Weltweit gibt es viele Marken von Busklimaanlagen. Sie haben hohe und niedrige Preise. Welche Faktoren beeinflussen den Preis der Busklimaanlage?? In diesem Artikel, Ich beginne mit der Hardware.
Für die Kühlung arbeiten viele Komponenten zusammen, Heizung, und Luftreinigungsfunktionen der Busklimaanlage. Zu den Hauptkomponenten gehört der Kompressor, Kondensator, Verdampfer, Bus-Klimaanlagengehäuse, Expansionsventil, Temperatursensor, Verdampferventilator, Kondensatorlüfter, Magnetkupplung, Flüssigkeitsreservoir, Wäschetrockner, Schauglas, usw.
Die teuersten Komponenten sind in der Regel, Die Kompressor, Kondensator, Verdampfer, und hochwertiges Fiberglasgehäuse.
Kompressor für Busklimaanlagen: Der Kompressor ist die Kernkomponente der Klimaanlage. Es ist für die Verdichtung und Überführung des Kältemittels in einen Hochdruck verantwortlich, Hochtemperaturgas. Die Leistungsqualität des Kompressors hat direkten Einfluss auf die Kühlwirkung und den Energieverbrauch der Busklimaanlage. Der Preis einer Busklimaanlage hängt von verschiedenen Überlegungen ab, und unter ihnen, Als einer der wichtigen Faktoren sind Marke und Modell des Kompressors hervorzuheben. daher, Die Wahl des Kompressors beeinflusst maßgeblich die Gesamtkosten der Busklimaanlage. Ich erkläre Ihnen den Kompressor einfach und leicht verständlich.
Erstens, Bus-Klimakompressor empfohlene Auswahl von Bock, SANYO, Valeo und andere Weltmarken, zuverlässigere Qualität, längere lebensdauer.
Zweitens, außer der Marke, Die Wahl des Modells ist sehr wichtig. Wir haben strenge Kriterien für die Auswahl der Modelle. Die Länge des Busses ist unterschiedlich, und die benötigte Kühlleistung ist unterschiedlich, Daher ist auch das passende Kompressormodell unterschiedlich. TKT nimmt es ernst mit Busklimatisierungslösungen, und wird sich nicht für eine Lösung mit geringer Anpassung entscheiden, um die Kosten zu senken. daher, Unsere Busklimaanlagen können die Anforderungen der T3-Umgebung erfüllen. TKT Bus HVAC existiert seit 24 Jahre. Wir sind in einem langfristigen Geschäft tätig und streben danach, ein hundertjähriges Unternehmen zu sein.
Endlich, Bitte achten Sie darauf, den Scrollkompressor zu erkennen. Der Scrollkompressor ist nach dem Kolbenkompressor der neueste Kompressortyp, Rotorkompressor, und Schraubenkompressor. Anerkannt als technologisch fortschrittlicher Kompressor der dritten Generation, Es handelt sich um einen hocheffizienten volumetrischen Kompressor. Es hat eine Reihe bedeutender Vorteile:
Kompakte Struktur: Volumen um ca. reduziert 40%.
Geräuscharm: Lärmreduzierung von 5-8 dB.
Hohe Effizienz: Effizienz gesteigert um 10%.
Geringes Gewicht: Gewichtsreduktion von 15%.
Diese Vorteile sorgen für einen ruhigen Lauf des Scrollkompressors, geringe Vibration, eine ruhige Arbeitsumgebung, und andere Eigenschaften. Außerdem ist er hochwertiger und wird als „wartungsfreier Kompressor“ beschrieben.. Es wird häufig in hochwertigen Bussen eingesetzt. Hochwertige Busklimaanlagen verwenden gute Kompressoren, dann wird der Preis für Busklimaanlagen steigen.
Der Kondensator ist für die Kühlung der Hochtemperatur verantwortlich, Hochdruck-Kältemittel in eine Hochdruck-Flüssigkeit umwandeln und gleichzeitig Wärme an die Außenluft abgeben. Der Verdampfer ist ein weiterer wichtiger Bestandteil der Klimaanlage, Dabei wird der Prozess der Verdampfung des Kältemittels bei niedrigem Druck genutzt, um Wärme aufzunehmen und so den Kühleffekt zu erzielen.
Der Stoff, Struktur, und die Wärmeableitungsleistung des Kondensators und Verdampfers wirken sich auf deren Preis aus, Dies wirkt sich wiederum auf den Gesamtpreis der Busklimaanlage aus.
