Descripción general del aire acondicionado para autobuses con motor secundario
El aire acondicionado para autobuses con motor secundario es una solución complementaria adicional para el aire acondicionado de autobuses.. Se puede utilizar en combinación con cualquier aire acondicionado de autobús impulsado por motor.. Con tal solución, El aire acondicionado ya no estará limitado por si el motor del autobús está en marcha o no.. En otras palabras, incluso si el autobús está estacionado, el aire acondicionado todavía se puede utilizar y el aire frío no se detendrá. También conocido como aire acondicionado de autobús independiente..
TKT es proveedor de aire acondicionado para autobuses con motor secundario BYD-Olectra
Esta solución combinada está diseñada principalmente para áreas de alta temperatura.. Se consideran dos escenarios principales.. Uno es cuando el autobús para con frecuencia.; el otro es cuando un solo motor no es suficiente para mantener el autobús en funcionamiento y al mismo tiempo se requiere una gran capacidad de refrigeración..
También lo hemos diseñado para amortiguar vibraciones y proteger contra altas temperaturas..
Componentes de alta calidad para el aire acondicionado de autobús con motor secundario TKT
Como fabricante veterano de aire acondicionado para autobuses, Somos plenamente conscientes de que obtienes lo que pagas.. TKT utiliza componentes de calidad para garantizar que nuestros productos tengan un rendimiento superior y una vida útil más larga.. Cuando eliges TKT Busthermo, estás obteniendo un confiable, solución de refrigeración de primera línea.
Tabla de especificaciones de aire acondicionado para autobuses con motor secundario
| Alternador & Caja de capacitancia |
Marca & Modelo No.: BOSCH(EE.UU) |
| Tipo: F042308017455 150A, Sin batería |
| Caja de capacitancia: SZXG-III |
| Motor |
Marca & Número de modelo. :SUZU 4JB1 (Montaje en China) |
| Tipo: 4 Cilindro, En línea |
| Desplazamiento:2.771 l |
| Potencia nominal:57KW/3 600rpm |
| Baja velocidad para aire acondicionado:1000- 1200RPM (Para ahorrar combustible) |
| Alta velocidad para aire acondicionado:1600 1800RPM (Para enfriamiento alto) |
| Consumo mínimo de combustible: <221 g/kw.h |
| Unidad de paquete de energía |
Diseño especial: Absorción de impacto secundaria/alta |
| Diseño resistente a la temperatura/diseño de protección contra piedras |
| Ruido;yo< 89base de datos |
| Solicitud |
A/C para autobús urbano, Autocar y autobús interurbano
(Temperatura ambiente 55 °C) |
Caja de aire acondicionado para autobús con motor secundario:
Como fabricante experto y líder de aire acondicionado para autobuses en China, TKT ha sido suministrado a YUTONG, Dragón dorado, Yaxing, Ancla, Neoplan, Hengtong, Shen Long, Foton y Nanjing Golden Dragon ect, principal fabricante de autobuses en China, y también hacer OEM para TATA Motor, TATA Marcopolo, Daewoo, isuzu, maz, INCARVEN, MODABUS, OBTÉN fabricante de autobuses ect en el mundo. Esa rica experiencia y más 20 Años de verificación en el mercado demuestran que el aire acondicionado TKT es confiable..
Haga clic para ver más casos (Cargar imágenes HD, Espera pacientemente)
Estricto & Inspección perfecta
Prueba electromagnética EMC, Prueba de estanqueidad de tuberías, Pruebas de estanqueidad del núcleo, Prueba de empapado, Test de vibración, Pruebas de productos terminados. (Haga clic aquí para ver los detalles de la inspección de calidad del aire acondicionado del autobús del motor secundario)
Bienvenidos a ser nuestros clientes / Socios / Distribuidores:
Obtendrás los siguientes beneficios.
1. Una vida más larga: más que 30% más largo que los aires acondicionados de gama baja
2. Operación más estable: 45 grados de temperatura exterior funcionamiento aún estable
3. Precios obtenidos de fábrica
4. Servicio OEM personalizado
5. (Haga clic para conocer más beneficios)
