Berita Perusahaan

Pengetahuan dasar dan pemasangan AC bus – TKT HVAC



28,

2024

Artikel ini akan menyajikan secara detail informasi mengenai AC bus. Ini akan mencakup konten berikut masing-masing:

♦ Jenis AC apa yang digunakan di bus?
♦ Langkah-langkah pemasangan AC bus.
♦ Apa itu AC bus??
♦ Bagaimana sistem HVAC bekerja di dalam bus?
♦ Apa fungsi bus ber-AC??

Jenis AC apa yang digunakan di bus?

Saya akan mulai dengan model bus. Pertama, bus diesel yang paling umum. Secara umum, menggunakan a AC bus yang ditenagai oleh mesin diesel. AC jenis ini memiliki kapasitas pendinginan yang besar dan hemat biaya. Kekurangannya tidak bisa digunakan saat diparkir. Jika Anda perlu menggunakannya saat parkir, Kami menyarankan Anda memilih AC bus dengan motor bantu (tapi relatif mahal).

AC bus dengan motor bantu — AC untuk bus diesel

Izinkan saya menambahkan kasus khusus lainnya - mini bus. Bus jenis ini bisa dipilih 1 Hai 2 12mini bus AC v/24v. Solusi ini memiliki kapasitas pendinginan yang relatif rendah dan cocok untuk wilayah dan negara yang tidak terlalu panas..

Bus listrik baru menyusul. Bus jenis ini menggunakan baterai bertegangan tinggi sebagai sumber tenaganya.. Mereka memiliki kapasitas baterai yang besar dan dapat digunakan AC bus listrik. Baik itu kapasitas pendinginan maupun penggunaan di tempat parkir, dapat dengan mudah memenuhi kebutuhan Anda.

Bus termo HVAC TKT Itu salah satunya 3 Produsen Pendingin Udara Bus Teratas Cina. Ditemukan di 1998, memiliki pengalaman kustomisasi OEM dan pengalaman produksi yang kaya. Kami memiliki beragam solusi yang pasti akan menyelesaikan masalah pendinginan bus Anda.. Selamat datang untuk meninggalkan a pesan untuk berkomunikasi.

Langkah-langkah pemasangan AC bus.

Bagian AC bus

♦ Pembukaan: Periksa apakah bukaan atap bus harus sesuai dengan ukuran bukaan AC.
♦ Pembersihan: Bersihkan atap kendaraan agar tetap bersih dan rapi.
♦ Tersegel: Oleskan spons penyekat isolasi di sekitar saluran keluar udara langit-langit dan saluran keluar udara balik, dan memastikan penyegelan.
♦ Fiksasi: Temukan posisi yang sesuai dari semua baut dan bantalan karet penyerap goncangan, dan gunakan sealant untuk memperbaikinya.
♦ Instalasi: Angkat unit AC bus. Setelah menemukan lokasi instalasi, gunakan lubang pemasangan dan baut yang sesuai untuk mengencangkannya dengan kuat. Berikutnya, oleskan sealant lagi untuk memperkuat fiksasi.
♦ Bagian Dalam: Periksa bagian dalam bus untuk melihat apakah spons penyekat saluran keluar udara dan saluran keluar udara kembali telah dipadatkan dan disegel.. Berikutnya, oleskan sealant secara merata, dengan ketebalan tidak kurang dari 3MM. Untuk memperkuat fiksasi dan penyegelan.
♦ Pembersihan: Setelah semua pekerjaan selesai. Bersihkan bagian dalam unit AC bus dan pasang penutup atas unit atap dengan benar.

Pemasangan pipa (Pipa selokan, pipa sistem pendingin)

♦ Ruang evaporasi AC terdapat lubang drainase. Setelah menghubungkan selang pembuangan. Pasang tabung ke saluran udara di kedua sisi atap dan bawa ke luar mobil. Selama proses instalasi. Perhatian harus diberikan untuk memastikan bahwa pipa air tidak tertekan dan tidak bersentuhan dengan benda tajam..

♦ Untuk memasang pipa pendingin, pertama-tama longgarkan kunci di persimpangan antara evaporator dan kondensor secara perlahan agar nitrogen kering yang telah diisi sebelumnya dapat meluap. Berikutnya, sambungkan pipa pendingin ke evaporator dan kondensor jika diperlukan. Oleskan oli pendingin ke paking, menyebarkannya secara merata untuk memastikan kontak yang baik.

Pemasangan kompresor

Perbaiki kompresor pada sasis bus. Kencangkan bautnya, sesuaikan pegas peredam kejut dan pasang kopling kompresor pada braket kompresor. Berikutnya, sambungkan sabuk penggerak kompresor ke mesin bus, memastikannya kencang. Bagian pipa lainnya diamankan dengan klem dan harus dijauhkan dari sumber panas dan benda tajam untuk memastikan pembuangan panas maksimum dan umur panjang..

Inspeksi terakhir

♦ Tuang nitrogen untuk menjaga tekanan dan memeriksa kekencangan sistem pendingin, dan terakhir isi dengan cairan pendingin.
♦ Periksa semua sambungan untuk memastikan terpasang dengan benar dan kencang.
♦ Nyalakan sistem pendingin udara dan periksa pengoperasiannya. Dengarkan baik-baik suara-suara yang tidak normal dan periksa getaran yang tidak normal.
♦ Setelah menjalankan sistem beberapa saat. Periksa kembali tekanan dan suhu untuk memastikannya berada dalam kisaran normal.
♦ Terakhir, melakukan pembersihan dan pemeriksaan menyeluruh untuk memastikan semua pekerjaan telah selesai dan tidak ada bagian yang terlewat.

