In diesem Artikel werden einige Informationen zur Busklimaanlage im Detail vorgestellt. Fügen Sie jeweils die folgenden Inhalte ein:
1 Welche Art von Klimaanlage wird in Bussen verwendet??
2 Installationsschritte der Bus-Klimaanlage
3 Was ist eine Busklimaanlage??
4 Wie funktioniert das HVAC-System in einem Bus??
5 Was macht ein AC-Bus??
Ich fange mit dem Busmodell an. Erstens, der am weitesten verbreitete Dieselbus. Normalerweise wird ein verwendet Motorbetriebene Busklimaanlage. Diese Art von Klimaanlage verfügt über eine hohe Kühlleistung und ist kostengünstig. Der Nachteil besteht darin, dass es im geparkten Zustand nicht verwendet werden kann. Wenn Sie es beim Parken verwenden müssen, Wir empfehlen die Auswahl Bus-Klimaanlage mit Untermotor (aber relativ teuer).
Lassen Sie mich noch einen Sonderfall hinzufügen - Minibus. Diese Art von Bus kann gewählt werden 1 oder 2 12v/24v Klimaanlage für Minibusse. Diese Lösung hat eine relativ geringe Kühlleistung und eignet sich für Gebiete und Länder, in denen es nicht sehr heiß ist.
Gefolgt von den neuen Elektrobussen. Diese Art von Bus nutzt eine Hochspannungsbatterie als Energiequelle. Sie verfügen über eine hohe Batteriekapazität und können für verwendet werden elektrische Busklimaanlage. Ob Kühlleistung oder Parknutzung, Es kann problemlos Ihre Anforderungen erfüllen.
TKT HVAC Busthermo ist einer der Spitzenreiter 3 Hersteller von Busklimaanlagen in China. Gegründet in 1998, Es verfügt über umfassende OEM-Anpassungserfahrung und Produktionserfahrung. Wir haben eine Vielzahl von Lösungen, die Ihre Probleme mit der Kühlung Ihres Reisebusses mit Sicherheit lösen. Willkommen zu eine Nachricht hinterlassen kommunizieren.
1. Öffnung: Stellen Sie sicher, dass die Dachöffnung des Busses mit der Öffnungsgröße der Klimaanlage übereinstimmt.
2. Reinigung: Reinigen Sie das Autodach, um sicherzustellen, dass es sauber und ordentlich ist.
3. Abdichtung: Tragen Sie einen Dichtungs-Isolierschwamm um den Dachluftauslass und den Rückluftauslass auf, und für die Abdichtung sorgen.
4. Festsetzung: Finden Sie die entsprechenden Positionen aller Schrauben und stoßdämpfenden Gummipads, und befestigen Sie sie mit Dichtmittel.
5. Installation: Heben Sie die Klimaanlage des Busses an. Nachdem Sie den Installationsort gefunden haben, Verwenden Sie die entsprechenden Befestigungslöcher und Schrauben, um es sicher zu befestigen. Tragen Sie anschließend erneut Dichtmittel auf, um die Fixierung zu verstärken.
6. Innere: Überprüfen Sie im Innenraum des Busses, ob die Dichtungs-Isolierschwämme am Luftauslass und Rückluftauslass verdichtet und abgedichtet sind. Anschließend Dichtmasse gleichmäßig auftragen, mit einer Dicke von mindestens 3 mm. Zur Verstärkung der Fixierung und Abdichtung.
7. Reinigung: Nachdem alle Arbeiten abgeschlossen sind, Reinigen Sie das Innere der Bus-Klimaanlage und montieren Sie die obere Abdeckung korrekt auf der Dacheinheit.
1. Die Verdunstungskammer der Klimaanlage verfügt über Abflusslöcher. Nach dem Anschließen des Ablaufschlauchs, Befestigen Sie das Rohr in den Luftkanälen auf beiden Seiten des Daches und führen Sie es zur Außenseite des Fahrzeugs. Während des Installationsvorgangs, Es ist darauf zu achten, dass die Wasserleitungen nicht zusammengedrückt werden und nicht mit scharfen Gegenständen in Berührung kommen.
