Zurück in 2018, Wir hatten bereits eine große Partnerschaft mit Tata, ein Vermögen 500 Unternehmen. Wir haben über mehrere Jahre hinweg zusammengearbeitet 400+ Hundert Klimaanlagen für Elektrobusse sowie maßgeschneidertes, unterstützendes EV-Batterie-Wärmemanagement (auch Batteriekühler oder BTMS genannt). Die Busklimaanlagen von TKT wurden seitdem entwickelt 1998. Batterie-Wärmemanagementsystem verfügt über 10 Jahre Erfahrung im Design.
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Dieses BTMS wurde speziell für den Tata 9m-Elektrobus entwickelt. Er hat eine Kühlleistung von 5kw. Es sorgt dafür, dass die Busbatterie sicher und stabil arbeitet, sogar im Ultrahochtemperatur-Indien. Seine Anwesenheit erhöht effektiv die Fahrt des Elektrobusses und die Lebensdauer der Batterie. Bei einem Gewicht von nur 45 kg bietet er eine Vielzahl exklusiver Vorteile.
▲5 kW Größerer Kühlmittelfluss, um die Batterietemperatur auf dem niedrigsten Stand zu halten;
▲CAN-Steuerung, um zu verhindern, dass der Akku durch falsche Bedienung beschädigt wird;
▲Übernehmen Sie elektrische Teile mit Schutzart IP67, wie elektrischer Kompressor, Wasserpumpe, Anschlüsse usw;
▲Präzise Temperaturregelung (0.5 Du.C);
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Nur das Wärmemanagement der Elektrofahrzeugbatterien, die wirklich in echten Bussen getestet und im Laufe der Zeit getestet wurden, sind wirklich gute Produkte von hoher Qualität. Es ist nicht das, was durch Hypothesen am Reißbrett erreicht werden kann. 2018 bis jetzt nach fast 5 Jahre, Unsere BTMs im realen Einsatz von Tatas Elektrobus. Stabile Leistung, keine Angst vor Wind, Sand, Regen und Stöße.
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Es ist sehr schwierig, Lieferant des Fortune zu werden 500 Gruppe. Sie werden die Stärke des Unternehmens streng beurteilen, die Stabilität der Versorgung, die Produktleistung von Elektrobus-Klimaanlagen und Batterie-Wärmemanagementsystemen. Zum Beispiel, den härtesten Regentest und die Kühlleistung, die die Standardanforderungen übertrifft. Klicke, um mehr zu lernen.
In der Vergangenheit 10 Jahre, TKT hat Batteriepack-Kühlsysteme gemäß den Anforderungen verschiedener OEM-Kunden entwickelt und hergestellt, wie BYD, Yutong und Golden Dragon in China, und TATA Motors in Indien, Daewoo in Korea und anderen Überseemärkten. Die Kühlkapazität und Heizkapazität des Batterie-Wärmemanagementsystems(BTMS) reicht von 3-10KW je nach Kundenwunsch, die den Anforderungen verschiedener Nutzfahrzeuge gerecht werden kann, selbst wenn die Umgebungstemperatur erreicht 60 Grad C bzw -20 Grad C. TKT stellt auch auf dem Dach montierte Batteriekühler her, seitlich montierter Batteriekühler und am Fahrgestell montierter Batteriekühler entsprechend den Anforderungen verschiedener Kunden.
BTMS-Kunde
Das Batteriepack-Kühlsystem wird von immer mehr Weltklasseunternehmen anerkannt, Wir führen kundenspezifische Entwicklungen für mehrere andere Fortune durch 500 Gruppen. Jedoch, aufgrund von Geheimhaltungsvereinbarungen, Wir können es vorerst nicht bekannt geben. Für diejenigen unter Ihnen, die den Artikel sehen, Bitte hinterlassen Sie Ihre Daten und es ist möglich, eine kostenlose Anpassung für Sie vorzunehmen.
