Memamerkan

Pasokan AC Bus ke Olectra – TKT HVAC

11
 24,
2023

tahun ini, TKT segera menyelesaikan sejumlah pesanan AC bus. Batch pesanan ini dipasok ke Perusahaan Olectra (Produsen Bus Listrik Terbaik di India). Dengan bantuan penuh dari tim TKT China dan TKT India, AC bus listrik ini telah berhasil dipasang di bus baru Olectra. Setelah banyak tes operasi, AC sangat cocok untuk bus baru dan berjalan lancar. TKT sangat diapresiasi oleh Olectra. Hal ini meletakkan dasar yang kuat untuk kerja sama yang lebih mendalam di masa depan.

Pasal Bab Utama: Apa itu Bus AC Listrik? Video Kasus AC Bus TKT, Jenis AC apa yang digunakan di Bus? Bagaimana Cara Kerja AC Listrik untuk Bus? Apakah Bus Listrik Menggunakan AC atau DC? Kompresor AC Bus Listrik TKT.

Pendingin Udara Bus

Bus baru Olectra dilengkapi AC bus TKT

Bus listrik ber-AC merupakan bus yang menggunakan baterai bertegangan tinggi sebagai sumber energinya. Dilengkapi dengan sistem AC untuk memberikan lingkungan interior yang lebih nyaman di musim panas. Tidak mengeluarkan gas berbahaya saat dijalankan dan lebih ramah lingkungan. Selain itu, bus listrik ber-AC memiliki biaya pengoperasian yang lebih rendah dan jarak tempuh yang lebih jauh. Sekarang ini menjadi sistem transportasi umum yang umum di kota-kota besar. TKT didirikan pada tahun 1998 dan telah berkomitmen pada desain dan pembuatan AC bus. Sekarang ini yang teratas 3 produsen AC bus di Cina. TKT memiliki sistem produk yang sangat matang. Mendukung layanan yang disesuaikan untuk itu. Selamat datang untuk berkonsultasi dengan Email: md@tkt-hvac.com.

Apa itu Bus AC Listrik?

Video ini kaya akan konten. Paruh pertama adalah demonstrasi proyek kerjasama dengan Olectra. Video paruh kedua banyak menggunakan materi gambar. Ini adalah mitra TKT lainnya, termasuk kasus kerjasama dengan TATA motors bus, Dengan udara, bus yutong, dll.. Layak untuk berhenti sejenak dan melihat lebih dekat. Sangat membantu untuk memahami produk dan kekuatan kami.
Akhirnya, gambar-gambar ini bersatu untuk membentuk "TKT". Artinya, TKT dapat mencapai posisinya saat ini hanya karena hubungan pelanggan yang solid. Justru karena keberadaan mereka, kita dapat tumbuh melawan tren dalam lingkungan perekonomian dunia. Saya berharap semua orang akan memiliki masa depan yang lebih baik.




Agar pembaca lebih memperoleh manfaat. Berikutnya, Saya akan menambah pengetahuan lagi tentang AC bus listrik murni. Biar semua orang lebih paham bagaimana membedakan kelebihan dan kekurangannya.

Hal ini terutama tergantung pada jenis bus. Kalau itu bus diesel tradisional, disarankan untuk menggunakan a AC bus tradisional, yang digerakkan oleh mesin. Jika Anda ingin menggunakannya saat parkir, Anda dapat menggunakan Pendingin Udara Sub Mesin Bus. Hal ini dapat menjaga lingkungan di dalam bus tetap nyaman saat parkir. Untuk bus listrik, disarankan untuk digunakan AC bus listrik. Pengoperasian AC bus listrik memerlukan lingkungan bertegangan tinggi, antara 280-750v. Bus diesel tradisional tidak dapat menyediakan tegangan setinggi itu.
Tentu saja, jika busnya sangat kecil dan lingkungan luarnya tidak terlalu panas, Anda dapat menggunakan AC yang mirip dengan RV - 12AC minibus V/24V.

AC bus listrik biasanya dipasang di bagian atas bus dan sebagian besar terdiri dari kipas evaporator, saringan pengeringan, alat penguap, kaca penglihatan, katup ekspansi dua arah, katup solenoid empat arah, pemisah gas-cair, sistem kendali elektronik, kompresor listrik, kondensator, Terdiri dari kipas kondensasi dan panel kontrol. Beberapa bus juga dapat dilengkapi dengan perangkat udara segar sesuai kebutuhan.

