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Conoscenza di base e installazione dell'aria condizionata per autobus – TKT HVAC

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26,

2024

Questo articolo presenterà in dettaglio alcune informazioni sul condizionatore per autobus. Includere i seguenti contenuti di conseguenza:

1. Che tipo di condizionatore viene utilizzato negli autobus?
2. Passaggi di installazione del condizionatore d'aria per autobus
3. Cos'è un condizionatore per autobus?
4. Come funziona un impianto di climatizzazione per autobus??
5. Cosa fa un condizionatore per autobus??

Che tipo di condizionatore viene utilizzato negli autobus?

Inizierò con un modello di autobus. Prima di tutto, l'autobus diesel più comune. Usato comunemente condizionatore per autobus, motorizzato. Questo tipo di condizionatore ha un'elevata capacità di raffreddamento ed è economico. Lo svantaggio è quello, che non possa essere utilizzato mentre è parcheggiato. Se è necessario utilizzarlo mentre è parcheggiato, consigliamo di scegliere condizionatore per autobus con motore aggiuntivo (ma relativamente costoso).

Aggiungiamo un altro caso speciale - minibus. Questo tipo di autobus può scegliere 1 O 2 condizionatore per minibus 12 In o 24 IN. Questa soluzione ha una capacità di raffreddamento relativamente bassa ed è adatta per aree e paesi, dove non fa molto caldo.

Poi arrivano i nuovi autobus elettrici. Questo tipo di autobus utilizza la batteria ad alta tensione come fonte di energia. Hanno una grande capacità della batteria e possono essere utilizzati per aria condizionata per autobus elettrici. Che ne dici della capacità di raffreddamento?, così come per l'uso in un parcheggio, soddisferà facilmente le tue esigenze.

TKT HVAC Busthermo - uno dei tre principali produttori di condizionatori per autobus in Cina. Fondato nel 1998 anno, L'azienda ha una ricca esperienza nella personalizzazione e nella produzione OEM. Abbiamo varie soluzioni, che ti aiuterà sicuramente a risolvere i problemi di raffreddamento del bus. Benvenuti a lasciare un messaggio per contattarci.

Passaggi di installazione del condizionatore d'aria per autobus

Parte di installazione del condizionatore d'aria per autobus:

1. Apertura: Controllo, che il foro sul tetto dell'autobus corrisponda alla dimensione del foro del condizionatore.

2. Pulizia: Pulisci il tetto dell'auto, Assicurarsi, che è pulita e ordinata.

3. Foca: Applicare schiuma termoisolante attorno all'uscita dell'aria e al ritorno dell'aria sul tetto e garantire una tenuta ermetica.

4. Fissazione: Trovare le posizioni appropriate di tutti i bulloni e dei cuscinetti in gomma ammortizzanti e utilizzare il sigillante per fissarli.

5. Installazione: Alzare il condizionatore dell'autobus. Dopo aver trovato la posizione di installazione, utilizzare i fori e i bulloni appropriati per fissarli saldamente. Quindi applicare nuovamente il sigillante, per rafforzare il monte.

6. Spazio interno: Controlla l'interno dell'autobus, Assicurarsi, che le schiume sigillanti termoisolanti sull'uscita e sul ritorno dell'aria siano ben pressate e a tenuta d'aria. Quindi applicare il sigillante in modo uniforme per uno spessore di almeno 3 mm, per rafforzare il fissaggio e la sigillatura.

7. Pulizia: Una volta completati tutti i lavori, pulire l'interno del condizionatore dell'autobus e installare correttamente il coperchio superiore sull'unità sul tetto.

Installazione di tubazioni (tubi di drenaggio, tubi di refrigerazione)

1. Nella camera di evaporazione del condizionatore d'aria sono presenti fori di drenaggio. Dopo aver collegato il tubo di scarico, fissare il tubo nei canali dell'aria su entrambi i lati del tetto e dirigerlo verso l'esterno dell'auto. Durante l'installazione, prestare attenzione a, per garantire che i tubi dell'acqua non siano compressi e non entrino in contatto con oggetti appuntiti.

2. Per installare le tubazioni di refrigerazione, sbloccare innanzitutto lentamente l'ostruzione nel collegamento tra l'evaporatore e il condensatore, per consentire la fuoriuscita dell'azoto secco precaricato. Quindi collegare di conseguenza il tubo di refrigerazione all'evaporatore e al condensatore. Applicare olio refrigerante all'O-ring, distribuendolo uniformemente, per garantire un buon contatto.

Installazione del compressore

Fissare il compressore sul telaio dell'autobus, stringere i bulloni, regolare la molla dell'ammortizzatore e fissare la frizione del compressore alla staffa del compressore. Quindi collegare la cinghia di trasmissione del compressore al motore dell'autobus, assicurarsi, che è teso. Le altre parti della tubazione sono fissate con fascette e devono essere tenute lontane da fonti di calore e oggetti appuntiti, per garantire il massimo consumo di calore e durata nel tempo.

Ispezione finale

1. Riempiamo l'azoto per mantenere la pressione e controlliamo la tenuta del sistema di refrigerazione, e infine riempirlo di refrigerante.

2. Controllo di tutte le connessioni, Assicurarsi, che siano installati correttamente e saldamente.

3. Avviamo il sistema di climatizzazione dell'autobus e ne controlliamo il funzionamento. Ascoltiamo attentamente eventuali rumori anomali e controlliamo eventuali vibrazioni anomale.

4. Dopo qualche funzionamento del sistema, controlliamo nuovamente la pressione e la temperatura, Assicurarsi, che rientrano nel range di normalità.

5. Finalmente, Effettuiamo un'accurata pulizia e ispezione, Assicurarsi, che tutti i lavori sono stati completati, e non manca nulla.

