Diese DC-Schnellladestation ist erschwinglich und leistungsstark. Es kann gleichzeitig aufgeladen werden 2 Elektrofahrzeuge mit hoher Geschwindigkeit.
Vorteile: Dynamic Power Distribution, Modulares Design, Intelligent Management Software, ect.
Steckerstandard: CCS / CHAdeMO / GBT *2
Kommunikationsprotokolle: OCPP1.6J
Qualitätszertifizierung: ISO9001, IATF16949, CE, ect.
Anwendung: Autobahnen, Städtische Zentren, Kommerzielle Flotten, Öffentliche Verkehrsmittel, Ladestationen, usw.
This DC fast charging stations is a popular product from TKT EV Solution. It has two exterior designs. It has two outlets that can charge two electric vehicles at the same time at high speed.
Its charging modules are modular in design. The advantage of this design is that the charging power can be upgraded in the future. Typ 1: Each charging module has a power of 30 kW. 4 modules make up 120 kW und 6 modules make up 180 kW. Typ 2: 40 kW per charging module, 4 modules of 160 kW und 6 modules of 240 kW.
Let me give you an example to understand the concept of 120kw. Suppose you have a regular passenger car. Its usual 100km electricity consumption is 10 Grad (kWh). For ease of calculation, let’s disregard the conversion rate. A DC 120kw EV charger will charge 120kwh in 1 Stunde. This is the equivalent of adding 1200 kilometers of range to your electric car. If 2 cars are charging at the same time, the range is halved.
Assuming you are an electric bus, which typically consumes about 100 kWh of electricity per 100 km. A DC 240kw EV charger charges 240kwh in 1 Stunde, which is equivalent to adding 240km of range to your electric bus.
This DC fast charging stations supports customization, such as appearance, logo, and charging ports. There are two optional charging ports that can be selected from CCS, CHAdeMO and GBT. In addition to 120kW – 240 kW, we have a wider range of solutions. (Klicke, um mehr zu lernen)
Unser DC Schnellladestationen wurden in mehr als exportiert 40 Länder auf der ganzen Welt. Insbesondere, Wir haben langfristige und stabile Kooperationsbeziehungen mit namhaften Unternehmen wie BYD aufgebaut , TATA-Motoren.
DC Fast Charging Stations Project for BYD Olectra
1. Compatible with OCPP1.6J open charging protocol and the latest DlN70121 communication protocols.
2. The cloud platform service system integrates Ethernet and 4G communication to realize charging, billing, reporting, remote monitoring and other functions.
3. Perfect electrical safety design, with real-time detection of safety protection, equipment abnormality warning, BMS independent safety protection and other functions.
4. IP54 protection level, moisture-proof, shock-proof, dust-proof, schwer entflammbar. With overload protection, Kurzschlussschutz, leakage protection and other protection functions.
Hersteller von DC-Schnellladestationen
1. Mehrfacher Schutz: umfassender Schutz für Fahrzeuge, Menschen und Ausrüstung.
2. Modulares Design: Upgrades und Wartung sind flexibel und einfach.
3. Schnelles Aufladen: Für gängige Elektrofahrzeuge, Ladezeit dauert nur 30 Zu 60 Protokoll.
4. Dynamischer Lastausgleich: Verbessern Sie die Ladeeffizienz und die Auslastung des Ladestapels.
5. Erweitertes Managementsystem: einfach für Kunden zu bedienen. Die Managerdaten sind klar.
6. Hunderte Patente: ausgezeichnete Qualität, erschwinglicher Preis.
Erfahren Sie mehr über die 6 Vorteile
Please feel free to eine Nachricht hinterlassen und lassen Sie sich von unseren Experten kompetent beraten. Wir unterstützen OEM-Anpassungen.