Prinsip Pengkondisian Udara Bus

Prinsip Pengkondisian Udara Bus

Langkah-langkah terperinci

1. Saat Anda menekan tombol on/off pada panel kendali AC bus listrik, kompresor mensirkulasikan pendingin melalui sistem selang yang terhubung secara internal.
2. Pendingin, sebagai gas, akan dipadukan dengan panasnya penumpang di dalam bus. Gas bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi akan dikirim oleh pompa kompresor ke koil kondensor melalui pipa-pipa yang sesuai.. Karena suhu yang masuk ke kondensor lebih tinggi dibandingkan suhu luar, kipas kondensor mulai mendinginkan koil kondensor, menghilangkan sejumlah besar energi panas yang mengandung zat pendingin sebagai gas panas. Refrigeran mengalami reaksi pencairan eksotermik, perubahan wujud gas yang bersuhu tinggi menjadi cair yang bersuhu rendah.
3. Refrigeran cair menghilangkan kelembapan dan benda asing melalui seluruh sistem pengeringan dan penyaringan. (Proses ini dapat diamati melalui kaca penglihatan) Refrigeran pendingin mengalir ke evaporator melalui katup ekspansi, dan tekanan refrigeran dikurangi dengan mengontrol volume.
4. Evaporator menyerap panas dari penumpang di dalam bus melalui perangkat kisi-kisi udara balik. Pada saat yang sama, peniup evaporator meniupkan udara dingin ke bagian dalam bus melalui koil.
5. Keadaan refrigeran berubah dari cair menjadi gas, yang disebut penguapan. Udara panas melewati koil evaporator dan karena efek pendinginan, uap air mengembun dan kemudian dikumpulkan dan dibuang ke bagian luar bus listrik.
6. Aktifkan mode putaran. Gas panas di dalam bus dihisap ke kompresor, di mana mereka dikompresi dan siklus pendinginan diulangi.

Pertama, Prinsip kerja kendaraan energi baru terutama melalui konversi periodik kutub magnet medan elektromagnetik. Motor kendaraan energi baru menggunakan bagian arus dan gaya tolak ini untuk berputar pada porosnya, sehingga mengubah daya baterai menjadi daya. Prinsip bus listrik sama.
Berikutnya, jelaskan secara detail. Baterai bus listrik sekarang sebagian besar berupa baterai lithium besi fosfat. Baterai jenis ini menyimpan daya DC tegangan tinggi, dan umumnya antara 280v-750v.
Namun, motor yang digunakan pada bus listrik lebih kompleks, termasuk motor DC, Motor induksi AC, motor magnet permanen dan motor keengganan saklar. Jenis motor yang berbeda memerlukan arus yang berbeda pula, dan arus akan dikonversi melalui pengontrol yang sesuai.
Oleh karena itu permasalahannya menjadi lebih kompleks. Jika Anda sekadar bertanya tentang catu daya bus listrik, itu adalah daya DC.

AC bus

Pengiriman AC bus TKT jadi

Sebagai komponen inti AC, TKT menggunakan kompresor AC bus listrik merk ternama. TKT mempunyai model AC bus yang beragam. Model kompresor yang umum digunakan antara lain Panasonic, Baik, Haili dan merek lainnya. Tentu saja, TKT selalu mengutamakan pelanggan. Jika Anda memiliki persyaratan kompresor sendiri, kami dapat memilih konfigurasi yang sesuai dengan kebutuhan Anda.

Produk TKT ada banyak jenisnya. Selamat Datang diHubungi kami untuk saran ahli atauSurel:md@tkt-hvac.com.

Bus Listrik AC
Membagikan
Jual Panas di 85 Negara Pelajari Lebih Lanjut
Produsen Kredibel yang Mengkhususkan Diri dalam Sistem Manajemen Termal Baterai (BTMS), Pendingin Udara Kendaraan Komersial, Biaya EV.
Minta Penawaran Gratis
Isi semua rincian informasi untuk berkonsultasi dengan kami untuk mendapatkan layanan dari kami.
Rumah Produk Surel ada apa
Minta Penawaran Gratis
Isi semua rincian informasi untuk berkonsultasi dengan kami untuk mendapatkan layanan dari kami.