Die Untermotor-Busklimaanlage ist eine ergänzende Ergänzung zur Busklimatisierung.
✲ Beschreibung: Fortschrittliche Lösungen für Klimaanlagen für Kraftstoffbusse
✲ Dimension: 1300x650x695MM (L*B*H)
✲ Nennleistung: 57KW/3600 U/min
✲ Anwendung: Klimaanlage für Stadtbus, Reise- und Überlandbus (Umgebungstemperatur 55 °C)
Die Untermotor-Busklimaanlage ist eine ergänzende Ergänzung zur Busklimatisierung. Es kann in Kombination mit jeder motorbetriebenen Busklimaanlage verwendet werden. Mit einer solchen Lösung, Die Klimatisierung wird nicht mehr dadurch eingeschränkt, ob der Busmotor läuft oder nicht. Mit anderen Worten, auch wenn der Bus geparkt ist, Die Klimaanlage kann weiterhin genutzt werden und die Kaltluft hört nicht auf. Auch als unabhängige Busklimaanlage bekannt.
TKT ist BYD-Olectra Sub Engine Bus-Klimaanlagenlieferant
Diese passende Lösung ist vor allem für Hochtemperaturbereiche konzipiert. Es werden zwei Hauptszenarien betrachtet. Eine davon ist, dass der Bus häufig hält; Zum anderen reicht ein einzelner Motor nicht aus, um den Bus am Laufen zu halten, und gleichzeitig ist eine hohe Kühlleistung erforderlich.
Wir haben es auch zur Vibrationsdämpfung und zum Schutz vor hohen Temperaturen entwickelt.
Als erfahrener Hersteller von Busklimaanlagen, Wir sind uns völlig darüber im Klaren, dass Sie das bekommen, wofür Sie bezahlen. TKT verwendet hochwertige Komponenten, um sicherzustellen, dass unsere Produkte eine überlegene Leistung und eine längere Lebensdauer haben. Wenn Sie sich für TKT Busthermo entscheiden, Sie erhalten einen zuverlässigen, Kühllösung der Spitzenklasse.
| Generator & Kapazitätsbox | Marke & Modell Nr.: BOSCH(USA) |
| Typ: F042308017455 150A, Batterielos | |
| Kapazitätsbox: SZXG-III | |
| Motor | Marke & Modell Nr. :tSUZU 4JB1 (Montage in China) |
| Typ: 4 Zylinder, Im Einklang | |
| Verschiebung:2.771 L | |
| Nennleistung:57KW/3 600 U/min | |
| Niedrige Geschwindigkeit für Klimaanlage:1000- 1200U/min (Zur Kraftstoffeinsparung) | |
| Hohe Geschwindigkeit für Klimaanlage:1600 1800U/min (Für hohe Kühlung) | |
| Minimaler Kraftstoffverbrauch: <221 g/kWh | |
| Netzteileinheit | Spezielles Design: Sekundäre Stoßdämpfung/hoch |
| Temperaturbeständiges Design/Steinschlagschutz-Design | |
| Lärm;l< 89db | |
| Anwendung | Klimaanlage für Stadtbus, Reise- und Überlandbus (Umgebungstemperatur 55 °C) |
Als Experte und führender Hersteller von Bus-Klimaanlagen in China, TKT wurde an YUTONG geliefert, goldener Drache, Yaxing, Anker, Neoplan, Hengtong, Shenlong, Foton und Nanjing Golden Dragon sind die wichtigsten Bushersteller in China, und auch OEM für TATA Motor, TATA Marcopolo, Daewoo, Isuzu, MAZ, INCARVEN, MODABUS, Holen Sie sich ect Bushersteller in der Welt. Diese reiche Erfahrung und mehr 20 Jahrelange Marktüberprüfung beweist, dass TKT-Klimaanlagen vertrauenswürdig sind.
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Elektromagnetischer EMV-Test, Luftdichtheitsprüfung von Rohren, Prüfung der Kernluftdichtheit, Durchnässungstest, Vibrations Test, Prüfung des fertigen Produkts. (Klicken Sie hier, um die Details zur Qualitätsprüfung der Busklimaanlage des Untermotors anzuzeigen)
Sie erhalten die folgenden Vorteile.
1. Längere Lebensspanne: mehr als 30% länger als Klimaanlagen der unteren Preisklasse
2. Stabilerer Betrieb: 45 Grad Außentemperatur noch stabiler Betrieb
3. Preisangaben ab Werk
4. Maßgeschneiderter OEM-Service
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zuerst, wir bieten an 18 Monate Garantie ab Lieferdatum. Kostenlose Ersatzteile werden zur Verfügung gestellt, wenn die Teile während der Garantiezeit aus Qualitätsgründen defekt sind. Allerdings sind zunächst Videos und Fehlerbeschreibungen für eine nochmalige Überprüfung durch den Techniker erforderlich! Schäden oder Mängel, die durch unsachgemäße Verwendung verursacht wurden und nicht von der Garantie abgedeckt sind.
TKT HVAC wurde im Jahr gegründet 1998. Bis jetzt, Es hat viele Qualitätszertifikate wie ISO9001 erhalten:2015, IATF16969:2016, CE, EMI/EMV, usw. Und besitzt mehr als 100 entsprechende Patente.
Typischerweise 7-10 Tage, wenn vorrätig.
Wenn kein Vorrat vorhanden ist, es ist normalerweise drin 3 Wochen. Natürlich, Die konkrete Situation hängt von der Bestellmenge und der Aufgabe unserer Fabrik ab.
Es werden die wichtigsten Teile der Busklimaanlage und das Funktionsprinzip der wichtigsten Teile im Detail vorgestellt. Leicht verständlich und sehr professionell.
Der TKT HVAC-Qualitätsprüfungsprozess hat sehr hohe Standards. Diese sind alle hilfreich bei der Fehlerbehebung bei Busklimaanlagen.
Mit Unterstützung der Teams von TKT China und TKT India, Die Busklimaanlage wurde erfolgreich in den neuen Bussen von Olectra installiert.
