Maßgeschneidert: Dimension/Kühlung/Heizung
Schnelles OEM-/kundenspezifisches Design (1 Monat)
Präzise Temperaturregelung (0.5 Du.C)
CAN-Steuerung, um zu verhindern, dass durch Fehlbedienung der Akku beschädigt wird
Der Betrieb der Batterie geht mit dem Lade- und Entladevorgang einher, was viel Hitze erzeugen wird. Besonders beim Schnellladen und Entladen mit hoher Leistung. Eine große Menge Hitze, wenn nicht abgekühlt, führt dazu, dass elektrisch betriebene Geräte nicht mehr ordnungsgemäß funktionieren. Daher ist eine Vorrichtung erforderlich, um die Temperatur der Batterie während des Betriebs zu senken. Solche Geräte werden im Allgemeinen als Batteriekühlsystem bezeichnet, wird auch als BCS oder BTMS bezeichnet.
Läuft automatisch, um die Batterietemperatur stabil zu halten
Wie wir alle wissen, Öl ist eine nicht erneuerbare Ressource, es wird in Zukunft immer weniger werden. Gleichzeitig, Die Umwelt auf der Erde wird immer schlechter, und der Treibhauseffekt wird immer offensichtlicher. daher, die Entwicklung reiner Elektrofahrzeuge, reine Elektroflugzeuge, Rein elektrische Schiffe und andere rein elektrische Antriebsgeräte sind der einzige Weg für die zukünftige Entwicklung.
Im Vergleich zu den verschiedenen vom Motor angetriebenen Geräten, Für Geräte, die mit reinem Strom betrieben werden, gelten strengere Temperaturanforderungen. Dies liegt daran, dass die optimale Temperatur der Batterie zwischen liegt 20-45 Grad. Wenn die Batterietemperatur diesen Bereich überschreitet, Dies beschleunigt die Lebensdauer der Batterie und der Ausrüstung, Korrosionsschäden beschleunigen, usw., und sogar zum Verbrennen der Ausrüstung führen. Wenn die Batterie diese Temperatur unterschreitet, Dies führt zu einer verringerten Batterieleistung, was letztendlich zu leistungsschwachen Geräten oder einer geringeren Laufleistung führt. Die Entwicklung rein elektrischer Antriebsgeräte muss dieses Problem lösen.
TKT hat 10 Jahre Erfahrung in R&D und Design von BTMS, und mehr als 200,000 Geräte sind weltweit im Einsatz. Sie sind für echte Ergebnisse zertifiziert. Wir bieten professionelle Anpassungsdienste an und können kundenspezifische Entwicklungen für andere Arten von Geräten durchführen. Inklusive Größe, Kühlkapazität, Spannung und Strom, Lüfterrichtung, usw., Für eine detaillierte Kommunikation können Sie gerne eine Nachricht hinterlassen.
▲Mehr als 10 Jahre marktbewährt, über 200,000 weltweit im Einsatz, mit weltweit anerkannter Qualität und Leistung.
▲ Patentiertes Design für höhere Kühlung/Heizung bei geringerem Gewicht;
▲Größerer Kühlmittelfluss, um die Batterietemperatur auf dem niedrigsten Stand zu halten;
▲CAN-Steuerung, um zu verhindern, dass der Akku durch falsche Bedienung beschädigt wird;
▲Übernehmen Sie elektrische Teile mit Schutzart IP67, wie elektrischer Kompressor, Wasserpumpe, Anschlüsse usw;
▲Schnelles OEM-/kundenspezifisches Design (1 Monat);
▲Präzise Temperaturregelung (0.5 Du.C);
360-Grad Surround-Stereo-Aufnahmen 10 kW Batterie-Wärmemanagement (Klicken Sie zum Abspielen)
In der Vergangenheit 10 Jahre, TKT hat Batteriepack-Kühlsysteme gemäß den Anforderungen verschiedener OEM-Kunden entwickelt und hergestellt, wie BYD, Yutong und Golden Dragon in China, und TATA Motors in Indien, Daewoo in Korea und anderen Überseemärkten. Die Kühlkapazität und Heizkapazität des Batterie-Wärmemanagementsystems(BTMS) reicht von 3-10KW je nach Kundenwunsch, die den Anforderungen verschiedener Nutzfahrzeuge gerecht werden kann, selbst wenn die Umgebungstemperatur erreicht 60 Grad C bzw -20 Grad C. TKT stellt auch auf dem Dach montierte Batteriekühler her, seitlich montierter Batteriekühler und am Fahrgestell montierter Batteriekühler entsprechend den Anforderungen verschiedener Kunden.
“Fallstudie zum Wärmemanagement von Elektrofahrzeugbatterien – eine maßgeschneiderte Geschichte für Fortune 500” Klicken Sie zum Lesen (sehr empfehlenswert)
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TKT HVAC wurde in gegründet 1998, mit 25 Ingenieure mit Master- und Ph.D.-Abschluss, 480 Arbeiter mit 4-8 Jahre Erfahrung in der Montage, Und 85 Länder, um Ihnen einen perfekten After-Sales-Service zu bieten. mehr als 210 Patente und CE, EMI/EMV-Zertifizierungen für wichtige Produkte.
Kondensationsspule, Kondensatorlüfter, Wassertank, Wasserpumpe, Wärmetauscher, elektrischer Kompressor, Bedienfeld, CAN-Modul, Expansionsventil, usw.
Das Kondensatorsystem kühlt das Kühlmittel ab und die Wasserpumpe leitet das Kühlmittel durch das BCS und das Batteriestruktursystem, um die vom Batteriepaket erzeugte Wärme abzugeben.
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Die effektivste Lösung zur Verbesserung der Reichweite ohne Erhöhung der Anzahl der Batterien ist ein maßgeschneidertes Batterie-Wärmemanagementsystem.
Gehäuse für das Wärmemanagement der EV-Batterie – Maßgeschneidert für Fortune 500. Das BTMS von TKT hat 10 Jahre Erfahrung im Design.
Die Batteriekühlungstechnologie stellt bei der Konstruktion von Elektrobussen und Elektro-Lkw höhere Anforderungen, an dem TKT seitdem arbeitet 2012.
