This Level 3 EV charger can charge up to 3 vehicles simultaneously and intelligently distributes power.
Connector Outlet: DC Charging Plug *2 and AC Plug *1
Kommunikationsprotokolle: OCPP1.6J oder OCPP2.0
Qualitätszertifizierung: ISO9001, IATF16949, TÜV, CE, ect.
Anwendung: Autobahnen, Städtische Zentren, Kommerzielle Flotten, Öffentliche Verkehrsmittel, Ladestationen, usw.
The most important feature of this level 3 EV charger is that it has 3 charging plug / outlets. This design can improve the utilization rate of the EV charging pile, which can realize charging 3 vehicle at the same time. It has 2 DC plug and 1 AC plug, and the charging power is reasonably distributed through the dynamischer Lastausgleich function.
Connector standard support options. CCS1 / CCS2 / CHAdeMO / GBT / J1772 Type 1 / Mennekes Type 2 / CHAdeMO Type 1.
TKT EV charging stations have eine breite Palette an Ladelösungen. Die Produkte wurden in mehr als exportiert 40 Länder auf der ganzen Welt. Insbesondere, Es hat langfristige und stabile Kooperationsbeziehungen mit namhaften Unternehmen wie BYD und Tata Motors aufgebaut.
1. Unique charging display and friendly human-machine interface, easy to operate.
2. Unterstützung verkabelt / drahtloses Netzwerk LAN, 4G.
3. Support online payment, smart monitoring, App charging and POS system.
4. Complete OCPP 1.6 und OCPP 2.0 upgradable.
Ebene 3 EV Charger Manufacturers
1. Mehrfacher Schutz: umfassender Schutz für Fahrzeuge, Menschen und Ausrüstung.
2. Modulares Design: Upgrades und Wartung sind flexibel und einfach.
3. Schnelles Aufladen: Für gängige Elektrofahrzeuge, Ladezeit dauert nur 30 Zu 60 Protokoll.
4. Dynamischer Lastausgleich: Verbessern Sie die Ladeeffizienz und die Auslastung des Ladestapels.
5. Erweitertes Managementsystem: einfach für Kunden zu bedienen. Die Managerdaten sind klar.
6. Hunderte Patente: ausgezeichnete Qualität, erschwinglicher Preis.
Erfahren Sie mehr über die 6 Vorteile
Leistung | 82kW DC-Schnellladegerät |
112kW DC-Schnellladegerät |
142kW DC-Schnellladegerät |
Max Power of DC 1 | 30kW | 60kW | 60kW |
Max Power of DC 2 | 30kW | 30kW | 60kW |
Max Power of AC | 22kW | 22kW | 22kW |
Eingangsspannung | 3-phase 400V/440V/480V+15% AC | ||
Arbeitsfrequenz | 45-65Hz | ||
Effizienz | ≥94 % | ||
Leistungsfaktor | ≥0,99 | ||
Screen Size | 8„LCD-Touchscreen (Maximum brightness above 800nit) | ||
Netzwerkverbindung | 4G, Ethernet | ||
Communication Protocols |
OCPP1.6J oder OCPP2.0 | ||
Operating Temperature |
-30°C – +55°C | ||
Charging Cable Length |
5m/7m | ||
IP Class | IP55 | ||
Support Language | Chinesisch, Englisch, Russisch, Andere Sprachen unterstützen die Anpassung | ||
Zertifikat | ISO9001, IATF16949, TÜV, CE, IEC61851-1,IEC 62196-2, usw. | ||
Wenn Sie weitere detailliertere technische Parameter des Produkts benötigen, Bitte kontaktieren Sie uns. Leave a message Email:md@tkt-hvac.com |
1. Ladelösungen für große Flotten
Zu den häufigsten Arten gehören öffentliche Verkehrsmittel, Transport- und Logistikbranche. Wir haben in den USA eine Ladestation für Elektrobusse errichtet, Busladestation in Kanada, Taxi-Ladestation in Australien, Ladestation für Elektro-Lkw in Großbritannien, usw. Our Level 3 EV Charger has increased the frequency of vehicle trips by more than 20%.
