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Aire acondicionado para autobús: Cómo elegir y consideraciones clave

06
 26,
2024

El objetivo de este artículo es mostrarle cómo elegir el aire acondicionado para autobús adecuado y qué piezas de aire acondicionado para autobús deben confirmarse con el fabricante del aire acondicionado para autobús.. Estoy seguro de que le sacarás mucho provecho después de leerlo.. Sabrás qué piezas no debes dejarte engañar por el precio barato, o sufrirás una gran pérdida más tarde.

autobús ac

Cómo elegir un aire acondicionado para autobús?

Bus AC significa aire acondicionado de autobús. Se refiere específicamente al sistema de aire acondicionado utilizado en los autobuses.. Su presencia es muy importante para una conducción segura y el confort de los pasajeros..

Los componentes principales de un aire acondicionado de autobús son el compresor., condensador, válvula de expansión, evaporador, ventilador de condensación, ventilador evaporador, y sistema de control, etc..

autobús ac

El tipo de aire acondicionado que utiliza un autobús depende en gran medida del tipo de autobús.. Si es un autobús de combustible tradicional, entonces solo puede usar un bus tradicional AC. Si es un autobús eléctrico nuevo, Será necesario instalar un bus eléctrico AC.. Esto se debe a que los dos tipos de aires acondicionados funcionan de manera diferente y, por lo tanto, no hay forma de que puedan usarse indiscriminadamente..

① El primer paso es muy sencillo..

El tipo de aire acondicionado de autobús debe juzgarse en relación con el tipo de autobús.. Elija un aire acondicionado convencional para autobuses convencionales y un aire acondicionado eléctrico para autobuses eléctricos.

② El segundo paso es elegir la capacidad de refrigeración del bus AC..

Debe determinarse en función del tamaño del autobús y del número esperado de pasajeros.. Los autobuses regulares pueden elegir directamente el modelo correspondiente en función de la longitud mencionada en el título del autobús TKT AC.

Por ejemplo, "13Aire acondicionado diésel para autobuses grandes M-14M", lo que corresponde a que su autobús funcione con combustible y tenga entre 13 y 14 m de longitud. Normalmente, un autobús de 13 a 14 m necesita entre 38 y 40 kW de capacidad de refrigeración.. a 8-10m autobús necesita alrededor de 20-26kw. a 6-7m autobús necesita alrededor de 15-18kw.

autobús ac

Aire acondicionado convencional para autobuses diésel

Entonces otra vez, "10Aire acondicionado para autobús eléctrico M-12M", Corresponde a que su autobús sea puramente eléctrico y tenga entre 10 y 12 m de longitud.. Normalmente, un autobús de 10 a 12 m necesita una capacidad de refrigeración de alrededor de 35 a 42 kW.. un 8-10m autobús Necesitará alrededor de 20-26 kW de capacidad de refrigeración.. 6-7m autobuses Suelen rondar entre 10 y 16 kw..

Los autobuses eléctricos tienen componentes diferentes a los autobuses convencionales. Incluso si la longitud del autobús es la misma., el espacio real para pasajeros del autobús es diferente. Por lo tanto, la capacidad de refrigeración necesaria para el aire acondicionado también es diferente.. TKT HVAC tiene una amplia experiencia OEM en la prestación de servicios personalizados de aire acondicionado para autobuses.. Consultas son bienvenidos.

autobús eléctrico ac

Aire acondicionado para autobuses eléctricos

Además de la longitud del autobús., La capacidad de refrigeración también está relacionada con las temperaturas locales.. Si la temperatura local no es muy alta y existe una consideración de reducción de costos, También puedes elegir un modelo de aire acondicionado inferior.. Por supuesto, si tienes suficiente presupuesto, Te sugiero que elijas la longitud correspondiente.. Porque ahora la temperatura global sigue aumentando, si encuentra que la capacidad de enfriamiento no es suficiente, y luego reemplazar un nuevo aire acondicionado, el costo es muy grande.

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③ El tercer paso es identificar las configuraciones de componentes principales utilizadas por el proveedor de aire acondicionado del autobús. - El factor determinante de la calidad del aire acondicionado del autobús..

