أخبار
يتمتع نظام الإدارة الحرارية الجديد بأربع مزايا رئيسية, والتي يمكن أن تحسن بسهولة القدرة التنافسية في السوق للحافلات الكهربائية.
الحل الأكثر فعالية لتحسين نطاق القيادة دون زيادة عدد البطاريات هو نظام إدارة حراري للبطارية مخصص.
حالة الإدارة الحرارية لبطارية السيارة الكهربائية – مخصصة للثروة 500. يحتوي نظام BTMS الخاص بـ TKT على 10 سنوات من الخبرة في التصميم.
قامت TKT بتصنيع حافلة BTMS بأكثر من 10 سنوات من التحقق من صحة السوق. ستقدم هذه المقالة مواقع تثبيت الناقل BTMS.
تعد تقنية تبريد البطارية أكثر تطلبًا لتصميم الحافلات الكهربائية والشاحنات الكهربائية, الذي تعمل عليه TKT منذ ذلك الحين 2012.
