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Unidad de aire acondicionado para autobús básica e instalación – HVAC

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22,

2024

Este artículo presentará en detalle información sobre la unidad de aire acondicionado para autobuses.. Incluya los siguientes contenidos respectivamente.:
1 ¿Qué tipo de aire acondicionado se utiliza en los autobuses??
2 Pasos de instalación de la unidad de aire acondicionado para autobús.
3 ¿Qué es la unidad de aire acondicionado para autobús??
4 ¿Cómo funciona el sistema HVAC en un autobús??
5 ¿Qué hace un autobús AC??

¿Qué tipo de aire acondicionado se utiliza en los autobuses??

Empezaré con el modelo de autobús.. En primer lugar, El autobús diésel más común.. Suele utilizar un unidad de aire acondicionado para autobús impulsada por motor. Este tipo de unidad de aire acondicionado tiene una alta capacidad de enfriamiento y es rentable.. La desventaja es que no se puede utilizar cuando está estacionado.. Si necesita usarlo al estacionar, recomendamos elegir Aire acondicionado para autobús con motor secundario (pero relativamente caro).

Déjame agregar otro caso especial. - minibús. Este tipo de autobús puede elegir 1 o 2 12v/24v unidad de aire acondicionado para minibús. Esta solución tiene una capacidad de enfriamiento relativamente baja y es adecuada para áreas y países que no son muy calurosos..

Seguidos de los nuevos autobuses eléctricos. Este tipo de autobús utiliza baterías de alto voltaje como fuente de energía.. Tienen una batería de alta capacidad y pueden usarse para aire acondicionado para autobuses eléctricos. Ya sea capacidad de refrigeración o uso de estacionamiento, puede satisfacer fácilmente sus necesidades.

TKT HVAC busthermo es uno de los mejores 3 fabricantes de aire acondicionado para autobuses en China. Fundado en 1998, Tiene una rica experiencia de personalización OEM y experiencia en producción.. Tenemos una variedad de soluciones que seguramente solucionarán los problemas de refrigeración de su autocar.. Bienvenido a dejar un mensaje comunicar.

Pasos de instalación de la unidad de aire acondicionado para autobús.

Pieza de unidad de aire acondicionado

1. Apertura: Verifique que la abertura del techo del autobús sea consistente con el tamaño de abertura del aire acondicionado..
2. Limpieza: Limpia el techo del coche para asegurarte de que esté limpio y ordenado..
3. Sellando: Aplique una esponja aislante selladora alrededor de la salida de aire del techo y la salida de aire de retorno., y asegurar el sellado.
4. Fijación: Encuentre las posiciones correspondientes de todos los pernos y almohadillas de goma amortiguadoras., y usar sellador para arreglarlos.
5. Instalación: Elevar la unidad de aire acondicionado del autobús. Después de encontrar la ubicación de instalación, Utilice los orificios y pernos de montaje correspondientes para asegurarlo firmemente.. Luego aplicar sellador nuevamente para fortalecer la fijación..
6. Interior: Verifique el interior del autobús para ver si las esponjas aislantes de sellado en la salida de aire y la salida de aire de retorno están compactadas y selladas.. Luego aplique el sellador uniformemente, con un espesor no inferior a 3MM. Para reforzar la fijación y el sellado..
7. Limpieza: Después de completar todo el trabajo, Limpiar el interior de la unidad de aire acondicionado del autobús e instalar la cubierta superior correctamente en la unidad de techo..

Instalación de aire acondicionado para autobuses.

instalación de tuberías (tubos de drenaje, tuberías del sistema de refrigeración)

1. La cámara de evaporación del aire acondicionado tiene orificios de drenaje.. Después de conectar la manguera de drenaje, Fije el tubo en los conductos de aire a ambos lados del techo y condúzcalo hacia el exterior del coche.. Durante el proceso de instalación, Se debe prestar atención a garantizar que las tuberías de agua no estén comprimidas y se evite que entren en contacto con objetos afilados..

2. Para instalar la tubería de refrigeración., Primero, afloje lentamente el bloqueo en la unión entre el evaporador y el condensador para permitir que el nitrógeno seco precargado se desborde.. Luego conecte la tubería de refrigeración al evaporador y al condensador correspondientemente.. Aplique aceite de refrigeración al anillo de sellado., extendiéndolo uniformemente para asegurar un buen contacto.

Instalación de compresores

Fijar el compresor en el chasis del autobús., apretar los tornillos, ajustar el resorte del amortiguador, y fije el embrague del compresor en el soporte del compresor.. Luego conecte la correa de transmisión del compresor al motor del autobús., asegurándose de que esté apretado. Otras partes de la tubería se fijan con abrazaderas y deben mantenerse alejadas de fuentes de calor y objetos afilados para garantizar la disipación del calor y la mayor longevidad posible..

Inspección final

1. Vierta nitrógeno para mantener la presión y comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración., y finalmente llenarlo con refrigerante.
2. Verifique todas las conexiones para asegurarse de que estén instaladas correctamente y apretadas..
3. Poner en marcha el sistema de aire acondicionado y comprobar su funcionamiento.. Escuche atentamente si hay ruidos anormales y verifique si hay vibraciones anormales..
4. Después de ejecutar el sistema por un tiempo., Verifique la presión y la temperatura nuevamente para asegurarse de que estén dentro del rango normal..
5. Finalmente, realizar una limpieza e inspección minuciosas para garantizar que se haya completado todo el trabajo y que no se haya omitido ninguna pieza.