| Leistung | 120kW / 160kW/ 180kW / 240kW-Stufe 3 EV-Ladegerät | |||
| Eingangsspannung | 3-Phase 400V+15% AC | |||
| Arbeitsfrequenz | 45~65Hz | |||
| Leistungsfaktor | ≥0,99 | |||
| Effizienz | ≥94 % | |||
| Rated Output Voltage | 1000Vdc | |||
| Rated Output Current | 120A / 180A | |||
| Anzeige | 8” LCD-Touchscreen | |||
| Sprache | Chinesisch, Englisch, Russisch, Andere Sprachen unterstützen die Anpassung | |||
| Zahlung | Mobile APP/RFID | |||
| Netzwerkverbindung | 4G / Lan | |||
| Kommunikationsprotokolle | OCPP1.6J | |||
| Arbeitstemperatur | -30°C ~ +50°C | |||
| Lagertemperatur | -35°C ~ +55°C | |||
| Schutz | IP54 | |||
| Kabellänge | 5m / 7.5m | |||
| Zertifikat | ISO9001, IATF16949, NTC CE, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2, usw. | |||
| Wenn Sie weitere detailliertere technische Parameter des Produkts benötigen, Bitte zögern Sie nicht eine Nachricht hinterlassen. | ||||
1. Ladelösungen für große Flotten
Zu den häufigsten Arten gehören öffentliche Verkehrsmittel, Transport- und Logistikbranche. Wir haben in den USA eine Ladestation für Elektrobusse errichtet, Busladestation in Kanada, Taxi-Ladestation in Australien, Ladestation für Elektro-Lkw in Großbritannien, usw. Unsere DC-Schnellladestationen haben die Häufigkeit der Fahrzeugfahrten um mehr als erhöht 20%.
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2. Ladelösungen für alle Gewerbestandorte
Mit der Popularität von Elektrofahrzeugen, Immer mehr Geschäftsräume benötigen DC-Schnellladestationen. Zum Beispiel, Ladestationen für Bürogebäude, Parkplatz E-Ladestationen, E-Ladestationen für Hotels, Ladestation für ein Einkaufszentrum, Tankstellenladegerät, usw. Wir haben in mehr als exportiert 40 Länder and regions including Thailand, Indien, Malaysia, Mexiko, Deutschland, und Frankreich.
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Wir legen großen Wert auf Produktqualität, und wir werden bis zu führen 16 Vor jeder Lieferung erfolgt eine erneute Kontrolle. Dazu gehören Verkabelung und Routing, Isolationswiderstandsprüfungen, Leistungsschalter- und Not-Aus-Funktionsprüfungen, DC-Prüfungen der internen Stromversorgung, Touchscreen-Überprüfungen, Thermistorprüfungen, Überprüfung der Lüfterfunktion, Überprüfung des Ladeverlaufs, Funktionsprüfungen der Fernkommunikation, und mehr.
DC-Schnellladestation, ist eine Festinstallation, an das Wechselstromnetz angeschlossenes Stromversorgungsgerät. Die DC-Schnellladestationen verfügen über eine dreiphasige Stromversorgung, seine Eingangsspannung beträgt AC380V ±15 %, Die Frequenz beträgt 45–65 Hz, und sein Ausgang ist Gleichstrom, die die Power-Batterie von Elektrofahrzeugen direkt aufladen kann. Der Ausgangsspannungs- und Stromeinstellungsbereich von DC-Schnellladestationen ist groß, kann ultrahohe Leistung liefern, So kann es den Anforderungen des Schnellladens gerecht werden.
In der praktischen Anwendung, Gleichstrom-Schnellladestationen sind zu einer wichtigen Einrichtung für das Laden von Elektrofahrzeugen geworden. Sie haben nicht nur die Vorteile des schnellen Ladens und der hohen Effizienz, Es kann aber auch eine Fernüberwachung und -steuerung durch intelligente Funktionen realisieren, um den Ladevorgang von Elektrofahrzeugen zu erleichtern.
