, سيصبح نشاط التفاعل الكهروكيميائي ضعيفًا وسيقل أداء البطارية بشكل كبير. حتى أنه قد يقطع الطاقة مباشرة. يمكن لمنتجنا تسخينه, لذلك نسميها تسخين البطارية أو سخان البطارية.
Trucks have different styles of design approaches, and therefore, the design of battery thermal management systems for truck can vary. You can have air coming out of the top or out of the side. We will design according to the customer’s actual situation. تمتلك TKT حلاً مثبتًا لنظام الإدارة الحرارية للبطارية.
ملحوظة: إنه جزء قابل للتخصيص بدرجة كبيرة ويمكننا أن نجعله يتوافق تمامًا مع مواصفات العميل. ويمكن تحقيق كل من التبريد والتدفئة.

TKT Battery Pack Thermal Management Exclusive Advantages

▲أكثر من 10 سنوات من إثبات السوق, زيادة 200,000 الوحدات العاملة في جميع أنحاء العالم, مع الجودة والأداء المعترف بها على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم.
▲تصميم حاصل على براءة اختراع لتوفير تبريد/تدفئة أعلى بوزن أقل;
▲تدفق أكبر لسائل التبريد للحفاظ على درجة حرارة البطارية في أقصر درجة حرارة;
▲يمكن التحكم لتجنب التشغيل الخاطئ لتلف حزمة البطارية;
▲اعتماد الأجزاء الكهربائية IP67, مثل الضاغط الكهربائي, مضخة مياه, موصلات إلخ;
▲تصميم سريع OEM/حسب الطلب (1 شهر);
▲تحكم دقيق في درجة الحرارة (0.5 أنت. سي);

انقر على الصورة للتكبير

Battery Pack Thermal Management OEM Case:

على مدى 10 سنين, قامت TKT بتصميم وتصنيع نظام تبريد حزمة البطارية وفقًا لمتطلبات عملاء OEM المختلفين, مثل بي واي دي, Yutong و Golden Dragon في الصين, وتاتا موتورز في الهند, دايو في كوريا والأسواق الخارجية الأخرى. قدرة التبريد وقدرة التدفئة لنظام الإدارة الحرارية للبطارية(BTMS) تتراوح من 3 إلى 10 كيلو وات حسب متطلبات العميل, والتي يمكن أن تلبي متطلبات المركبات التجارية المختلفة حتى لو وصلت درجة الحرارة المحيطة 60 درجة مئوية أو -20 درجة مئوية. تقوم TKT أيضًا بتصنيع مبرد البطارية المثبت على السقف, مبرد البطارية المثبت على الجانب ومبرد البطارية المثبت على الهيكل وفقًا لمتطلبات العملاء المختلفين.

“دراسة حالة الإدارة الحرارية لبطارية السيارة الكهربائية - قصة مخصصة لـ Fortune 500” انقر للقراءة (موصى به للغاية)

Customized models (انقر على الصورة لتكبيرها)

اختبار السيارة الحقيقي, عملية مستقرة

Battery Pack Thermal Management Test Report:

Trailer Battery Pack Thermal Management Structure:

لفائف المكثف, مروحة المكثف, خزان المياه, مضخة مياه, مبادل حراري, ضاغط كهربائي, لوحة التحكم, يمكن الوحدة, صمام توسع, إلخ.
يقوم نظام المكثف بتبريد سائل التبريد وتقوم مضخة الماء بتشغيل سائل التبريد من خلال نظام BCS ونظام هيكل البطارية لتحرير الحرارة الناتجة عن مجموعة البطارية.

تي كي تي للتدفئة والتهوية وتكييف الهواء

تأسست TKT HVAC في 1998, مع 25 مهندسين حاصلين على درجة الماجستير والدكتوراه, 480 العمال مع 4-8 سنوات من الخبرة في التجميع, و 85 البلدان لتزويدك بخدمة ما بعد البيع المثالية. أكثر من 210 براءات الاختراع و CE, شهادات EMI/EMC للمنتجات الرئيسية.

تعلم المزيد عن TKT

Become Our Customers / الشركاء / تجار الآن:

مرحبا بكم في الاتصال بنا