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Autobús Suministro De Aire Acondicionado a Olectra – HVAC

11
 24,
2023

Este año, TKT completó urgentemente un lote de pedidos de aire acondicionado para autobuses. Este lote de pedidos se suministra a Olectra Company (Los mejores fabricantes de autobuses eléctricos en la India). Con la total asistencia de los equipos de TKT China y TKT India., Estos aires acondicionados eléctricos para autobuses se han instalado con éxito en los nuevos autobuses de Olectra. Después de muchas pruebas de funcionamiento, el aire acondicionado es muy adecuado para autobuses nuevos y funciona sin problemas. TKT es muy apreciado por Olectra. Esto sentó una base sólida para una cooperación más profunda en el futuro..

Artículo Capítulos principales: ¿Qué es el autobús eléctrico de CA?? Vídeo del caso del aire acondicionado del autobús TKT, ¿Qué tipo de aire acondicionado se utiliza en los autobuses?? ¿Cómo funciona un aire acondicionado eléctrico para autobuses?? ¿Los autobuses eléctricos utilizan CA o CC?? Compresor de CA para autobús eléctrico TKT.

Aire acondicionado para autobús

Nuevo autobús Olectra equipado con aire acondicionado TKT

Los autobuses eléctricos con aire acondicionado son autobuses que utilizan baterías de alto voltaje como fuente de energía.. Está equipado con un sistema de aire acondicionado para proporcionar un ambiente interior más confortable en verano.. No emite gases nocivos al funcionar y es más respetuoso con el medio ambiente.. Además, Los autobuses eléctricos con aire acondicionado tienen menores costos operativos y mayor autonomía de conducción.. Ahora es un sistema de transporte público común en excelentes ciudades.. TKT se estableció en 1998 y se ha comprometido con el diseño y la fabricación de aire acondicionado para autobuses.. Ahora es la cima 3 fabricantes de aire acondicionado para autobuses en China. TKT tiene un sistema de productos muy maduro.. Soporte de servicios personalizados para ello.. Bienvenido a consultar: md@tkt-hvac.com.

¿Qué es el autobús eléctrico de CA??

Este vídeo es rico en contenido.. La primera mitad es una demostración del proyecto de cooperación con Olectra.. La segunda mitad del vídeo utiliza mucho material gráfico.. Estos son los otros socios de TKT, Incluyendo casos de cooperación con el autobús TATA Motors., Con aire, autobús yutong, etc.. Vale la pena detenerse y mirar más de cerca.. Es muy útil comprender nuestros productos y fortalezas..
Finalmente, estas imágenes se unieron para formar "TKT". Esto significa que TKT puede alcanzar su posición actual sólo gracias a estas sólidas relaciones con los clientes.. Es precisamente gracias a su existencia que podemos crecer contra la tendencia en un entorno económico mundial como este.. Espero que todos tengan un futuro mejor..




Para que los lectores sean más rentables. Próximo, Agregaré más conocimientos sobre los aires acondicionados de autobuses puramente eléctricos.. Que todos comprendan mejor cómo distinguir las ventajas y desventajas..

Esto depende principalmente del tipo de autobús.. Si es un autobús diésel tradicional, se recomienda utilizar un aire acondicionado de autobús tradicional, que es impulsado por el motor. Si quieres usarlo al estacionar., puedes usar Aire acondicionado para autobús con motor secundario. Puede mantener un ambiente cómodo dentro del autobús al estacionar. Para autobuses eléctricos, se recomienda utilizar aires acondicionados para autobuses eléctricos. El funcionamiento de los aires acondicionados de autobuses eléctricos requiere un entorno de alto voltaje., entre 280-750v. Los autobuses diésel tradicionales no pueden proporcionar un voltaje tan alto.
Por supuesto, si es un autobús muy pequeño y el ambiente exterior no es especialmente caluroso, Puedes utilizar un aire acondicionado similar al de una casa rodante. - 12Aire acondicionado para minibús V/24V.

