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Quels facteurs affectent le prix du climatiseur de bus?
Nov
21,
2024
Il existe de nombreuses marques de climatiseurs pour bus dans le monde. Ils ont des prix hauts et bas. Quels facteurs affectent le prix du climatiseur de bus? Dans cet article, Je vais vous commencer par le matériel.
Quels sont les composants d'un climatiseur de bus?
De nombreux composants travaillent ensemble pour réaliser le refroidissement, chauffage, et fonctions de purification de l'air du système de climatisation du bus. Les principaux composants comprennent le compresseur, condenseur, évaporateur, boîtier de climatiseur d'autobus, Soupape de détente, capteur de température, ventilateur de l'évaporateur, ventilateur du condenseur, embrayage solénoïde, réservoir de fluide, plus sec, lunette de vue, etc..
Les composants les plus coûteux sont généralement, le compresseur, condenseur, évaporateur, et boîtier en fibre de verre de haute qualité.
Compresseur de climatisation d'autobus
Compresseur de climatisation d'autobus: le compresseur est le composant essentiel du système de climatisation. Il est responsable de la compression et du transfert du réfrigérant dans un système haute pression., gaz à haute température. La qualité des performances du compresseur affecte directement l'effet de refroidissement et la consommation d'énergie du climatiseur de bus.. Le prix du climatiseur de bus implique diverses considérations, et parmi eux, la marque et le modèle du compresseur se distinguent comme l'un des facteurs importants. Donc, le choix du compresseur influence considérablement le coût global du système de climatisation du bus. Je vais vous expliquer le compresseur d'une manière simple et facile à comprendre.
Qu'est-ce qu'un compresseur de climatisation de haute qualité?
Tout d'abord, Compresseur de climatisation pour bus, sélection recommandée de Bock, SANYO, Valeo et d'autres marques mondiales, qualité plus fiable, durée de vie plus longue.
Deuxièmement, à part la marque, le choix du modèle est très important. Nous avons des critères stricts pour choisir les modèles. La longueur du bus est différente, et la capacité de refroidissement nécessaire est différente, le modèle de compresseur correspondant est donc également différent. TKT prend au sérieux les solutions de climatisation pour bus, et ne choisira pas une solution peu adaptée pour réduire les coûts. Donc, nos climatiseurs de bus peuvent répondre aux exigences de l'environnement T3. CVC pour bus TKT existe depuis 24 années. Nous sommes dans une entreprise à long terme et visons à être une entreprise centenaire.
Enfin, assurez-vous de reconnaître le compresseur scroll. Le compresseur scroll est le dernier type de compresseur après le compresseur alternatif, compresseur à rotor, et compresseur à vis. Reconnu comme un compresseur de troisième génération technologiquement avancé, c'est un compresseur volumétrique à haut rendement. Il présente de nombreux avantages importants:
Structure compacte: volume réduit d'environ 40%.
Faible bruit: réduction du bruit de 5-8 dB.
Haute efficacité: efficacité augmentée de 10%.
Poids léger: réduction de poids de 15%.
Ces avantages permettent au compresseur scroll d'avoir un fonctionnement fluide, faibles vibrations, un environnement de travail calme, et d'autres caractéristiques. Il est également de meilleure qualité et a été décrit comme un « compresseur sans entretien ».. Il est largement utilisé dans les bus haut de gamme. Les climatiseurs de bus de haute qualité utilisent de bons compresseurs, alors le prix du climatiseur de bus augmentera.
Condenseurs et évaporateurs de climatiseur d'autobus
Le condenseur est responsable du refroidissement de la température élevée, réfrigérant à haute pression dans un liquide à haute pression tout en libérant de la chaleur dans l'air extérieur. L'évaporateur est un autre élément important du système de climatisation, qui utilise le processus d'évaporation du réfrigérant à basse pression pour absorber la chaleur et ainsi obtenir l'effet de refroidissement.