El aire acondicionado de un autobús es un sistema de aire acondicionado complejo. Está formado por una serie de piezas como el compresor., condensador, y evaporador. El daño a cualquiera de las piezas hará que el sistema no funcione..

Entre ellos, La calidad del núcleo y las partes vulnerables generalmente determina la estabilidad y la vida útil del aire acondicionado del autobús.. Si eres codicioso por el bajo precio de compra., Es probable que, a cambio, tenga interminables problemas posventa y una capacidad de refrigeración insuficiente..

El compresor es una de las partes importantes del aire acondicionado del autobús..

En primer lugar, el tipo, asegúrese de reconocer el compresor scroll. Este es el tipo de compresor más avanzado hoy en día..

En segundo lugar, Por favor asegúrese de reconocer las grandes marcas., como BOCK, BITZER, SANYO, etcétera. Son marcas mundialmente famosas con el mejor rendimiento y estabilidad.. Como experto en aire acondicionado para autobuses desde hace 24 años, Les recuerdo que esta parte no es para guardarse..

Compresores scroll

Un compresor de aire acondicionado para autobús de alta calidad es muy importante.

El evaporador y el condensador son partes importantes para determinar la eficiencia de la transferencia de calor..

Si son de calidad media, pueden provocar problemas como una reducción de la eficiencia del intercambio de calor., aumento del consumo de energía, y disminución de la estabilidad del sistema.

Digamos que eres una persona con una comida abundante.. La comida es muy sabrosa., pero solo te dan una cantidad muy pequeña, cuchara muy pequeña. Si ahora tienes solo 10 minutos para comer, No podrás terminar toda la comida incluso si te esfuerzas más..

Asegúrese de elegir el tipo de tubo de cobre y lámina de aluminio para los núcleos del evaporador y del condensador en lugar del flujo paralelo..

El núcleo de flujo paralelo está hecho de aluminio., cual es mas barato y liviano, y puede ahorrar costos. Pero en comparación con el tipo de lámina de aluminio con tubo de cobre, está en la eficiencia de transferencia de calor más importante, Resistencia a la corrosión y vida útil completa., la brecha entre los dos es muy grande.

centro

Los núcleos del condensador y los núcleos del evaporador son muy importantes..

Como un Las mejores marcas de aire acondicionado para autobuses., tenemos 24 años de experiencia. Por lo tanto, Entendemos claramente cómo optimizar el precio del producto garantizando al mismo tiempo la calidad del producto..

Si aún quieres saber más detalles sobre la configuración, por favor deja tu información de contacto y habla con los ingenieros de TKT HVAC.

④ El cuarto paso: Garantía de CA del autobús

El precio de un aire acondicionado de autobús se ve afectado por el costo de sus piezas individuales y el costo de la mano de obra.. Aparte de eso, También tiene mucho que ver con el tiempo que lleva presentar una garantía y lo que cubre.. Los principales fabricantes de aire acondicionado para autobuses suelen tener un período de garantía de 18 meses. Para proyectos especiales, generalmente están dispuestos a aceptar solicitudes para extender la garantía por una tarifa adicional.

Cualquier producto y pieza tiene su propia vida útil.. Si conoce al cliente que puede utilizarlo., la vida útil será más larga. Si se encuentra con el cliente que no lo usará o usa mal el medio ambiente., entonces la vida útil será más corta. Lo mismo ocurre con los aires acondicionados de los autobuses.. ¿Estás dispuesto a ser un cliente que lo usará o un cliente que no lo usará??

Por lo tanto, al comprar un aire acondicionado para autobús, Por un lado, debe elegir un fabricante de aire acondicionado para autobús que haga hincapié en la calidad del producto.. Por otro lado, es necesario aprender a utilizar y mantener correctamente el aire acondicionado de su autobús..

cuando llegue el verano, el bus AC seguirá funcionando a alta frecuencia durante mucho tiempo. Para usarlo mejor, es muy importante cuidarlo bien. De esta forma no dejará caer la pelota en los momentos críticos.. Estos son algunos de los requisitos de mantenimiento más comunes.. Asegúrese de programar a sus empleados para que los completen..

1, Limpieza de condensadores y evaporadores.
Verifique y limpie la ruta de aire para asegurarse de que esté despejada.. Se recomienda limpiarlos 2-3 veces al año.