Apa itu AC bus??

AC bus adalah AC yang dipasang di dalam bus. Prinsipnya mirip dengan AC rumah tangga. Namun AC bus juga perlu memperhatikan kondisi berkendara dan benturan kendaraan.. Karena itu, perlu mengadopsi teknologi dan material pendingin yang lebih stabil dan andal. Hal ini sangat penting untuk kenyamanan penumpang.

AC bus terutama terdiri dari kompresor, kondensator, alat penguap, sistem perpipaan dan sistem kontrol elektronik. Secara umum, kondensor dan evaporator dipasang di atap bus. tangki cairan, filter kering dan katup ekspansi dipasang di dalam evaporator. Pengontrol AC dipasang di dashboard.

Kondensor AC bus:

Kondensor adalah alat penukar panas yang mengembunkan gas refrigeran bertekanan tinggi dan bersuhu tinggi yang dibuang oleh kompresor menjadi cair setelah melepaskan panas melaluinya..

Secara konkrit, Di dalam kondensor, refrigeran inilah yang memindahkan panas ke udara sekitar. Refrigeran mengalir melalui tabung. Selama proses pelepasan panas, gas pendingin secara bertahap mengembun menjadi cairan pendingin. Dan udara sekitar luar menyerap panas dan menghangatkan. Udara yang dihembuskan oleh kipas kondensasi menghilangkan panas secara efektif.

Evaporator AC bus:

Evaporator adalah suatu alat yang menyerap panas dan menguapkan zat pendingin yang telah dibatasi oleh katup ekspansi untuk mencapai efek pendinginan..

Spesifik, ketika udara melewati inti evaporator, pendingin inti menyerap panas, sehingga mendinginkan udara. Untuk mencegah tetesan air mengembun pada inti evaporator dan terbawa ke kabin melalui aliran udara. Permukaan luar inti evaporator dilapisi dengan film hidrofilik.

Jika Anda perlu membeli dalam jumlah besar, Hubungi kami.

Bagaimana sistem HVAC bekerja di bus?

Pengerjaan AC bus terbagi menjadi empat proses.

♦ Proses kompresi: Menyerap panas di evaporator dan mengubahnya menjadi refrigeran gas bersuhu rendah dan bertekanan rendah. Setelah dihisap dan dikompres dengan kompresor. Ini diubah menjadi refrigeran gas bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi dan dibuang ke kondensor.

♦ Proses kondensasi: Setelah refrigeran berbentuk gas bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi memasuki kondensor. Menghilangkan panas ke udara sekitar melalui radiator kondensor di bawah aksi kipas kondensor. Dan pada saat yang sama ia mengembun menjadi zat pendingin cair bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi.

♦ Proses pencekikan: Setelah refrigeran cair bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi melewati wadah cairan dan menyaring pengering. Ini dibatasi untuk mendinginkan dan menurunkan tekanan melalui katup ekspansi. Dan itu menjadi campuran refrigeran cair dan gas bersuhu rendah dan bertekanan rendah dan memasuki evaporator.

♦ Proses penguapan: Refrigeran dibatasi oleh katup ekspansi dan menjadi campuran cair bersuhu rendah dan bertekanan rendah serta berbentuk gas.. Ini menguap di evaporator. Di bawah aksi kipas evaporator, menyerap panas dari udara kabin untuk mendinginkannya dan, pada saat yang sama, air yang terkondensasi mengendap. Setelah menyerap panas, Refrigeran menguap dan menjadi refrigeran berbentuk gas pada suhu rendah dan tekanan rendah, yang dihisap oleh kompresor dan dikompresi untuk menyelesaikan siklus pendinginan.

Apa fungsi bus ber-AC??

Hal ini terutama tercermin dalam aspek-aspek berikut:

♦ Meningkatkan kualitas udara di dalam bus: AC dapat mengalirkan udara segar, membuang udara kotor dari bus, mengurangi debu, karbon dioksida, bakteri dan zat berbahaya lainnya, dan memberikan penumpang lingkungan yang sejuk.

♦ Meningkatkan kenyamanan penumpang: Di musim panas, AC dapat mengatur suhu di dalam bus hingga mencapai suhu yang nyaman bagi tubuh manusia, sehingga meningkatkan pengalaman perjalanan penumpang.

♦ Hemat energi dan perlindungan lingkungan: Dengan berkembangnya bus energi baru, desain sistem pengkondisian udara lebih hemat energi dan ramah lingkungan, yang secara efektif dapat mengurangi konsumsi energi dan mengurangi dampak terhadap lingkungan.

AC bus TKT

TKT didirikan pada 1998. TKT HVAC memiliki teknologi pendinginan dan proses manufaktur yang canggih untuk lebih meningkatkan efisiensi pendinginan dan perpindahan panas.. Jika Anda khawatir tentang penghematan energi dan perlindungan lingkungan, kami adalah pilihan terbaik Anda.