Ada banyak sekali merk AC bus yang ada di dunia. Mereka memiliki harga tinggi dan rendah. Faktor apa saja yang mempengaruhi harga AC bus? Dalam artikel ini, Saya akan memulai dengan perangkat kerasnya.
Banyak komponen bekerja sama untuk mencapai pendinginan, pemanas, dan fungsi pemurnian udara dari sistem AC bus. Komponen utamanya antara lain kompresor, kondensator, alat penguap, perumahan AC bus, katup ekspansi, sensor suhu, kipas evaporator, kipas kondensor, kopling solenoid, reservoir cairan, pengering, kaca penglihatan, dll..
Biasanya komponen yang paling mahal adalah, itu kompresor, kondensator, alat penguap, dan perumahan fiberglass berkualitas tinggi.
Kompresor AC Bus: kompresor merupakan komponen inti dari sistem pengkondisian udara. Ini bertanggung jawab untuk mengompresi dan mentransfer zat pendingin ke tekanan tinggi, gas bersuhu tinggi. Kualitas kinerja kompresor secara langsung mempengaruhi efek pendinginan dan konsumsi energi AC bus. Harga AC bus melibatkan berbagai pertimbangan, dan di antara mereka, merek dan model kompresor menonjol sebagai salah satu faktor penting. Karena itu, pilihan kompresor secara signifikan mempengaruhi biaya keseluruhan sistem pendingin udara bus. Saya akan menjelaskan kompresor kepada Anda dengan cara yang sederhana dan mudah dipahami.
Pertama, Kompresor AC bus merekomendasikan pemilihan Bock, SANYO, Valeo dan merek dunia lainnya, kualitas yang lebih dapat diandalkan, masa pakai lebih lama.
Kedua, selain merek, pemilihan model sangat penting. Kami memiliki kriteria ketat dalam memilih model. Panjang bus berbeda-beda, dan kapasitas pendinginan yang dibutuhkan berbeda-beda, jadi model kompresor yang cocok juga berbeda.TKT serius dengan solusi AC bus, dan tidak akan memilih solusi yang tingkat kecocokannya rendah untuk mengurangi biaya. Karena itu, AC bus kami dapat memenuhi persyaratan lingkungan T3. HVAC Bus TKT telah ada untuk 24 bertahun-tahun. Kami berada dalam bisnis jangka panjang dan bertujuan untuk menjadi perusahaan seratus tahun.
Akhirnya, harap pastikan untuk mengenali kompresor gulir. Kompresor gulir merupakan jenis kompresor terbaru setelah kompresor reciprocating, kompresor rotor, dan sekrup kompresor. Diakui sebagai kompresor generasi ketiga yang berteknologi maju, ini adalah kompresor volumetrik efisiensi tinggi. Ia memiliki sejumlah keunggulan signifikan:
Struktur Kompak: volume berkurang sekitar 40%.
Kebisingan Rendah: pengurangan kebisingan 5-8 dB.
Efisiensi Tinggi: efisiensi meningkat sebesar 10%.
Ringan: pengurangan berat badan 15%.
Keunggulan ini membuat kompresor gulir berjalan lancar, getaran rendah, lingkungan kerja yang tenang, dan karakteristik lainnya. Kompresor ini juga memiliki kualitas yang lebih tinggi dan digambarkan sebagai “kompresor bebas perawatan”. Ini banyak digunakan di bus kelas tinggi. AC bus berkualitas tinggi menggunakan kompresor yang baik, maka harga AC bus akan naik.
Kondensor bertanggung jawab untuk mendinginkan suhu tinggi, refrigeran bertekanan tinggi menjadi cairan bertekanan tinggi sekaligus melepaskan panas ke udara luar. Evaporator merupakan komponen penting lainnya dalam sistem pendingin udara, yang memanfaatkan proses penguapan zat pendingin pada tekanan rendah untuk menyerap panas dan dengan demikian mencapai efek pendinginan.
Bahannya, struktur, dan kinerja pembuangan panas kondensor dan evaporator akan mempengaruhi harganya, yang pada akhirnya akan mempengaruhi harga AC bus secara keseluruhan.
