El artículo presenta los principios y requisitos de instalación del sistema de gestión térmica de la batería. (batería BTMS). Para un mejor entendimiento, la definición, Necesidad y requisitos de diseño del sistema de gestión térmica de la batería. (BTMS) también se presentan.
¿Qué es el sistema de gestión térmica de la batería??
El sistema de gestión térmica de la batería es un sistema que mantiene la batería del vehículo eléctrico dentro de un rango de temperatura adecuado.. Su existencia aumenta la vida útil de la batería y garantiza la seguridad y el kilometraje de conducción de todo el vehículo.. Su abreviatura es BTMS.. Pero BTMS se utiliza a menudo para referirse a la betametasona o la cera emulsionante.. Para diferenciar, A continuación me referiré a ella como batería BTMS..
Principio de refrigeración líquida de la batería
El principio fundamental del enfriamiento es que el refrigerante entra en contacto con el núcleo de la batería a través de la tubería de agua.. Actualmente, Se utiliza principalmente una solución mixta de agua y etilenglicol.. El sistema de batería BTMS de refrigeración líquida acopla un intercambiador de calor al ciclo de refrigeración para eliminar el calor de la batería a través del refrigerante.. Sus componentes principales son el compresor., intercambiador de calor y bomba de agua. Como punto de partida de la potencia de refrigeración., el compresor determina la capacidad de intercambio de calor de todo el sistema. El intercambiador de calor desempeña un papel en el intercambio de refrigerante y refrigerante.. La cantidad de calor intercambiado determina directamente la temperatura del refrigerante.. La bomba de agua determina el caudal del refrigerante en la tubería.. Cuanto más rápido sea el caudal, mejor será el rendimiento del intercambio de calor, y viceversa.
Requisitos de instalación de la batería BTMS
La batería BTMS está conectada a baterías de alto voltaje, y el voltaje suele estar por encima de 280v. Tenga cuidado y preste atención a la seguridad personal durante la instalación., puesta en marcha y mantenimiento.
Ubicación & Dirección
1. El tanque de agua de expansión debe ubicarse en el punto más alto de todo el sistema.. Y se debe disponer un tubo de rebosadero.. El rebosadero es un dispositivo que puede avisar instantáneamente del nivel del agua. Es muy importante para el uso seguro de la batería BTMS.. El tubo de escape del depósito de agua de expansión tiene un paso suave.. La tubería no puede tener un diseño curvo., De lo contrario, el agua se acumulará fácilmente en la parte curva., que conducirá al fracaso. La tubería de agua del tanque de agua de expansión funciona sin problemas y garantiza que la línea de agua pueda continuar fluyendo hacia abajo durante el funcionamiento..
2. La batería BTMS debe instalarse en la dirección requerida por el "dibujos" y la rotación aleatoria está estrictamente prohibida. Debe asegurarse que el eje del compresor sea perpendicular a la dirección de marcha del vehículo..
3. El entorno de conducción de los vehículos es diferente., y a menudo hay agua vadeando. La ubicación de instalación del sistema de batería BTMS de montaje lateral suele ser en el chasis.. No puede funcionar en agua., por lo que debe exceder la altura de vadeo del vehículo.
Tubería & Camino acuático
1. El tubo principal de la batería BTMS debe ser liso y no deformado.. Al mismo tiempo, Evite demasiadas curvas y ondulaciones.. Demasiado causará una resistencia excesiva al flujo y afectará el flujo del sistema. Un flujo irregular y eficiente conducirá a un efecto de enfriamiento reducido..
2. Entrada de agua de la bomba de agua en T de inyección de agua en T de escape (Entrada de agua del módulo de refrigeración de la batería.) debe disponerse y conectarse en una tubería de mayor a menor. La razón de esto es facilitar la eliminación del aire..
3. Asegúrese de que la entrada y salida de aire del sistema de gestión térmica de la batería sean suaves.. Si la entrada y salida de aire no están claras, puede conducir fácilmente a un efecto de enfriamiento deficiente. En casos severos, Causará una alarma de alto voltaje y dejará de funcionar.. En segundo lugar, Haga un buen trabajo de sellado impermeable para garantizar que no haya ningún fenómeno de viento cruzado..