2, Volver a la limpieza de la rejilla
Lavar con agua y secar completamente.. Claro 1-2 Se recomienda una vez al mes..

3, Confirmación del estado del refrigerante.
Observe periódicamente si la cantidad de refrigerante en el sistema es suficiente a través del espejo de visualización de líquido.. Si la mirilla es transparente sin burbujas, el refrigerante es normal; si hay burbujas, significa que el refrigerante es insuficiente, y es necesario buscar las piezas con fugas y reponer el refrigerante..

4, Inspección de cada articulación.
Verifique periódicamente si cada unión de la línea de gas y el gasoducto es firme.. Si lo encuentra, trátelo para evitar fugas de refrigerante.. Recomendado 2-3 veces al año.

Si quieres saber más, Por favor, siéntase libre de deja tu información de contacto y habla con nuestros ingenieros.

El principio de funcionamiento de un aire acondicionado de autobús es similar al de un aire acondicionado doméstico.. Ambos se basan en las propiedades de los refrigerantes..

Primero, Los aires acondicionados de autobús se evaporan hasta convertirse en gas mediante un refrigerante que absorbe el calor del interior del autobús en un evaporador.. El calor del interior del vehículo se absorbe y por tanto se consigue refrigeración..

en el segundo paso, El refrigerante elimina rápidamente el calor mediante la acción del condensador y del ventilador de condensación.. Una vez que se elimina el calor, vuelve a estar en estado líquido.. Esto le permite seguir absorbiendo calor del coche dentro del evaporador..

en el tercer paso, El flujo continuo de refrigerante no es algo que se pueda lograr de forma espontánea.. Requiere el impulso de un compresor. El compresor es la clave para una circulación continua., asegurando así un enfriamiento continuo.

El ciclo se completa con varias piezas funcionando al mismo tiempo., y no es realmente secuencial. solo lo explico para facilitarlo. Tengo un artículo más detallado sobre esto., si aún no lo entiendes haz clic en él. https://www.busthermo.com/bus-aircon-news/

piezas del aire acondicionado del autobús

Además de principios similares, otros lugares son muy diferentes.

1, tamaño de escala: el tamaño, La capacidad de enfriamiento y el peso de los aires acondicionados de autobuses son mucho mayores que los de los hogares..

2, Funcionalidad: el aire acondicionado del autobús se utiliza en un entorno más complejo. Necesita una mayor resistencia a los golpes., resistencia a la corrosión, resistencia a altas temperaturas, etc..

3, mantenimiento: frecuencia de uso del aire acondicionado del autobús, La potencia y la capacidad de pasajeros suelen ser mayores., por lo que el mantenimiento y el mantenimiento regulares son muy importantes.

En resumen, El precio del aire acondicionado del autobús es mucho más alto que el del aire acondicionado del hogar.. Después de todo, uno es un producto comercial, uno es un producto residencial. La diferencia en rendimiento y calidad es enorme..

El objetivo a la hora de elegir un AC para autobús es la capacidad de refrigeración, la calidad del producto y el servicio postventa.. Es normal que el aire acondicionado de un autobús sea más caro si los requisitos de los tres elementos clave son elevados.. Si tienes un presupuesto limitado o eliges un proveedor con una cotización extremadamente baja, entonces hay que aceptar que uno o incluso dos de estos puntos no son excelentes.

Es una verdad universal que obtienes lo que pagas.. Por ejemplo, Se cree que los teléfonos móviles Samsung son una marca familiar de teléfonos móviles. Se compone principalmente de modelos de gama alta de las series Galaxy S y Note., así como modelos de gama baja y media de las series Galaxy A y M. Todos los diferentes modelos abordan funciones de llamada básicas., ejecución de aplicaciones de uso común, y otras funciones. Son todos de una misma marca., Entonces, ¿por qué todavía tienen precios diferentes?? Obviamente porque tienen diferentes configuraciones de piezas.. Los modelos de gama alta eligen los mejores procesadores, módulos de lentes, materiales de pantalla, etc., que mejoran en consecuencia el rendimiento, cámara, y experiencia en pantalla.

Después de saber tanto, ¿Qué calidad de aire acondicionado de autobús quieres elegir??

Solución TKT EV

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