Cos'è un condizionatore per autobus?

Condizionatore per autobus - questo è un condizionatore d'aria, installato su un autobus. Il suo principio di funzionamento è simile a quello dei condizionatori domestici, Tuttavia, il climatizzatore per autobus deve tenere conto anche delle condizioni di guida e di vibrazione del veicolo. Pertanto, è necessario utilizzare tecnologie e materiali più sostenibili e affidabili nel campo della tecnologia della refrigerazione. Questo è molto importante per il soggiorno confortevole dei passeggeri.

Il condizionatore per autobus è costituito principalmente da un compressore, condensatore, evaporatore, sistemi di tubazioni e sistema di controllo elettronico. Di solito il condensatore e l'evaporatore sono installati sul tetto dell'autobus. Serbatoio del liquido, il filtro a secco e la valvola di espansione sono installati all'interno dell'evaporatore. Il controller dell'aria condizionata è installato sul cruscotto.

Condensatore del climatizzatore per autobus:

Condensatore - questo è un dispositivo di scambio termico, che condensa il gas refrigerante ad alta pressione e ad alta temperatura, compressore espulso, allo stato liquido dopo che il calore è stato rilasciato attraverso di esso.

Calcestruzzo, nel condensatore è il refrigerante, che cede calore all’aria atmosferica circostante. Il refrigerante circola nel tubo. Durante il processo di generazione del calore, il gas refrigerante si condensa gradualmente nel liquido refrigerante, e l'aria atmosferica esterna assorbe calore e si riscalda. Aria, ventilato dal ventilatore di condensazione, rimuove efficacemente il calore.

Evaporatore del climatizzatore per autobus:

Evaporatore - questo dispositivo, che assorbe il calore ed evapora il refrigerante, che è stato espanso da una valvola di espansione, per ottenere un effetto rinfrescante.

Calcestruzzo, quando l'aria passa attraverso il nucleo di evaporazione, il calore viene assorbito dal liquido refrigerante nel nucleo, raffreddando così l'aria. Per evitare la formazione di gocce d'acqua sul nucleo di evaporazione e la loro entrata nell'abitacolo con il flusso d'aria, la superficie esterna del nucleo di evaporazione è ricoperta da una pellicola idrofila.

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Come funziona un impianto di climatizzazione per autobus??

Il funzionamento del condizionatore per autobus è suddiviso in quattro processi.

UN. Processo di compressione: Assorbe il calore nell'evaporatore e lo converte in un gas refrigerante a bassa temperatura e bassa pressione. Dopo essere stato aspirato e compresso dal compressore, si trasforma in un gas refrigerante ad alta temperatura e alta pressione e viene scaricato nel condensatore.

B. Processo di condensazione: Dopo che il gas refrigerante ad alta temperatura e alta pressione entra nel condensatore, rilascia calore nell'aria circostante attraverso un radiatore a condensatore sotto l'azione di un ventilatore del condensatore, e contemporaneamente si condensa in un refrigerante liquido ad alta temperatura e alta pressione.

C. Processo di limitazione: Dopo che il refrigerante liquido ad alta temperatura e alta pressione passa attraverso il ricevitore di liquido e il filtro deidratatore, viene strozzato per il raffreddamento e la riduzione della pressione attraverso la valvola di espansione e diventa una miscela di refrigerante liquido e gassoso a bassa temperatura e bassa pressione ed entra nell'evaporatore.

D. Processo di evaporazione: Il refrigerante viene strozzato dalla valvola di espansione e si trasforma in una miscela di stati liquido e gassoso a bassa temperatura e bassa pressione. Evapora nell'evaporatore. Azionato dal ventilatore evaporativo, assorbe il calore dall'aria dell'abitacolo, per rinfrescare l'aria in cabina, e allo stesso tempo si verifica la condensa. Acqua. Dopo aver assorbito il calore, il refrigerante evapora in un gas refrigerante a bassa temperatura e bassa pressione, che viene aspirata dal compressore, e poi compresso per completare il ciclo di refrigerazione.

Il compressore è costantemente in funzione, il processo di raffreddamento di cui sopra continua in un ciclo, e il calore nell'autobus viene continuamente rimosso dal refrigerante nell'evaporatore, Questo completa il raffreddamento dell'autobus.

Cosa fa un condizionatore per autobus??

Ciò si manifesta principalmente nei seguenti aspetti:

1. Migliorare la qualità dell'aria sull'autobus: Il condizionatore d'aria dell'autobus può far circolare l'aria fresca, rimuovere l'aria inquinata dall'autobus, ridurre la polvere, diossido di carbonio, batteri e altre sostanze nocive, fornire ai passeggeri un ambiente fresco.

2. Miglioramento del comfort dei passeggeri: Nelle estati calde, il condizionatore d'aria può controllare la temperatura all'interno dell'autobus, confortevole per il corpo umano, migliorando così l’esperienza di viaggio dei passeggeri. Durante i freddi mesi invernali la temperatura può essere aumentata.

3. Risparmio energetico e tutela dell'ambiente: Con lo sviluppo degli autobus alimentati da nuove fonti energetiche, La progettazione dei sistemi di climatizzazione diventa più efficiente dal punto di vista energetico e rispettosa dell’ambiente, che riduce efficacemente il consumo di energia e riduce l’impatto ambientale.

Climatizzatore per autobus TKT

TKT è stata fondata nel 1998 anno. TKT HVAC dispone di tecnologie di raffreddamento e processi di produzione avanzati, che migliorano ulteriormente l'efficienza del frigorifero e il trasferimento di calore. Se risparmiare energia e tutelare l’ambiente è importante per te, Noi - la tua scelta migliore.