Die Klimaanlage eines Busses ist ein komplexes Spezialgerät.. Es besteht aus vielen Teilen und ist sehr spezialisiert, Es stehen also viele Optionen zur Auswahl. Wenn Sie eine Busklimaanlage kaufen müssen, Bitte lesen Sie diesen Artikel sorgfältig durch. Die Auswahl einiger Stücke ist sehr wichtig, Bitte erkundigen Sie sich unbedingt beim Hersteller der Busklimaanlagen.. Nächste, Ich werde ausführlich über die Busklimaanlage sprechen.
Eine Busklimaanlage ist eine spezielle Klimaanlage, die in einen Bus eingebaut wird. Es ist ein wichtiger Ausrüstungsgegenstand, der Busfahrern und Fahrgästen eine komfortable Umgebung bietet.. Allgemein, muss sowohl Kühl- als auch Heizleistung haben. Ein komplettes System besteht aus vielen spezialisierten Komponenten. Zu den wichtigsten Teilen gehört der Kompressor, die elektromagnetische Kupplung, Der Kondensator, den Dörrfilter, der Verdampfer, usw.
Der Busfahrer und die Fahrgäste haben sich sehr wohl gefühlt
1, Die Busklimaanlage ist mit einer großen Anzahl von Fahrgästen im Bus konfrontiert, Daher gelten sehr strenge Anforderungen an die Kühlleistung. Normale Autoklimaanlagen können diese Anforderungen nicht erfüllen.
2, Eine Busklimaanlage wird üblicherweise auf dem Dach eines fahrenden Busses installiert, Es gelten daher sehr strenge Anforderungen an Leckagen, Vibrationen und Korrosionsschutz.
Der Kompressor ist einer der wichtigsten Teile der Klimaanlage. Seine Funktion besteht darin, das Kältemittel zu komprimieren und zu transportieren. Es ist das Antriebsgerät, das das Kältemittel so antreibt, dass es kontinuierlich im Kühlsystem zirkuliert.
Es gibt drei gängige Haupttypen, Radialkompressor, Schraubenverdichter, Scrollkompressor. Darunter, Der Scrollkompressor ist heute der neueste Kompressortyp. Hat ein höheres Kompressionsverhältnis, erhöhte Systemeffizienz, und es ist klein, geräuscharm und andere funktionen. Allgemein, Bei diesem Kompressortyp kommen hochwertige Busklimaanlagen zum Einsatz.
Zu den weltweit bekanntesten Marken gehört Deutschland BOCK, Alemania BITZER, Japan SANYO und so weiter. Diese Kompressormarken sind hinsichtlich Leistung und Qualität garantierter. Wenn Ihr Budget ausreicht, Ich empfehle Ihnen, diese großen Marken zu wählen. Der niedrige Preis der Busklimaanlage einiger Unternehmen kann auf die Verwendung eines Kompressors ohne Markenzeichen zurückzuführen sein.
1, Der Kompressor saugt Kältemittel bei niedriger Temperatur und niedrigem Druck an, und erhöht durch Kompression seine Temperatur und seinen Druck.
2, Der Kompressor transportiert das Kältemittel mit hoher Temperatur und hohem Druck zum Kondensator. Das Kältemittel tauscht Wärme mit der Außenluft aus, Es gibt Wärme ab und senkt die Temperatur des Kühlmittels.
3, Das abgekühlte Kältemittel wird zum Verdampfer transportiert, Dort tauscht es Wärme mit der Luft im Bus aus und nimmt Wärme aus der Luft auf. Um den Kühleffekt zu erzielen, wird Wärme aus der Luft absorbiert.
Diagramm der Bus-Klimaanlage (Diagramm der Bus-Klimaanlage)
Gehört zum Commander in der Busklimaanlage. Es ist für die Steuerung des Starts und Stopps des Kompressors verantwortlich.. Es funktioniert nach dem Phänomen der elektromagnetischen Induktion.
Wenn die Klimaanlage funktionieren muss, Das Klimasteuermodul sendet einen Einschaltbefehl, Dadurch wird eine elektromagnetische Kraft erzeugt, damit Kompressor und Motor zusammenarbeiten. Wenn die gegenteilige Situation eintritt, Der Strom wird abgeschaltet und der Elektromagnet verliert seine elektromagnetische Kraft, Dadurch werden Kompressor und Motor getrennt.
Der Kondensator ist eine der wichtigen Komponenten der Klimaanlage. Es ist für die Wärmeübertragung vom Kältemittel an die Außenluft verantwortlich, so dass die hohe Temperatur und der hohe Druck des gasförmigen Kältemittels in die hohe Temperatur und den hohen Druck des flüssigen Kältemittels umgewandelt werden.
Kurzgesagt, Es dient hauptsächlich dazu, den Wärmeableitungsprozess abzuschließen.
Der Verdampfer ist ein weiterer wichtiger Bestandteil der Klimaanlage.. Seine Aufgabe besteht im Wärmeaustausch mit dem Kältemittel, Im Verdampfer verdampft flüssiges Kältemittel, Wärme aus der Luft aufnehmen, um eine Kühlung und Entfeuchtung im Businneren zu erreichen.
In einfachen Worten, Vervollständigt hauptsächlich den Kühlprozess der Luft im Bus.
Der Filtertrockner ist ein unverzichtbarer Bestandteil der Klimaanlage. Spielt eine entscheidende Rolle bei der Gewährleistung des normalen Betriebs und der Verlängerung der Lebensdauer der Klimaanlage.
Seine Funktion besteht darin, Wasser und Verunreinigungen aus dem Kühlmittel zu entfernen.. Es kann ein Verstopfen von Rohren und Komponenten wirksam verhindern und so den normalen Betrieb des Kühlsystems gewährleisten..
Der flüssige und gasförmige Zustand des Kältemittels wurde im vorherigen Abschnitt mehrfach erwähnt. Es ist ein wichtiger Faktor beim Wärmeaustausch. daher, Seine Auswahl hat einen erheblichen Einfluss auf die Leistung und Effizienz der Klimaanlage..
Das gängigste Kältemittel für Busklimaanlagen ist R-134A, R-407C und R-22, Davon wird R-22 auslaufen. Dies liegt vor allem daran, dass es schädlicher für die Umwelt ist.
Wenn Sie eine Busklimaanlage kaufen möchten, Achten Sie darauf, R-134A zu wählen, R-407C. Der Schutz der Umwelt bedeutet den Schutz des Menschen.
Zusammenfassend, Die Klimaanlage eines Busses besteht aus einer Reihe zusammenarbeitender Komponenten. Das Grundprinzip ist hauptsächlich der durch Kompression verursachte Wärmeaustauscheffekt, Kondensation, Verdampfung und Ausdehnung des Kältemittels.
Hersteller von Busklimaanlagen - TKT HVAC
Gegründet in 1998, TKT HVAC ist ein führender Hersteller von Busklimaanlagen in China. Wir sind einer von denen 3 Hauptlieferanten aus China. Einige wichtige Partner sagen wir WELT, TATA-Motoren, Olektra, Mobilität wechseln, Marco Polo, usw. Wenn Sie eine Busklimaanlage und deren Teile kaufen müssen. Gerne können Sie uns eine Nachricht hinterlassen. Unser Verkaufspreis für Busklimaanlagen ist sehr wettbewerbsfähig.. Die TKT EV-Lösung legt immer Wert auf Qualität. Bitte, Zögern Sie nicht, uns zu wählen.
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Email:md@tkt-hvac.com
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