Le stazioni di ricarica EV commerciali sono una novità. Ci sono ancora molte persone che non lo capiscono appieno. Dopo aver letto questo articolo, Credo che possa rispondere alla tua domanda su "Quanto costa una stazione di ricarica EV commerciale?'Include molti tipi diversi di costi.
Vorrei iniziare con come fare soldi. Dopotutto, Se non è redditizio, Nessuno sarà disposto a investire in questo business. Tuttavia, bisogna ammettere che una stazione di ricarica EV commerciale richiede molto capitale.
Questa è la fonte di profitto fondamentale. Generalmente, La quota di servizio viene addebitata in base al volume di addebito. Impostalo in base alla tua situazione locale. Se c'è poca concorrenza, Puoi aumentarlo in modo appropriato. Se c'è molta concorrenza, Puoi ridurlo in modo appropriato. Fammi prendere la Cina come esempio. La quota di servizio per chilowattora è tra 0.5-2 yuan. Calcolato in base al volume di ricarica giornaliero medio di una singola pila di 200 gradi e la tassa di servizio di 1 Yuan/laurea, il reddito annuo di 10 i caricabatterie possono raggiungere 730,000 yuan.
Molti governi ora offrono determinati sussidi politici al fine di incoraggiare lo sviluppo di nuove imprese legate all'energia. Questi sussidi possono includere sussidi per la costruzione della stazione di ricarica, sussidi per l'attrezzatura, e sussidi operativi. Perciò, Assicurati di prestare attenzione alle tue politiche locali.
Servizi di supporto: Aggiungi minimarket, lavaggi di auto, e noleggi a breve distanza, e aumentare il prezzo unitario del cliente di più di 35%.
Monetizzazione dei dati: Analizzare le abitudini di ricarica degli utenti e fornire servizi di dati per le compagnie assicurative e automobilistiche.
Cooperare con i parcheggi, centri commerciali e altri luoghi per condividere il reddito delle commissioni di servizio.
Il caricabatterie EV è l'attrezzatura principale della stazione di ricarica. Il suo costo varia in base al potere, funzione, e marchio. I caricabatterie comuni di EV commerciale vanno da 30kW-240KW. Il loro prezzo di mercato varia da circa $4000 A $11,000. Se hai intenzione di costruire una stazione contenente 10 Chargers, Quindi il costo dell'attrezzatura è in circolazione $40,000 A $110,000 dollari.
Ulteriori informazioni sulle soluzioni di ricarica TKT
Compresi i trasformatori, armadi di distribuzione, Cavi, e così via. Il sistema di sottostazione e distribuzione è un componente chiave di una stazione di ricarica EV commerciale. È responsabile del trasferimento di potenza dalla griglia al caricatore EV. Dopo di che, Il caricabatterie EV effettua la tensione e le correzioni di corrente per soddisfare le esigenze di ricarica dei veicoli elettrici.
2.1, Transformers: Convertire l'alta tensione in bassa tensione o bassa tensione in alta tensione per ospitare caricabatterie e ricarica di veicoli elettrici.
2.2, Cabinet di distribuzione: svolge un ruolo vitale nel trasformatore e nel sistema di distribuzione. È un dispositivo utilizzato nel sistema di alimentazione per distribuire, controllare, e proteggere l'energia elettrica.
2.3, Lightning Arrester: Utilizzato per proteggere le attrezzature di caricabatterie da danni ad alta tensione da un fulmine eccessivo.
2.4, Cavi: vengono utilizzati per trasmettere l'energia elettrica dalla rete alle apparecchiature del caricabatterie. Sono un mezzo di trasmissione necessario nei siti di ricarica.
Con alcune marche di stazioni di ricarica EV commerciali, Potrebbe essere necessario installare un dispositivo di compensazione di potenza reattiva. Questo viene utilizzato per regolare la potenza reattiva nel sistema di alimentazione per migliorare il fattore di potenza e la stabilità del sistema. Se scegli il nostro TKT, Questo non è necessario. Questo perché i nostri caricabatterie DC sono dotati di un contattore CA. Non occupa quasi nessun potere reattivo in standby.
Questa parte dell'attrezzatura varia notevolmente nel prezzo a seconda del modello e della potenza. Si consiglia di comunicare in anticipo con il tuo team locale.