Necesidad del sistema de batería BTMS
Si la temperatura de carga del teléfono móvil es demasiado alta, explotará, y si la temperatura es demasiado baja, se cerrará. Lo mismo se aplica a las baterías eléctricas.. La temperatura también tiene un gran impacto en su rendimiento., vida útil y seguridad.
A bajas temperaturas, La resistencia interna de las baterías de iones de litio aumenta y la capacidad disminuye.. En casos extremos, el electrolito se congela y la batería no se puede descargar. Esto hará que la potencia de salida del vehículo eléctrico se atenúe y se reduzca su autonomía.. A altas temperaturas, Las reacciones químicas dentro de la batería se aceleran., lo que también hace que la resistencia interna de la batería aumente rápidamente. La capacidad de la batería disminuye. La descomposición del electrolito y la oxidación del electrodo pueden provocar el deterioro del material del electrodo.. Estos cambios pueden reducir la vida útil y la capacidad del ciclo de la batería..
Como principal fuente de energía del vehículo eléctrico., Las baterías eléctricas son de gran importancia para los vehículos eléctricos.. Para aumentar la autonomía de crucero., Los vehículos eléctricos deben colocar tantas baterías como sea posible en un espacio determinado. Por lo tanto, El espacio para el sistema de refrigeración de la batería en los vehículos eléctricos es muy limitado.. La batería genera una gran cantidad de calor durante el funcionamiento del vehículo., este calor se acumula en un espacio relativamente pequeño. Debido al denso apilamiento de celdas en el paquete de baterías, Se agrava la inconsistencia de temperatura entre las células.. Esto hará que la eficiencia de carga y descarga de la batería disminuya y afecte la energía de la batería.. En casos severos, También puede provocar una fuga térmica., afectando la seguridad del sistema de batería y de todo el sistema del vehículo.
¿Cuál es la diferencia entre BMS y BTMS??
BTMS es una de las funciones importantes en BMS. Es principalmente para permitir que la batería funcione siempre dentro de un rango de temperatura adecuado.. Mantenga su paquete de baterías en óptimas condiciones de funcionamiento. El BMS es el comandante.. Primero recopila la temperatura ambiente de la batería del sistema de batería BTMS.. Luego se emiten comandos de refrigeración/calefacción al BTMS de acuerdo con el algoritmo del módulo de control CAN.. Este es un proceso de seguimiento y regulación en tiempo real.. BMS calculará y ajustará la velocidad del ventilador, flujo de refrigerante, etc.. basado en cambios de temperatura y temperaturas objetivo. Esto ayuda a conservar energía limitada mientras mantiene la batería funcionando dentro del rango de temperatura adecuado.. Esto permite una salida y entrada de potencia óptimas., energía máxima utilizable, y ciclo de vida más largo para los vehículos eléctricos.
Diseño del sistema de gestión térmica de la batería
Sistema de gestión térmica de la batería. (BTMS) Implica la interacción con múltiples sistemas., por lo que los ingenieros necesitan dominar muchos conocimientos y habilidades. No es algo que los ingenieros comunes y corrientes puedan hacer.. Los siguientes son los requisitos más básicos.:
1. Conocimientos de termodinámica.: Necesitas comprender los principios básicos de la termodinámica., incluyendo transferencia de calor, transferencia de masa, termodinámica, etc..
2. Conocimientos de diseño mecánico.: Se requieren conocimientos básicos de diseño mecánico., incluyendo dibujo mecánico, mecanica de materiales, procesos de manufactura, etc..
3. Conocimientos de tecnología electrónica.: Es necesario comprender los principios básicos de las baterías y el conocimiento de la tecnología electrónica., incluidos los principios de carga y descarga de la batería, sistemas de gestión de baterías, etc..
4. Habilidades de software: Necesitas dominar las herramientas de software relevantes., incluyendo software CAD, software de simulación CFD, software de análisis de datos, etc.. Entre ellos, El software CAD se utiliza para diseñar la estructura y los componentes del sistema de gestión térmica., El software de simulación se utiliza para simular y analizar el comportamiento térmico de la batería y el rendimiento de funcionamiento del sistema de gestión térmica., y el software de análisis de datos se utiliza para procesar y analizar datos experimentales..
5. Habilidades experimentales: Se requieren habilidades experimentales., incluyendo diseño experimental, operación experimental, análisis de datos experimentales, etc..
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