Vetrina

Progetto BYD K9: Sistema di raffreddamento della batteria dei veicoli elettrici combinato con l'aria condizionata del bus



24,

2024

Progetto BYD K9: combinando il sistema di raffreddamento della batteria dei veicoli elettrici con l’aria condizionata dell’autobus elettrico

Questo progetto è un progetto di sviluppo cooperativo raggiunto tra TKT HVAC e BYD dentro 2023. Questo progetto è un design innovativo che integra il sistema di raffreddamento della batteria dei veicoli elettrici e l'aria condizionata dell'autobus elettrico. Si chiama refrigeratore per mietitrebbia AC.

autobus elettrico byd k9 — Autobus elettrico BYD K9

Contesto del progetto: Abbiamo già avuto un'approfondita collaborazione OEM con BYD aria condizionata per autobus elettrici. BYD è molto soddisfatto della capacità di raffreddamento, forza tecnica, ciclo di assistenza e consegna dei nostri condizionatori per autobus. Perché si sono fidati delle nostre capacità tecniche, ci hanno affidato nuovamente questo difficile progetto di sviluppo. Se la ricerca ha successo, migliorerà ulteriormente la competitività degli autobus elettrici BYD sul mercato. L'autobus elettrico BYD k9 rosso nella foto utilizza il refrigeratore per mietitrebbie AC della nostra azienda. Questo sistema combina perfettamente il sistema di raffreddamento della batteria dei veicoli elettrici con l'aria condizionata dell'autobus elettrico. Questa innovazione non solo migliora l’efficienza del raffreddamento, ma riduce anche il consumo di energia e l'occupazione dello spazio delle apparecchiature. Ha dato un contributo eccezionale al miglioramento delle prestazioni dell’autobus elettrico BYD k9 e alla riduzione dei costi.

Vantaggi del refrigeratore combinato AC

Cos'è un Raffreddatore combinato AC? AC Combine Chiller integra le funzioni del sistema di raffreddamento della batteria dei veicoli elettrici e del condizionamento dell'aria dell'autobus elettrico. In contrasto, la soluzione tradizionale prevede l'utilizzo di due sistemi di raffreddamento indipendenti. Ogni sistema ha il proprio compressore elettrico, condensatore e altri componenti.

Sistema di raffreddamento della batteria del veicolo elettrico

Il sistema di raffreddamento della batteria dei veicoli elettrici richiede una capacità di raffreddamento inferiore, quindi le prestazioni del compressore utilizzato nel sistema tradizionale sono inferiori a quelle del compressore del climatizzatore dell'autobus elettrico. Ciò può ridurre i costi delle apparecchiature di raffreddamento della batteria. Dopo un lungo periodo di ricerca e sperimentazione, Il team di ingegneri di TKT busthermo ha integrato con successo due sistemi separati. In AC combinano il refrigeratore, possono condividere molti componenti, come i compressori elettrici più avanzati. Questa tecnologia innovativa non solo migliora l'effetto di raffreddamento, ma riduce anche efficacemente il consumo energetico e il costo del sistema di raffreddamento.

In termini di effetto del sistema di raffreddamento della batteria dei veicoli elettrici, la nuova attrezzatura raggiunge un controllo preciso della temperatura della batteria a 0,5°C. Ciò garantisce il funzionamento stabile della batteria dell'autobus elettrico BYD k9 e migliora ulteriormente la sicurezza e l'affidabilità dell'autobus. In termini di effetto dell'aria condizionata dell'autobus elettrico, la nuova apparecchiatura è più stabile ed efficiente nel raffreddamento che mai, garantendo un’esperienza di viaggio confortevole per i passeggeri. In secondo luogo, grazie alla perfetta combinazione dei due sistemi, l'ingombro delle apparecchiature aggiuntive è ridotto. Con lo spazio in più, puoi scegliere di installare più batterie per aumentare l'autonomia. Lo spazio ridotto riduce anche il peso del veicolo e riduce il consumo energetico, migliorare ulteriormente la competitività sul mercato dell’autobus elettrico BYD k9.

Debug del refrigeratore combinato AC

Nessun nuovo dispositivo o sistema sarà perfetto la prima volta che apparirà. Per ottenere un funzionamento stabile del refrigeratore della mietitrebbia AC, Gli ingegneri di TKT busthermo hanno raggiunto il traguardo 100% normale funzionamento in fabbrica attraverso ripetute simulazioni dei segnali della situazione del veicolo, debug di frequenza e velocità, eccetera. Comunque, sono sorti ancora problemi dopo la spedizione in India. Ma non aver paura. TKT HVAC fornisce servizio post-vendita completo. Dopo che si è verificato il problema, L'intero team di ingegneri di TKT era in servizio e ha condotto comunicazioni video e vocali con il team BYD. Con eccellenti capacità di diagnosi e debug, il problema è stato scoperto. Dopo l'aggiornamento del modulo del sistema di controllo, il problema dell'allarme di bassa tensione in India è stato perfettamente risolto. Dopo, gli ingegneri hanno anche organizzato un dibattito di riflessione e hanno ipotizzato che le variazioni di pressione fossero causate dalle diverse temperature nell'ambiente di prova.

Clicca sull'immagine per ingrandirla

Lo sviluppo di successo e l'applicazione fluida del sistema di raffreddamento della mietitrebbia AC dimostra pienamente la tecnologia superba e gli sforzi incessanti degli ingegneri HVAC di TKT. Facendo affidamento sulle loro eccellenti capacità tecniche e dopo innumerevoli giorni e notti di ricerca e test, hanno finalmente sviluppato con successo questa attrezzatura. Ciò contribuisce a viaggi rispettosi dell’ambiente e allo sviluppo sostenibile. Questo risultato innovativo aprirà senza dubbio un nuovo capitolo nello sviluppo degli autobus elettrici.