2. So installieren Sie die Kühlleitung, Lösen Sie zunächst langsam die Verstopfung an der Verbindung zwischen Verdampfer und Kondensator, damit der vorgefüllte trockene Stickstoff überlaufen kann. Schließen Sie dann die Kälteleitung entsprechend an den Verdampfer und den Kondensator an. Kühlöl auf den Dichtring auftragen, Verteilen Sie es gleichmäßig, um einen guten Kontakt zu gewährleisten.
Befestigen Sie den Kompressor am Bus-Chassis, Ziehen Sie die Schrauben fest, Stellen Sie die Stoßdämpferfeder ein, und befestigen Sie die Kompressorkupplung an der Kompressorhalterung. Anschließend verbinden Sie den Antriebsriemen des Kompressors mit dem Busmotor, Stellen Sie sicher, dass es fest sitzt. Andere Rohrleitungsteile werden mit Schellen befestigt und müssen von Wärmequellen und scharfen Gegenständen ferngehalten werden, um eine größtmögliche Wärmeableitung und Langlebigkeit zu gewährleisten.
1. Füllen Sie Stickstoff ein, um den Druck aufrechtzuerhalten und die Dichtheit des Kühlsystems zu überprüfen, und schließlich mit Kältemittel füllen.
2. Überprüfen Sie alle Verbindungen, um sicherzustellen, dass sie richtig und fest installiert sind.
3. Starten Sie die Klimaanlage und überprüfen Sie ihre Funktion. Achten Sie sorgfältig auf ungewöhnliche Geräusche und achten Sie auf ungewöhnliche Vibrationen.
4. Nachdem das System eine Weile gelaufen ist, Überprüfen Sie den Druck und die Temperatur erneut, um sicherzustellen, dass sie im normalen Bereich liegen.
5. Endlich, Führen Sie eine gründliche Reinigung und Inspektion durch, um sicherzustellen, dass alle Arbeiten abgeschlossen wurden und keine Teile übersehen wurden.
Busklimaanlage ist die im Bus installierte Klimaanlage. Das Prinzip ähnelt dem von Heimklimaanlagen, Aber die Busklimaanlage muss auch den Fahrzustand und die Unebenheiten des Fahrzeugs berücksichtigen. daher, Es müssen stabilere und zuverlässigere Kühltechnologien und -materialien eingeführt werden. Es ist sehr wichtig für das Komforterlebnis der Passagiere.
Busklimaanlagen bestehen hauptsächlich aus einem Kompressor, Kondensator, Verdampfer, Rohrleitungssystem und elektronisches Steuerungssystem. Normalerweise werden Kondensator und Verdampfer auf dem Dach des Busses installiert. Das Flüssigkeitsreservoir, Trockenfilter und Expansionsventil sind im Verdampfer installiert. Der Klimaanlagenregler ist im Armaturenbrett installiert.
Der Kondensator ist eine Wärmeaustauschvorrichtung, die das vom Kompressor abgegebene Kältemittelgas mit hohem Druck und hoher Temperatur in einen flüssigen Zustand kondensiert, nachdem es Wärme darüber abgegeben hat.
Speziell, Im Kondensator überträgt das Kältemittel Wärme an die umgebende Umgebungsluft. Das Kältemittel fließt im Rohr. Während des Wärmefreisetzungsprozesses, Das Kältemittelgas kondensiert allmählich zu einer Kältemittelflüssigkeit, und die äußere Umgebungsluft nimmt Wärme auf und wird heiß. Die vom Kondensationsventilator geblasene Luft leitet die Wärme effizient ab.
Der Verdampfer ist ein Gerät, das Wärme aufnimmt und das vom Expansionsventil gedrosselte Kältemittel verdampft, um den Kühleffekt zu erzielen.
Speziell, wenn die Luft durch den Verdampferkern strömt, Die Wärme wird durch das Kältemittel im Kern abgeführt, Dadurch wird die Luft gekühlt. Um zu verhindern, dass Wassertröpfchen am Verdampferkern kondensieren und vom Luftstrom in die Kabine getragen werden, Die Außenfläche des Verdampferkerns ist mit einem hydrophilen Film beschichtet.