Le matériel, structure, et les performances de dissipation thermique du condenseur et de l'évaporateur affecteront leur prix, ce qui à son tour affectera le prix global du climatiseur de bus.
Il existe deux principaux types de noyaux d’évaporateur et de condenseur, le type à flux parallèle et le type à tube de cuivre et feuille d'aluminium. La plupart des fabricants de climatiseurs pour bus optent généralement pour un flux parallèle.. TKT utilise du type de tôle d'aluminium en tube de cuivre pour le bien de la qualité des climatiseurs de bus.
Les principaux avantages du type tube de cuivre et feuille d'aluminium:
UN. Conductivité thermique: Le noyau de type puce en aluminium pour tube en cuivre combine la conductivité thermique élevée des tubes en cuivre avec les bonnes propriétés de dissipation thermique des feuilles d'aluminium.. Cette combinaison rend le tube de cuivre et le noyau en feuille d'aluminium excellents en matière de transfert de chaleur..
B. Résistance à la corrosion: Le cuivre a une bonne résistance à la corrosion et est capable de maintenir ses performances dans divers environnements. Surtout pour les villes côtières. L'humidité de l'air est plus élevée. Si le choix du noyau à flux parallèle. Il est très facile de provoquer la destruction.
En plus de la supériorité du type de noyau, nous détenons également la technologie brevetée de base. Notre savoir-faire dans la fabrication du noyau est beaucoup plus avancé. Nous pouvons faire du 21 mm (la moyenne de l'industrie est de 25 mm). Dans le même quartier, notre espace entre les tubes en cuivre est plus petit et il y a plus de tubes en cuivre. Cela peut améliorer l'efficacité de l'échange thermique du noyau. Un meilleur noyau peut affecter le prix du climatiseur de bus.
Coque de climatiseur d'autobus
La coque du climatiseur de bus est généralement composée de deux matériaux. L'un est en PC/ABS et l'autre en fibre de verre. Le PC/ABS est un alliage plastique, fabriqué à partir d'un mélange de deux plastiques, PC et ABS. Alors que la fibre de verre(PRF) est un plastique renforcé de fibres, constitué de fibres de verre et d'une matrice de résine.
Les avantages des boîtiers FRP incluent principalement:
UN. Haute résistance et dureté: en combinant la fibre de verre avec de la résine, Le FRP forme une propriété structurelle solide qui peut résister à une pression et un impact externes importants.
B. Résistance à la corrosion: Le boîtier FRP n'est pas affecté par l'environnement externe tel que l'air, pluie, produits chimiques, etc.. Il peut efficacement éviter la rouille, corrosion, et oxydation.
C. Résistance aux hautes et basses températures: La coque FRP a une bonne capacité de résistance aux hautes et basses températures, et ne se déformera pas ou ne perdra pas de résistance en raison du changement de température.
D. Résistance au vieillissement: Le FRP a une stabilité chimique et physique élevée et peut résister au vent et au soleil pendant longtemps.
Plastique renforcé de fibre de verre (PRF) la coque est plus difficile à traiter et plus coûteuse à produire en raison de sa grande durabilité. Cependant, TKT attache plus d'importance à la qualité des climatiseurs de bus, donc le matériau FRP est choisi. Un tel choix augmentera dans une certaine mesure le prix du climatiseur de bus.
Bien que le prix de la climatisation des bus ait un peu augmenté, c'est parce que des pièces de la plus haute qualité sont utilisées. Vous obtenez ce que vous payez. Des pièces de haute qualité ont un impact très important sur la durée de vie et la stabilité de votre climatiseur de bus. Je suis sûr que personne ne voudrait se retrouver avec un dysfonctionnement en été, au moment où il en a le plus besoin..
TKT est ISO 9001:2015 et l'IATF 16949:2016 agréé, et détient des centaines de brevets pour des composants et des systèmes automobiles. TKT détient également des centaines de brevets pour des composants et systèmes automobiles. Les principaux produits ont obtenu le CE, Certificats EMI/EMC.
