In diesem Artikel, Wir werden die Gemeinsamkeiten und Unterschiede zwischen der elektrischen Bus-Klimaanlage und der herkömmlichen Bus-Klimaanlage im Detail erläutern. Wir glauben, dass ein Artikel Ihnen ein klares Verständnis vermitteln kann. Ob es sich um eine elektrische Busklimaanlage oder eine herkömmliche Busklimaanlage handelt, Es handelt sich lediglich um unterschiedliche Typen ohne erkennbaren Klassenunterschied.
Grundprinzip des Wärmeaustauschs: Beide Arten von Busklimaanlagen nutzen zur Kühlung das Wärmeaustauschprinzip. In diesem Prozess, Der Verdampfer ist für die Wärmeaufnahme im Bus verantwortlich. Anschließend wird es auf das Kältemittel übertragen. Während der Kondensator für die Wärmeabgabe des Kältemittels außerhalb des Busses verantwortlich ist.
In diesem Prozess, Das Kältemittel wird kontinuierlich komprimiert, kondensiert, durch die Wirkung des Kompressors gedrosselt und verdampft. Wenn die Klimaanlage läuft, Dieser Prozess wird hin und her gehen. Die Klimaanlage ist dann in der Lage, kontinuierlich Wärme vom Inneren des Busses nach außerhalb des Busses zu übertragen. Dadurch werden niedrigere Temperaturen und erhöhter Komfort im Bus erreicht. Sowohl elektrische als auch motorbetriebene Kompressoren spielen in der Klimaanlage eine Schlüsselrolle.
Temperatureinstellung: Beide Arten von Busklimaanlagen sind mit einer Temperaturanpassungsfunktion ausgestattet. Fahrer können die Temperatur im Bus über die Temperatureinstellungstasten am Bedienfeld anpassen, um den unterschiedlichen Bedürfnissen der Fahrgäste gerecht zu werden.
Steuerung der Windrichtung: Beide Arten von Klimaanlagen verfügen über eine Funktion zur Anpassung der Windrichtung. Für eine komfortablere Fahrt können Passagiere die Richtung des Luftstroms an ihre persönlichen Bedürfnisse anpassen.
Damit die Klimaanlage ordnungsgemäß funktioniert und ihre Lebensdauer verlängert wird, Beide Arten von Busklimaanlagen erfordern eine regelmäßige Reinigung und Wartung. Dazu gehört auch die Reinigung von Komponenten wie Filtern, Kondensatoren und Verdampfer. Außerdem werden der Druck und die Reinheit des Kältemittels überprüft, usw.
Elektrische Busklimaanlage: Die Stromversorgung erfolgt direkt über die Hochspannungsversorgung des Elektrobusses und erfolgt über einen Elektrokompressor. Dieses Design nutzt den elektrischen Leistungsvorteil von Elektrobussen voll aus. Es besteht keine Notwendigkeit, sich auf die Leistung des Motors zu verlassen, eine effiziente Energienutzung zu erreichen.
Konventionelle Busklimaanlage: Die Stromversorgung erfolgt in der Regel über einen Kompressor, der vom Motorriemen angetrieben wird. Dieses Design ist bei Kraftstoffbussen sehr verbreitet. Jedoch, es gilt nicht für Elektrobusse, die über keinen herkömmlichen Verbrennungsmotor verfügen.
Elektrische Bus-Klimaanlage: Der elektrische Kompressor weist ein hohes Energieeffizienzverhältnis auf. Es ist in der Lage, seinen Betriebszustand an den tatsächlichen Bedarf anzupassen. Dadurch sind Klimaanlagen für Elektrobusse hinsichtlich Energieeffizienz und Energieeinsparung besser geeignet. Dies trägt dazu bei, die Energiekosten von Elektrobussen zu senken.
Konventionelle Busklimaanlage: Seine Energieeffizienzquote ist relativ niedrig. Zusätzlich, da es einen Teil der Motorleistung verbrauchen muss, um den Kompressor anzutreiben, es wird einen gewissen Einfluss auf die Leistungsleistung des gesamten Busses haben.
Elektrische Busklimaanlage: Während des Betriebs ist keine Kraftstoffverbrennung erforderlich. Es entstehen keine schädlichen Emissionen und die Umwelt wird weniger belastet. Dies steht im Einklang mit dem aktuellen globalen Konzept einer grünen und kohlenstoffarmen Entwicklung.
Herkömmliche Busklimaanlage: Außerdem werden umweltfreundliche Kältemittel verwendet. Seine Klimaanlage selbst verursacht keine direkten Emissionen. Jedoch, Der Motor, auf den es angewiesen ist, erzeugt im Betrieb Abgase. daher, es wird immer noch eine gewisse Umweltverschmutzung verursachen.
Elektrische Bus-Klimaanlagen bieten viele Vorteile. Jedoch, Nicht alle Busse sind für eine elektrische Busklimatisierung geeignet. Es ist nur für vollelektrische Busse geeignet, da es von einer Hochspannungsquelle angetrieben wird. Aus Sicht der Kühlleistung, Es gibt keinen wesentlichen Unterschied zwischen den beiden. Es besteht also kein Grund zur Sorge. Wählen Sie einfach eine angemessene Kühlleistung und den Typ der Klimaanlage passend zu Ihrem Bus. Die Energieeffizienz herkömmlicher Busse verbessert sich durch die Modernisierung verschiedener Teile wie Kompressoren.
TKT HVAC: Spezialisten für die Herstellung von Klimaanlagen für Busse und Reisebusse
Etabliert in 1998, TKT HVAC ist ein spezialisierter Hersteller von Bus-Klimaanlagen aus China. Wir verfügen über umfangreiche Erfahrung im OEM-Design und der Herstellung sowohl konventioneller als auch elektrischer Busklimaanlagen. Wir sind der Lieferant von Busklimaanlagen für BYD und TATA Motors, die Spitze der Welt 500 Fahrzeughersteller. Bei Interesse, Bitte klicken Sie hier, um die Kooperationsfälle zu durchsuchen.
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