Wenn Sie in großen Mengen kaufen müssen, Bitte kontaktiere uns.
Die Arbeit der Busklimaanlage gliedert sich in vier Prozesse.
A. Komprimierungsprozess: Es nimmt im Verdampfer Wärme auf und wandelt sie in ein gasförmiges Kältemittel mit niedriger Temperatur und niedrigem Druck um. Nachdem es vom Kompressor angesaugt und komprimiert wurde, Es verwandelt sich in ein gasförmiges Kältemittel mit hoher Temperatur und hohem Druck und wird in den Kondensator abgegeben.
B. Kondensationsprozess: Danach gelangt das gasförmige Kältemittel mit hoher Temperatur und hohem Druck in den Kondensator, Unter der Wirkung des Kondensatorgebläses gibt es über den Kondensatorkühler Wärme an die umgebende Umgebungsluft ab, und kondensiert gleichzeitig zu flüssigem Kältemittel mit hoher Temperatur und hohem Druck.
C. Drosselvorgang: Danach passiert das flüssige Kältemittel mit hoher Temperatur und hohem Druck den Flüssigkeitssammler und den Filtertrockner, Es wird gedrosselt, um über das Expansionsventil abzukühlen und den Druck abzubauen, und wird zu einer Mischung aus flüssigem und gasförmigem Kältemittel mit niedriger Temperatur und niedrigem Druck und gelangt in den Verdampfer.
D. Verdampfungsprozess: Das Kältemittel wird durch das Expansionsventil gedrosselt und geht in eine Mischung aus flüssigem und gasförmigem Zustand bei niedriger Temperatur und niedrigem Druck über. Es verdampft im Verdampfer. Unter der Wirkung des Verdampferventilators, Es absorbiert die Wärme der Luft in der Kabine, um die Luft in der Kabine zu kühlen, und gleichzeitig Kondensation auslöst. Wasser. Nach der Aufnahme von Wärme, Das Kältemittel verdampft zu gasförmigem Kältemittel mit niedriger Temperatur und niedrigem Druck, welches in den Kompressor gesaugt und dann komprimiert wird, um einen Kühlkreislauf zu vervollständigen.
Der Kompressor läuft weiter, Der oben erwähnte Kühlprozess zirkuliert kontinuierlich, und die Wärme im Bus wird kontinuierlich durch das Kältemittel im Verdampfer abgeführt, Dadurch wird die Kühlung des Busses abgeschlossen.
Dies spiegelt sich hauptsächlich in den folgenden Aspekten wider:
1. Verbessern Sie die Luftqualität im Bus: Die Klimaanlage kann Frischluft zirkulieren lassen, Ableitung der schmutzigen Luft im Bus, Staub reduzieren, Kohlendioxid, Bakterien und andere Schadstoffe, und den Passagieren eine frische Umgebung bieten.
2. Verbessern Sie den Passagierkomfort: Im heißen Sommer, Eine Klimaanlage kann die Temperatur im Bus auf eine für den menschlichen Körper angenehme Temperatur regeln, Dadurch wird das Fahrerlebnis des Beifahrers verbessert.
3. Energieeinsparung und Umweltschutz: Mit der Entwicklung neuer Energiebusse, Die Konstruktion von Klimaanlagen ist energiesparender und umweltfreundlicher, Dadurch kann der Energieverbrauch wirksam gesenkt und die Auswirkungen auf die Umwelt verringert werden.
TKT wurde in gegründet 1998. TKT HVAC verfügt über fortschrittliche Kühltechnologie und Herstellungsverfahren, um die Kühl- und Wärmeübertragungseffizienz weiter zu verbessern. Wenn Ihnen Energieeinsparung und Umweltschutz am Herzen liegen, Wir sind Ihre beste Wahl.
Email: md@tkt-hvac.com
WhatsApp: +86 13015505615
Facebook: https://www.facebook.com/TKTHVAC/
LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/tkt-hvac
Youtube: https://www.youtube.com/@TKTHVAC