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2. Ladelösungen für alle Gewerbestandorte
Mit der Popularität von Elektrofahrzeugen, more and more business premises are in need of Level 3 EV-Ladegerät. Zum Beispiel, Ladestationen für Bürogebäude, Parkplatz E-Ladestationen, E-Ladestationen für Hotels, Ladestation für ein Einkaufszentrum, Tankstellenladegerät, usw. Wir haben in mehr als exportiert 40 Länder und Regionen einschließlich Thailand, Indien, Malaysia, Mexiko, Deutschland, und Frankreich.
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Ebene 3 EV charging stations, also known as DC fast chargers. It is a charging facility that uses DC fast charging technology. It usually uses a 480-volt DC power supply with a current of 100A or more and can fully charge an electric vehicle in less than 30 Protokoll.
Compared with Level 1 and Level 2 EV charging stations, Ebene 3 EV charger have higher charging power and faster charging speeds, and therefore require higher investment costs. The reason for the fast charging speed of Level 3 EV charging stations is that they use DC power, so they do not need to convert between AC and DC power, which reduces energy loss and charging time.
Ebene 3 EV charger is typically more expensive than Level 1 Und 2 chargers for several reasons:
1. Higher technical complexity: Ebene 3 chargers use DC fast charging technology, which is more complex than the AC charging technology used in Level 1 Und 2 chargers. It requires higher technical requirements to achieve fast charging.
2. Higher material costs: Ebene 3 ev charging stations have higher voltages and currents and therefore require the use of higher quality materials to ensure performance and safety. These high quality materials increase the cost of the product, which leads to a higher price.
3. Market Demand and Positioning: Ebene 3 DC fast chargers are usually positioned as professional products, targeting a group of users who have higher requirements for charging speed and efficiency. Due to its fast and convenient charging service, it can save a lot of time for EV users and improve the utilization and efficiency of charging facilities. These users are usually willing to pay a higher price for better experience and service.
daher, the investment in Level 3 EV charger has great value in the long run.
All electric vehicles can use Level 3 Ladestationen, but they may not all be able to reach the maximum charging power. This depends on the customer’s specific vehicle model and the design of the battery system. In order to achieve the highest utilization of charging power at the level 3 Ladegerät für Elektrofahrzeuge. We incorporate dynamic load balancing technology. This allows the charging pile to intelligently allocate the charging speed of each vehicle to achieve the overall maximum charging speed.
Wir legen großen Wert auf Produktqualität, und wir werden bis zu führen 16 Vor jeder Lieferung erfolgt eine erneute Kontrolle. Dazu gehören Verkabelung und Routing, Isolationswiderstandsprüfungen, Leistungsschalter- und Not-Aus-Funktionsprüfungen, DC-Prüfungen der internen Stromversorgung, Touchscreen-Überprüfungen, Thermistorprüfungen, Überprüfung der Lüfterfunktion, Überprüfung des Ladeverlaufs, Funktionsprüfungen der Fernkommunikation, und mehr.
A: Sie müssen sich darüber keine Sorgen machen, da die Hersteller von Elektroautos über eingebaute Sicherheitssysteme verfügen, um Schäden durch häufiges Schnell- oder Schnellladen zu verhindern. Zum Beispiel, Die Ladegeschwindigkeit kann automatisch gesenkt werden, wenn das Auto den Eindruck hat, dass der Batterie zu oft zu viel Strom zugeführt wird.
TKT verfügt über viele Kerntechnologien, die das Laden unserer Ladegeräte beschleunigen und Systeme vereinfachen. Top-Hersteller von DC-Ladegeräten für Elektrofahrzeuge.
Die Ladetechnologie für Elektrofahrzeuge schreitet rasant voran. In diesem Artikel wird beschrieben, wie die Schaltkreise und Kommunikation der Ladeinfrastruktur funktionieren.
Etabliert in 1998, TKT ist vorbei 20 Jahre Erfahrung in der Herstellung und Entwicklung und ist ein ausgewiesener Lieferant von Fortune 500 Firmen.