Es gibt zwei Haupttypen von Verdampfer- und Kondensatorkernen, der Parallelstromtyp und der Kupferrohr- und Aluminiumblechtyp. Die meisten Hersteller von Busklimaanlagen entscheiden sich in der Regel für den Parallelstrom. Um die Qualität der Busklimaanlagen zu gewährleisten, verwendet TKT Kupferrohre aus Aluminiumblech.
A. Wärmeleitfähigkeit: Der Kupferrohr-Aluminium-Chip-Kern kombiniert die hohe Wärmeleitfähigkeit von Kupferrohren mit den guten Wärmeableitungseigenschaften von Aluminiumblechen. Durch diese Kombination erzielen das Kupferrohr und der Aluminiumblechkern eine hervorragende Wärmeübertragung.
B. Korrosionsbeständigkeit: Kupfer verfügt über eine gute Korrosionsbeständigkeit und kann seine Leistung in einer Vielzahl von Umgebungen aufrechterhalten. Besonders für Küstenstädte. Die Luftfeuchtigkeit ist höher. Wenn die Wahl des Parallelstromkerns. Es ist sehr leicht, Zerstörung anzurichten.
Zusätzlich zur Überlegenheit des Kerntyps, Wir verfügen auch über die patentierte Kerntechnologie. Unser handwerkliches Können bei der Herstellung des Kerns ist viel weiter fortgeschritten. Wir können 21 mm machen (Der Branchendurchschnitt liegt bei 25 mm). In der gleichen Gegend, Unser Kupferrohrspalt ist kleiner und mehr Kupferrohre. Dadurch kann die Wärmeaustauscheffizienz des Kerns verbessert werden. Ein besserer Kern kann sich auf den Preis der Busklimaanlage auswirken.
Das Gehäuse einer Busklimaanlage besteht in der Regel aus zwei Materialien. Eines besteht aus PC/ABS-Material und das andere aus Glasfaser. PC/ABS ist eine Kunststofflegierung, Hergestellt aus einer Mischung zweier Kunststoffe, PC und ABS. Während Glasfaser(FRP) ist ein faserverstärkter Kunststoff, bestehend aus Glasfasern und einer Harzmatrix.
A. Hohe Festigkeit und Härte: durch die Kombination von Glasfaser mit Harz, FRP bildet eine starke Struktureigenschaft, die großem äußeren Druck und Stößen standhalten kann.
B. Korrosionsbeständigkeit: Das FRP-Gehäuse wird nicht durch die äußere Umgebung wie Luft beeinflusst, Regen, Chemikalien, usw. Es kann Rost effektiv vermeiden, Korrosion, und Oxidation.
C. Hohe und niedrige Temperaturbeständigkeit: Die FRP-Schale weist eine gute Beständigkeit gegen hohe und niedrige Temperaturen auf, und verformt sich nicht und verliert auch nicht an Festigkeit aufgrund von Temperaturänderungen.
D. Alterungsbeständigkeit: FRP weist eine hohe chemische und physikalische Stabilität auf und hält Wind und Sonnenschein über lange Zeit hinweg stand.
Glasfaserverstärkter Kunststoff (FRP) Die Schale ist aufgrund ihrer hohen Haltbarkeit schwieriger zu verarbeiten und teurer in der Herstellung. Jedoch, TKT legt mehr Wert auf die Qualität von Busklimaanlagen, Daher wird das FRP-Material ausgewählt. Eine solche Wahl wird den Preis für Busklimaanlagen in gewissem Maße erhöhen.
Allerdings ist der Preis für Busklimaanlagen etwas gestiegen, Das liegt daran, dass Teile von höchster Qualität verwendet werden. Sie bekommen, wofür Sie bezahlen. Hochwertige Teile haben einen sehr wichtigen Einfluss auf die Lebensdauer und Stabilität Ihrer Busklimaanlage. Ich bin mir sicher, dass niemand im Sommer, wenn er es am meisten braucht, eine Fehlfunktion haben möchte.
TKT wurde gegründet 1998 und hat seinen Hauptsitz in Henan, China. Wir sind ein führender Hersteller und Lieferant im Bereich Thermokontrollsysteme und Ladesysteme für Elektrofahrzeuge. Zu den Hauptprodukten gehören Batterie-Wärmemanagementsystem (BTMS), Klimaanlage für Busse für Elektrofahrzeuge, Ladegerät für Elektrofahrzeuge, usw.
TKT ist ISO 9001:2015 und IATF 16949:2016 zertifiziert, und hält Hunderte von Patenten für Automobilkomponenten und -systeme. TKT hält außerdem Hunderte von Patenten für Automobilkomponenten und -systeme. Die Hauptprodukte haben CE erhalten, EMI/EMV-Zertifikate.
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