¿Qué es la unidad de aire acondicionado para autobús??

La unidad de aire acondicionado del autobús es el aire acondicionado instalado en el autobús.. Su principio es similar al de los aires acondicionados domésticos., Pero el aire acondicionado del autobús también debe considerar el estado de conducción y los golpes del vehículo.. Por lo tanto, necesita adoptar tecnología y materiales de refrigeración más estables y confiables. Es muy importante para la experiencia de comodidad del pasajero..

El aire acondicionado para autobús se compone principalmente de compresor., condensador, evaporador, sistema de tuberías y sistema de control electrónico. Normalmente el condensador y el evaporador se instalan en el techo del autobús.. El depósito de líquido, El filtro seco y la válvula de expansión están instalados dentro del evaporador.. El controlador del aire acondicionado está instalado en el tablero..

Condensador de unidad de aire acondicionado para autobús:

El condensador es un dispositivo de intercambio de calor que condensa el gas refrigerante de alta presión y alta temperatura descargado del compresor en un estado líquido después de liberar calor a través de él..

Específicamente, En el condensador es el refrigerante el que transfiere calor al aire ambiente circundante.. El refrigerante fluye en el tubo.. Durante el proceso de liberación de calor., El gas refrigerante se condensa gradualmente en un líquido refrigerante., y el aire ambiente externo absorbe calor y se calienta. El aire impulsado por el ventilador de condensación disipa el calor de manera eficiente.

Evaporador de unidad de aire acondicionado para autobús:

El evaporador es un dispositivo que absorbe calor y vaporiza el refrigerante que ha sido estrangulado por la válvula de expansión para lograr el efecto de enfriamiento..

Específicamente, cuando el aire pasa a través del núcleo del evaporador, El calor es absorbido por el refrigerante del núcleo., enfriando así el aire. Para evitar que las gotas de agua se condensen en el núcleo del evaporador y sean transportadas hacia la cabina por el flujo de aire., la superficie exterior del núcleo del evaporador está recubierta con una película hidrófila.

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¿Cómo funciona el sistema HVAC en un autobús??

El trabajo de la unidad de aire acondicionado del autobús se divide en cuatro procesos.

A. Proceso de compresión: Absorbe calor en el evaporador y lo convierte en un refrigerante gaseoso de baja temperatura y baja presión.. Después de ser succionado y comprimido por el compresor., se convierte en un refrigerante gaseoso de alta temperatura y alta presión y se descarga en el condensador.

B. Proceso de condensación: Después de que el refrigerante gaseoso de alta temperatura y alta presión ingresa al condensador, Disipa el calor al aire ambiente circundante a través del radiador del condensador bajo la acción del ventilador del condensador., y al mismo tiempo se condensa en refrigerante líquido de alta temperatura y alta presión.

C. Proceso de estrangulamiento: Después de que el refrigerante líquido de alta temperatura y alta presión pasa a través del receptor de líquido y el filtro secador, se estrangula para enfriarse y despresurizarse a través de la válvula de expansión, y se convierte en una mezcla de refrigerante líquido y gaseoso de baja temperatura y baja presión y entra al evaporador.

D. Proceso de evaporación: El refrigerante es estrangulado por la válvula de expansión y se convierte en una mezcla de estado líquido y gaseoso a baja temperatura y baja presión.. Se vaporiza en el evaporador.. Bajo la acción del ventilador del evaporador., Absorbe el calor del aire en la cabina para enfriar el aire en la cabina., y al mismo tiempo precipita la condensación. agua. Después de absorber calor, el refrigerante se evapora en refrigerante gaseoso de baja temperatura y baja presión, que es aspirado por el compresor y luego comprimido para completar un ciclo de refrigeración.

El compresor sigue funcionando, el proceso de refrigeración antes mencionado circula continuamente, Y el calor del autobús es eliminado continuamente por el refrigerante del evaporador., completando así el enfriamiento del autobús.

¿Qué hace un autobús AC??

Reflejado principalmente en los siguientes aspectos:

1. Mejorar la calidad del aire en el autobús.: El aire acondicionado puede hacer circular aire fresco., descargar el aire sucio en el autobús, reducir el polvo, dióxido de carbono, bacterias y otras sustancias nocivas, y proporcionar a los pasajeros un ambiente fresco.

2. Mejorar la comodidad de los pasajeros: en verano caluroso, El aire acondicionado puede controlar la temperatura dentro del autobús a una temperatura que sea cómoda para el cuerpo humano., mejorando así la experiencia de conducción del pasajero.

3. Ahorro de energía y protección del medio ambiente.: Con el desarrollo de autobuses de nueva energía., El diseño de los sistemas de aire acondicionado es más ahorrador de energía y respetuoso con el medio ambiente., que puede reducir eficazmente el consumo de energía y reducir el impacto en el medio ambiente.

Aire acondicionado para autobús TKT

TKT se estableció en 1998. TKT HVAC cuenta con tecnología de refrigeración y procesos de fabricación avanzados para mejorar aún más la eficiencia de la refrigeración y la transferencia de calor.. Si te preocupas por el ahorro de energía y la protección del medio ambiente, somos tu mejor OPCION.