Ada dua tipe utama inti evaporator dan kondensor, tipe aliran paralel dan tipe tabung tembaga dan lembaran aluminium. Sebagian besar produsen AC bus biasanya memilih aliran paralel. TKT menggunakan jenis lembaran aluminium tabung tembaga demi kualitas AC bus.
A. Konduktivitas Termal: Inti Jenis Chip Aluminium Tabung Tembaga menggabungkan konduktivitas termal yang tinggi dari tabung tembaga dengan sifat pembuangan panas yang baik dari lembaran aluminium. Kombinasi ini membuat inti tipe tabung tembaga dan lembaran aluminium sangat baik dalam perpindahan panas.
B. Ketahanan Korosi: Tembaga memiliki ketahanan terhadap korosi yang baik dan mampu mempertahankan kinerjanya di berbagai lingkungan. Khususnya untuk kota-kota pesisir. Kelembapan udara lebih tinggi. Jika pilihan inti aliran paralel. Sangat mudah menimbulkan kehancuran.
Selain keunggulan tipe core, kami juga memegang teknologi inti yang dipatenkan. Keahlian kami dalam membuat inti jauh lebih maju. Kita bisa melakukan 21mm (rata-rata industri adalah 25mm). Di daerah yang sama, celah tabung tembaga kami lebih kecil dan lebih banyak tabung tembaga. Hal ini dapat meningkatkan efisiensi pertukaran panas inti. Inti yang lebih baik dapat mempengaruhi harga AC bus.
Cangkang AC bus biasanya terbuat dari dua bahan. Salah satunya adalah bahan PC/ABS dan yang lainnya adalah fiberglass. PC/ABS adalah paduan plastik, terbuat dari campuran dua plastik, PC dan ABS. Sedangkan fiberglass(FRP) adalah plastik yang diperkuat serat, terdiri dari serat kaca dan matriks resin.
A. Kekuatan dan kekerasan tinggi: dengan menggabungkan serat kaca dengan resin, FRP membentuk properti struktural yang kuat yang dapat menahan tekanan dan dampak eksternal yang besar.
B. Ketahanan korosi: Penutup FRP tidak terpengaruh oleh lingkungan eksternal seperti udara, hujan, bahan kimia, dll.. Secara efektif dapat menghindari karat, korosi, dan oksidasi.
C. Ketahanan terhadap suhu tinggi dan rendah: Cangkang FRP memiliki kemampuan ketahanan suhu tinggi dan rendah yang baik, dan tidak akan berubah bentuk atau kehilangan kekuatan karena perubahan suhu.
D. Resistensi penuaan: FRP memiliki stabilitas kimia dan fisik yang tinggi serta mampu menahan angin dan sinar matahari dalam jangka waktu lama.
Plastik yang diperkuat fiberglass (FRP) cangkang lebih sulit untuk diproses dan lebih mahal untuk diproduksi karena daya tahannya yang tinggi. Namun, TKT lebih mementingkan kualitas AC bus, sehingga bahan FRP dipilih. Pilihan seperti itu akan menaikkan harga AC bus sampai batas tertentu.
Meski harga AC bus sudah naik sedikit, itu semua karena suku cadang dengan kualitas terbaik yang digunakan. Anda mendapatkan apa yang Anda bayar. Suku cadang berkualitas tinggi mempunyai dampak yang sangat penting terhadap umur dan stabilitas AC bus Anda. Saya yakin tidak ada seorang pun yang ingin perangkatnya tidak berfungsi di musim panas ketika mereka sangat membutuhkannya.
TKT didirikan pada 1998 dan berkantor pusat di Henan, Cina. Kami adalah produsen dan pemasok terkemuka di bidang sistem kontrol termal dan sistem pengisian untuk kendaraan listrik. Produk utamanya meliputi Sistem Manajemen Termal Baterai (BTMS), AC Bus Kendaraan Listrik, Pengisi Daya Kendaraan Listrik, dll..
TKT adalah ISO 9001:2015 dan IATF 16949:2016 bersertifikat, dan memegang ratusan paten untuk komponen dan sistem otomotif. TKT juga memegang ratusan paten untuk komponen dan sistem otomotif. Produk utama telah memperoleh CE, Sertifikat EMI/EMC.
Facebook: https://www.facebook.com/TKTHVAC/
terkait: https://www.linkedin.com/company/tkt-hvac
Youtube: https://www.youtube.com/@TKTHVAC