DC-Schnellladestationen funktionieren durch die Umwandlung von Wechselstrom (Wechselstrom) auf Gleichstrom (Gleichstrom) und Bereitstellung einer Schnellladung für Elektrofahrzeuge durch leistungsstarke Ladegeräte.
Die DC-Schnellladestation wandelt eingehenden Wechselstrom über ihren internen Gleichrichter und Wechselrichter in Gleichstrom um, und passt die Spannungs- und Stromstärke an die Bedürfnisse des Elektrofahrzeugs an. Es liefert den Gleichstrom direkt an die Power-Batterie des Elektrofahrzeugs, Dadurch wird eine schnelle Aufladung des Akkus ermöglicht.
Denn die DC-Schnellladestation gibt ein breites Strom- und Spannungsspektrum aus, Es kann ein Elektrofahrzeug in kürzerer Zeit vollständig aufladen. Allgemein gesprochen, Durch das Laden an einer DC-Schnellladestation kann ein Elektrofahrzeug zwischendurch vollständig aufgeladen werden 20 Minuten und 2 Std., Abhängig von der Batteriekapazität des Elektrofahrzeugs und dem Leistungsniveau der Ladestation.
Der Hauptunterschied zwischen DC-Schnellladestation und AC-Schnellladestation spiegelt sich in der Ladegeschwindigkeit wider, Ausrüstungskosten und Nutzungsszenarien.
A. Ladegeschwindigkeit: Die DC-Schnellladestation nutzt die Gleichstromversorgung zum Laden von Elektrofahrzeugen, aufgrund der Eigenschaften von Gleichstrom, Es kann in kurzer Zeit große Mengen Strom für Elektrofahrzeuge bereitstellen, daher ist die Ladegeschwindigkeit schneller. Andererseits, Die AC-Schnellladestation nutzt eine Wechselstromquelle, Dieser muss zum Laden durch das Fahrzeugladegerät in Gleichstrom umgewandelt werden, Daher ist die Ladegeschwindigkeit relativ langsam.
B. Ausrüstungskosten: Die DC-Schnellladestation muss über eine höhere Spannungs- und Stromausgangskapazität verfügen, Daher sind komplexere Schaltkreise und Geräte erforderlich, Die Kosten sind relativ hoch. Andererseits, AC-Schnellladestationen sind relativ einfach und kostengünstig.
C. Szenarien: DC-Schnellladestationen werden üblicherweise bei großen Ladestationen eingesetzt, Autobahnraststätten und andere Orte, die Schnellladedienste für Elektrofahrzeuge bereitstellen müssen. Andererseits, AC-Schnellladestationen eignen sich eher für kleine Ladeszenarien, wie Wohnungen und Büros, Bereitstellung von langsamen Ladediensten für Elektrofahrzeuge.
A: Sie müssen sich darüber keine Sorgen machen, da die Hersteller von Elektroautos über eingebaute Sicherheitssysteme verfügen, um Schäden durch häufiges Schnell- oder Schnellladen zu verhindern. Zum Beispiel, Die Ladegeschwindigkeit kann automatisch gesenkt werden, wenn das Auto den Eindruck hat, dass der Batterie zu oft zu viel Strom zugeführt wird.
TKT EV Solution wurde in gegründet 1998. Bis jetzt, Es hat viele Qualitätszertifikate wie ISO9001 erhalten:2015, IATF16969:2016, CE, EMI/EMV, usw. Und besitzt mehr als 100 entsprechende Patente.
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Ein Artikel über die gängigen Arten von Ladestationen für Elektrobusse. Worauf sollten Sie bei der Planung des Layouts achten??
Einführung in DC-Ladegeräte. Beinhaltet ein DC-Ladegerät, So wählen Sie ein DC-Ladegerät aus, Werksbesichtigungen und mehr!
Behandelt hauptsächlich die Grundlagen von Schnellladestationen und eine Einführung in die Stärken der Hersteller von TKT DC-Ladegeräten für Elektrofahrzeuge.
