This AC EV charger has a high protection level of IP65. It can be wall mounted or base mounted.
Estándar del conector: Tipo 1 / Tipo 2 / CHAdeMO / GBT
Protocolos de comunicación: OCPP1.6J
Certificacion de calidad: ISO 9001, IATF16949, CE, etc..
Solicitud: Residential Areas, Compañías, Commercial Places, Public Parking Lots, etc..
This AC EV Charger achieve Level 2 charging speeds (7kilovatios / 11kilovatios / 22kilovatios). This allows you to charge your electric vehicle 5 a 7 times faster compared to a Level 1 charger. We have a wide range of product models to choose from, supporting a variety of installation methods.
We have formed long-term and stable cooperative relations with well-known Chinese enterprises such as Yutong Bus, Autobús Zhongtong, BYD automóvil, y Ningde Times. En el mercado internacional, we have formed long-term and stable cooperation with Taiwan Yuandian Technology, Casa Lum de Turquía, india tata, India BYD, etc..
Por favor siéntete libre de dejar un mensaje Correo electrónico:md@tkt-hvac.com y deje que nuestros expertos le brinden asesoramiento experto. Admitimos la personalización OEM.
Certificado | ISO 9001, IATF16949, TUV, CE, IEC61851-1,IEC 62196-2 | ||
Charging Interface | CCS1 Type 1 / CCS2 Type 2 / CHAdeMO Type 1 * 1 o 2 Opcional |
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Output Rating | 7kilovatios, 32A | 11kilovatios, 32A | 22kilovatios, 32A |
Eficiencia | ≥95% | ||
Voltaje de entrada | 1-phase 230V ±20% | 3-phase 400V ±20% | |
Standby Power | < 5 W. | ||
Protection Degree | IP 65 | ||
Internal Residual Current Detection |
Dual CE Certified RCCB Type-B (30mA AC, 6mA DC) | ||
Over Current Protection | Dual MCB 50A | ||
Lightning Protection | SPD 40KA | ||
Energy Meter | CE & MID Certified | ||
Electrical Protection | Over current, short circuit, over voltage, under voltage, ground fault, lightning surge, over temperature |
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Mounting Type | Wall-Mount or Pole-Mount or Floor-Mount | ||
Network Interface | 4GRAMO / Wi-Fi / Ethernet | ||
OCPP | OCPP 1.6J & OCPP 2.0 | ||
Status Indicators | Standby (Green),Cargando (Flashing Green), Fault (Red), Waring (Flash Red) | ||
Mostrar | 2.8» LCD / 7″ LCD Display | ||
User Authentication | RFID / Applets / Credit Card (opcional) | ||
Buttons/Switches | Physical button for charging connector selection, and also output current adjustment | ||
Operating Temperature | (-30℃ to +55℃) in operation, (-40℃ to +80℃) in storage | ||
Idioma | Chino, Inglés, ruso, Otros idiomas admiten personalización |
Excellent protection system: TKT charging pile has protection functions such as leakage, overload, surge, sobretensión, undervoltage, short circuit, grounding, overheating, lightning strike, and emergency stop. So many protection functions are only for 100% personal safety. No amount of cost is too much.
Strong and durable shell: TKT adopts a combined process of galvanized sheet + multi-layer spraying process + first-level sealing. The equipment can reach IP54/IP55 protection level, moisture-proof, mildew-proof, rain-proof, rust-proof, dust-proof, and flame-retardant. The multi-layer coating process adopts anti-ultraviolet treatment to inhibit the aging of the cabinet and ensure a longer life cycle of the product.
We have rich and professional technology accumulation. The AC charging pile product series all reach level 2 charging and charging, with optional output power of 7kW/11kW/22kW. If there are special needs, we support customization.
Para sentir la velocidad de carga de forma más intuitiva. hice el formulario. Usaré 65kwh como ejemplo.. (If you can’t calculate, nuestros expertos pueden ayudar, por favor contacte a los expertos)
Capacidad de la batería del vehículo eléctrico | Velocidad de carga | Tiempo total para cargar completamente | Millas promedio ganadas por hora |
65kWh | Nivel 1 velocidad: 3kilovatios | 21.67h | 10.5mi / 16.8kilómetros |
Nivel 2 velocidad: 7kilovatios | 9.29h | 24.5mi / 39.2kilómetros | |
Nivel 2 velocidad: 11kilovatios | 5.91h | 38.5mi / 61.6kilómetros | |
Nivel 2 velocidad: 22kilovatios (Supports 22kw simultaneous charging of 2 cars) |
2.95h | 77mi / 123.2kilómetros | |
Nivel 3 velocidad: 180kilovatios Aprende más |
22mín. | 630mi / 1008kilómetros |
Note that actual charging time and increased range may vary depending on vehicle charging efficiency, battery temperature and other factors. These figures are based on ideal conditions.
Professional structural engineers design repeatedly to make the product compact and smaller. Under the same area, more equipment can be placed. The input side only needs to be connected to the grid, and the installation is very convenient.
terminal de usuario: pantalla táctil LCD a color, soporta múltiples idiomas, simple design close to the owner’s use. Se admiten múltiples métodos de pago.
Lado de gestión: gestión inteligente, monitoreo remoto, rápido y conveniente. Varias estadísticas son claras. Se conecta fácilmente a cualquier backend basado en OCPP.
Supports load balancing and phase rotation functions. It can not only ensure the safe and stable operation of charging equipment, but also optimize the energy utilization efficiency of the power grid. As a leading charging pile manufacturer, tiene más de 10 años de acumulación de tecnología, más que 100 patentes, apoya OEM&ODM, proporciona etiqueta blanca, sistema de gestión personalizado, etc..
Damos gran importancia a la calidad del producto., y realizaremos hasta 16 Inspecciones nuevamente antes de cada entrega.. Estos incluyen cableado y enrutamiento., comprobaciones de resistencia de aislamiento, Comprobaciones del disyuntor y de la función de parada de emergencia., Comprobaciones de CC de la fuente de alimentación interna, controles de pantalla táctil, comprobaciones de termistor, comprobaciones del funcionamiento del ventilador, comprobaciones del historial de carga, comprobaciones de la función de comunicación remota, y más.
A: No necesita preocuparse por esto ya que los fabricantes de automóviles eléctricos tienen sistemas de seguridad incorporados para evitar daños por el uso frecuente de carga rápida o veloz.. Por ejemplo, La velocidad de carga se puede reducir automáticamente si el automóvil cree que se está suministrando demasiada energía a la batería con demasiada frecuencia..
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