Los aires acondicionados eléctricos para autobuses suelen instalarse en la parte superior del autobús y constan principalmente de un ventilador evaporador., filtro de secado, evaporador, Vista, válvula de expansión de dos vías, válvula solenoide de cuatro vías, separador gas-liquido, sistema de control electrónico, compresor electrico, condensador, Compuesto por ventilador de condensación y panel de control.. Algunos autobuses también pueden equiparse con dispositivos de aire fresco según sea necesario..

Principio del aire acondicionado de autobuses

Principio del aire acondicionado de autobuses

Pasos detallados

1. Cuando presionas el botón de encendido/apagado en el panel de control del aire acondicionado del autobús eléctrico, El compresor hace circular la refrigeración a través del sistema de mangueras conectado internamente..
2. el refrigerante, como gas, se combinará con el calor de los pasajeros del autobús. El gas de alta temperatura y alta presión será enviado por la bomba del compresor al serpentín del condensador a través de las tuberías correspondientes.. Dado que la temperatura que ingresa al condensador es mayor que la temperatura exterior, el ventilador del condensador comienza a enfriar el serpentín del condensador, eliminar una gran cantidad de energía térmica que contiene el refrigerante en forma de gas caliente. El refrigerante sufre una reacción exotérmica de licuefacción., cambio de un gas de alta temperatura a un líquido de baja temperatura.
3. El refrigerante líquido elimina la humedad y los cuerpos extraños a través de todo el sistema de secado y filtrado.. (Este proceso se puede observar a través de la mirilla.) El refrigerante fluye hacia el evaporador a través de la válvula de expansión., y la presión del refrigerante se reduce controlando el volumen.
4. El evaporador absorbe el calor de los pasajeros del autobús a través del dispositivo de rejilla de retorno de aire.. Al mismo tiempo, El ventilador del evaporador sopla el aire enfriado al interior del autobús a través del serpentín..
5. El estado del refrigerante cambia de líquido a gas., que se llama evaporación. El aire calentado pasa a través del serpentín del evaporador y debido al efecto de enfriamiento., la humedad se condensa y luego se recoge y se descarga al exterior del autobús eléctrico.
6. Activar el modo bucle. Los gases calientes dentro del autobús son aspirados por el compresor., donde se comprimen y se repite el ciclo de refrigeración.

En primer lugar, El principio de funcionamiento de los vehículos de nueva energía se basa principalmente en la conversión periódica de los polos magnéticos del campo electromagnético.. El motor de un vehículo de nueva energía utiliza esta parte de la corriente y la fuerza repulsiva para girar alrededor de su eje, convirtiendo así la energía de la batería en energía. El principio de los autobuses eléctricos es el mismo..
Próximo, explicar con detalle. Las baterías de los autobuses eléctricos ahora son principalmente baterías de fosfato de hierro y litio.. Este tipo de batería almacena energía CC de alto voltaje., y generalmente están entre 280v-750v.
Sin embargo, Los motores utilizados en los autobuses eléctricos son más complejos., incluyendo motores de corriente continua, motores de inducción de CA, Motores de imanes permanentes y motores de reluctancia conmutada.. Diferentes tipos de motores requieren diferentes corrientes, y las corrientes se convertirán a través de los controladores correspondientes.
Por tanto la cuestión es más compleja. Si simplemente preguntas por el suministro eléctrico de los autobuses eléctricos, es corriente continua.

aire acondicionado para autobús

Entrega de aires acondicionados para autobuses TKT terminados

Como componente central del aire acondicionado., TKT utiliza marcas reconocidas de compresores de aire acondicionado para autobuses eléctricos.. TKT dispone de una variedad de modelos de aire acondicionado para autobuses.. Los modelos de compresores más utilizados incluyen Panasonic, Bet, Haili y otras marcas. Por supuesto, TKT siempre pone a los clientes primero. Si tiene sus propios requisitos de compresor, Podemos seleccionar la configuración que se adapte a sus necesidades..

Hay muchos tipos de productos TKT.. Bienvenido aContáctenos para obtener asesoramiento de expertos oCorreo electrónico:md@tkt-hvac.com.

Autobús eléctrico CA
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