Sistema di gestione termica della batteria personalizzato (BTMS) – TKT HVAC

Panoramica BTMS personalizzata

Sperimentare il fenomeno del caldo globale in 2022 ha reso più tangibile a tutti il ​​fatto che il clima globale si sta riscaldando. Questo ci ha costretto a prestare maggiore attenzione allo sviluppo del business green e dell’energia pulita. Un fattore importante che affligge da tempo lo sviluppo di autobus e camion elettrici è l’autonomia limitata. Fino a quando non ci sarà un importante passo avanti nella tecnologia delle batterie, tutto ciò che possiamo fare è migliorare il tasso di conversione della potenza della batteria. Aumentando il tasso di conversione per ottenere le massime prestazioni della batteria. Uno dei fattori più importanti che influenzano il tasso di conversione della potenza è la temperatura operativa della batteria. La soluzione più efficace per migliorare l'autonomia senza aumentare il numero di batterie è un sistema di gestione termica della batteria personalizzato.
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Informazioni generali sul sistema di gestione termica della batteria

Il processo di scaricamento e trasmissione della batteria è inevitabilmente accompagnato dalla generazione di calore. Gli autobus elettrici e i camion elettrici che vogliono percorrere distanze più lunghe devono avere più pacchi batteria, e questo genera più calore. Ogni componente utilizzato nei veicoli elettrici ha il proprio limite di temperatura. Quando la temperatura supera i limiti di questi dispositivi, possono bruciare o addirittura esplodere in qualsiasi momento. Ciò comprometterebbe seriamente la sicurezza del vostro veicolo e dei passeggeri, e sarebbe un duro colpo per il tuo marchio. Inoltre, le batterie in un ambiente costantemente ad alta temperatura possono ridurne drasticamente la durata. (La sostituzione della batteria comporterebbe una spesa significativa.)

Il sistema di gestione termica della batteria è comunemente disponibile con la sola funzione di raffreddamento. Tuttavia, per alcune regioni e paesi a bassa temperatura, la funzione di riscaldamento è un must. Perché la temperatura operativa della batteria è troppo bassa, l'attività della reazione elettrochimica sarà scarsa, le prestazioni della batteria saranno notevolmente scontate. Gli autobus e i camion elettrici possono facilmente percorrere un chilometraggio molto inferiore, o addirittura smettere di correre del tutto. In questi anni di novità invernali lo spegnimento automatico dell'Iphone, Credo che dovrebbe essere visto, Giusto?
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Sistema di gestione termica della batteria personalizzato

Diversi produttori di autobus e camion elettrici avranno strutture diverse durante la progettazione dei loro veicoli. Per esempio, la lunghezza e l'altezza del veicolo, il numero di pacchi batteria trasportati, la disposizione e le dimensioni di ciascun componente del telaio, eccetera. Poiché ci sono così tante varianti, solo un sistema di gestione termica della batteria personalizzato può massimizzarne le prestazioni e aumentare l'autonomia di guida.
Per quanto riguarda la personalizzazione BTMS, le indicazioni di personalizzazione comuni includono: capacità di raffreddamento, capacità di riscaldamento, voltaggio, attuale, grandezza e dimensione, metodo di fissaggio, direzione di scarico dell'aria, PUÒ sistema di controllo, eccetera.
Prossimo, Illustrerò 3 casi dei clienti per aumentare la comprensione della personalizzazione.

Capacità di raffreddamento/riscaldamento BTMS personalizzata

Tra i clienti che abbiamo servito, questi produttori hanno progettato i loro veicoli con un numero diverso di pacchi batteria. Diversi conteggi della batteria, combinato con la temperatura nei diversi paesi, può comportare una generazione di calore della batteria molto diversa. Le specifiche fisse comporteranno solo risultati inferiori alla media o uno spreco di denaro. Offriamo capacità di raffreddamento/riscaldamento personalizzate e i nostri moduli termici BTMS sono opzionali, risparmiare denaro in aree in cui non sono necessari.
Possiamo personalizzare completamente la capacità di raffreddamento/riscaldamento richiesta dai nostri clienti.Contattaci ora.

Dimensionamento BTMS personalizzato

Uno dei nostri grandi clienti produttori negli Stati Uniti aveva già progettato il layout del telaio, quindi erano estremamente severi riguardo alle dimensioni. Abbiamo dovuto progettare un BTMS più piccolo per soddisfare i requisiti entro le dimensioni specificate. Attraverso discussioni tecniche e tentativi pratici da parte degli ingegneri senior di TKT, i componenti sono stati disposti in modo intelligente e razionale per soddisfare finalmente le esigenze del cliente.
Oltre al modo convenzionale, proviamo anche un'idea di design di dimensioni più piccole, e accogliere i produttori che hanno bisogno di saperne di più. Contattaci ora.

Direzione di scarico BTMS personalizzata

Un altro cliente del produttore di autocarri, che non era così severo riguardo alle dimensioni, ma la loro disposizione complessiva era già progettata. Le comuni prese d'aria BTMS sono in alto, ma hanno già la scatola progettata. Se acquistano un BTMS convenzionale, le prese d'aria non scaricano in modo uniforme e funzionano in modo meno efficiente. Nei casi gravi, ci saranno rischi per la sicurezza.
L'ingegnere senior di TKT ha infine determinato la posizione dello scarico laterale e la soluzione progettuale attraverso la comunicazione in diversi incontri online. Il problema del cliente è stato risolto perfettamente.
Nota: Verrà firmato un accordo di riservatezza per le informazioni del cliente, requisiti tecnici, eccetera. Si prega di stare tranquilli. Contattaci ora.

BTMS personalizzato Richiedi ora

Per i produttori di autobus elettrici e camion elettrici, offriamo un numero limitato di personalizzazioni gratuite.
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