Come attrezzatura di monitoraggio, sistemi di controllo degli accessi, Attrezzatura di illuminazione, baldacchini, Attrezzatura antincendio, eccetera. Questa parte della struttura non è attrezzatura obbligatoria, Si prega di combinarlo con il tuo giudizio completo sull'uso della scena. Questa parte del costo varia in base alle dimensioni e alla configurazione.
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1, Contratto di locazione: Se il sito della stazione di ricarica viene noleggiato, quindi l'affitto sarà un costo.
2, Acquistare: Se hai intenzione di acquistare terreni per costruire una stazione di ricarica EV commerciale, Il costo di acquisto del terreno sarà un investimento più grande.
3, Di proprietà dell'azienda: Se stai costruendo sui locali dell'azienda, Quindi congratulazioni, Questa parte di quasi nessun costo di input.
Le stazioni di ricarica coinvolgono elettricità ad alta tensione, Quindi devi trovare un team di costruzione professionale. L'elettricità ad alta tensione è molto pericolosa. Ci sono due costi principali associati alla costruzione della stazione di ricarica.
1, Progetto, Pianificazione, e commissioni di approvazione: Prima di costruire una stazione di ricarica EV commerciale, Dovrai progettare il sito e quindi richiedere una licenza dal dipartimento del governo locale per una serie di aspetti, come l'accesso elettrico e la sicurezza antincendio. Questi compiti possono sostenere determinati costi, e l'importo esatto dipende dalle politiche e dai requisiti locali.
2, Costi di ingegneria e costruzione: Principalmente inclusa la costruzione di indurimento a terra, posa di strutture elettriche, strutture impermeabili, eccetera. Questi costi dipendono dalle condizioni specifiche della tua area locale e dai requisiti specifici del cantiere.
2.1, Indurimento a terra: Questa è la base della costruzione della stazione di ricarica. La stazione di ricarica deve assicurarsi che il terreno sia a livello, ditta, e in grado di supportare il peso di veicoli e attrezzature.
2.2, Posa di strutture di potere: Il cavo è un mezzo importante per la trasmissione di alimentazione. Il team di costruzione deve posare in base ai requisiti di progettazione per garantire la stabilità e la sicurezza dell'alimentazione.
2.3, Costruzione di impianti impermeabili: Sistema di baldacchino e drenaggio a prova di sole. I baldacchini solari proteggono i caricabatterie EV e la ricarica veicoli dalla pioggia fornendo al contempo l'ombra. Tutto ciò si aggiunge alla durata di servizio dell'attrezzatura. Il sistema di drenaggio è fornire abbastanza spazio di drenaggio nella parte inferiore del caricatore EV, come fori di drenaggio e tubi di drenaggio. Ciò impedisce all'acqua piovana di accumulare e eseguire il backup.
1, Costo elettrico: Le stazioni di ricarica devono consumare una grande quantità di elettricità per fornire servizi di ricarica. Il costo dell'elettricità è un costo operativo importante. Il costo dell'elettricità dipende dal prezzo di elettricità locale e dalla quantità di elettricità utilizzata dalla stazione di ricarica.
2, Costi di funzionamento e manutenzione: Stipendi del personale operativo e il costo della manutenzione regolare e la manutenzione di attrezzature come i caricabatterie, trasformatori, e sistemi di distribuzione.
3, Costi assicurativi: Al fine di proteggere la sicurezza della stazione di ricarica EV commerciale, Si consiglia di acquistare l'assicurazione delle attrezzature di addebito e così via. Il costo di investimento della stazione di ricarica è grande. Sebbene aumenterà il costo operativo, Ti darà più tranquillità con un'ulteriore garanzia.
Per riassumere, Il costo totale della costruzione di una stazione di ricarica EV commerciale include principalmente il costo delle attrezzature, Costo del sito, costo di costruzione, e costo operativo. Inoltre, Questi costi variano a seconda di una varietà di fattori come la dimensione, attrezzatura, sito, e sussidi politici. Perciò, Assicurati di eseguire una pianificazione e una valutazione dettagliate prima di impegnarti per il costo. Ciò garantirà la redditività del progetto.
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