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Da 1998, TKT Busthermo produce condizionatori per autobus elettrici utilizzando tecnologia brevettata e materie prime di alta qualità. È adatto per l'aria condizionata del bus navetta, aria condizionata per autobus da viaggio, climatizzatori per autobus urbani e climatizzatori posteriori per autobus.
I condizionatori per autobus elettrici TKT HVAC si sono distinti con successo dalla massa dei concorrenti in virtù del loro eccezionale effetto di raffreddamento, eccellente durata e prezzo franco fabbrica competitivo. Questi vantaggi ci hanno fatto guadagnare la fiducia di noti produttori di condizionatori per autobus e operatori di autobus in tutto il mondo.
TKT HVAC è sempre impegnata a fornire prodotti e servizi eccezionali. In 2019, siamo diventati con successo il fornitore di climatizzatori per autobus elettrici per TATA Motors, una fortuna 500 azienda. In 2023, ancora una volta abbiamo fatto progressi impressionanti. Siamo riusciti a conquistare la fiducia di BYD-Olectra. Alla fine siamo diventati il loro fornitore di aria condizionata per autobus elettrici.
Questa partnership rafforza la nostra posizione nel campo della climatizzazione degli autobus elettrici. Continueremo i nostri sforzi per fornire efficienza, climatizzatori per autobus affidabili e a risparmio energetico ai nostri clienti in tutto il mondo. Oltre a promuovere lo sviluppo sostenibile del trasporto elettrico. Ottieni i dettagli della storia.
Durante l'installazione e dopo il completamento
✔ Raffreddamento elevato: Il design del sistema brevettato TKT HVAC garantisce che l'autobus sia fresco anche nei climi tropicali.
✔ Alta durabilità: Componenti di marca e nuclei di tubi di rame vengono utilizzati per mantenere prestazioni e stabilità.
✔ Rispettoso dell'ambiente: Utilizza materiali e refrigeranti ecologici per ridurre al minimo l'impatto ambientale.
✔ Risparmio energetico: Adotta componenti a risparmio energetico e layout ottimizzato. Garantire l'effetto di raffreddamento e ridurre il consumo di energia.
Come scegliere l'aria condizionata giusta per il tuo autobus elettrico? Il primo passo è chiarire la tipologia di autobus, solo il bus elettrico puro può utilizzare il bus elettrico AC. Se è un autobus diesel, abbiamo autobus diesel AC da consigliare. Il secondo passo è confermare la lunghezza dell'autobus o il numero di posti, e di conseguenza consigliare la capacità di raffreddamento più adatta. Benvenuto a Contattaci.
Questo modello di aria condizionata per autobus elettrico è TKT-420E. È adatto per autobus elettrici da 10-12 metri, scuolabus, eccetera.
✲ Capacità di raffreddamento: 42 chilowatt / 143K BTU
✲ Prezzo competitivo / Riscaldamento opzionale
✲ Qualità affidabile da BYD & TATA
✲ Qualità superiore: Compressore di marca leader a livello mondiale / Tubo in rame e aletta in alluminio, eccetera.
Questo modello di condizionatore per autobus elettrico è TKT-260E. È adatto per autobus elettrici da 9-10 metri, scuolabus, eccetera.
✲ Capacità di raffreddamento: 26 chilowatt / 88K BTU
✲ Prezzo competitivo / Riscaldamento opzionale
✲ Qualità affidabile da BYD & TATA
✲ Qualità superiore: Compressore di marca leader a livello mondiale / Tubo in rame e aletta in alluminio, eccetera.
Questo modello AC di autobus elettrico è TKT-160E. È adatto per autobus elettrici da 6-7 metri, scuolabus, eccetera.
✲ Capacità di raffreddamento: 16 chilowatt / 54K BTU
✲ Prezzo competitivo / Riscaldamento opzionale
✲ Qualità affidabile da BYD & TATA
✲ Qualità superiore: Compressore di marca leader a livello mondiale / Tubo in rame e aletta in alluminio, eccetera.
Questo modello di condizionatore per autobus a due piani è TKT-550ED. È adatto per autobus a due piani.
✲ Capacità di raffreddamento: 55chilowatt / 187K BTU
✲ Prezzo competitivo / Riscaldamento opzionale
✲ Qualità affidabile da BYD & TATA
✲ Qualità superiore: Compressore di marca leader a livello mondiale / Tubo in rame e aletta in alluminio, eccetera.
Questo condizionatore d'aria 24v/12v per il modello Van è TKT-50ER. È adatto per furgone, minibus, camion, camper, eccetera.
✲ Capacità di raffreddamento: 5 chilowatt (17050 BTU)
✲ Prezzo competitivo
✲ Qualità affidabile da BYD & TATA
✲ Qualità superiore: Compressore di marca leader a livello mondiale / Tubo in rame e aletta in alluminio, eccetera.
Tecnologia innovativa: Uniamo l'aria condizionata del bus elettrico e i sistemi di raffreddamento della batteria per formare un sistema di gestione termica ev più completo.
✲ Capacità di raffreddamento dell'aria condizionata E-Bus: 42chilowatt / 143K BTU
✲ Capacità di raffreddamento BCS: 8chilowatt (Riscaldamento opzionale)
✲ Applicazione: Autobus elettrico puro
✲ Vantaggi: Migliora l'efficienza, Risparmia spazio, Ripara meno, Risparmia sui costi
Produttori leader di condizionatori per autobus elettrici. Le soluzioni possono essere applicate agli autobus elettrici puri da 6-12 metri e a due piani.
✲ In cima al mondo 500 TATA / Fornitore BYD
✲ Alta qualità, Prezzo di fabbrica
✲ Scambiatori di calore: Tubo in rame e aletta in alluminio
✲ Certificazioni: ISO 9001, IATF 16949, eccetera.
Contiene una varietà di soluzioni di sistemi HVAC per autobus diesel. Adatto per autobus, allenatore, furgoni, eccetera. In cima al mondo 500 TATA / Fornitore BYD.
✲ Alta qualità, Prezzo di fabbrica
✲ Scambiatori di calore: Tubo in rame e aletta in alluminio
✲ Certificazioni: ISO 9001, IATF 16949, eccetera.
✲ I migliori produttori di condizionatori per autobus
1. Materiale superiore – Lunga vita: struttura centrale in tubo di rame.
2. Brevetto fondamentale – Grande raffreddamento: 20 anni di accumulo di tecnologia.
3. Tecnologia di precisione – Alta efficienza: divario centrale ridotto di 16%, prestazioni migliorate, eccetera.
4. Ispezione rigorosa – Alta qualità: prova di tenuta all'aria, prova della pioggia, prova di vibrazione, eccetera.
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SÌ. Il condizionatore dell'autobus è un dispositivo utilizzato per regolare la temperatura, umidità, flusso d'aria e pulizia all'interno dell'autobus per offrire ai passeggeri un ambiente di guida confortevole. Di solito è principalmente suddiviso in condizionatori per autobus elettrici, condizionatori tradizionali per autobus diesel, e condizionatori d'aria indipendenti per autobus diesel. Le condizioni del veicolo a cui corrispondono sono autobus elettrici, autobus diesel tradizionali, e autobus diesel che necessitano ancora di aria condizionata durante il parcheggio.
Il principio dei condizionatori degli autobus è simile a quello dei condizionatori domestici. Usano i compressori, condensatori, evaporatori e altri componenti per utilizzare il principio del cambiamento di fase del refrigerante per assorbire e rilasciare calore per trasferire il calore dall'auto all'esterno dell'auto, riducendo la temperatura all'interno dell'auto. temperatura.
1. Avviare l'autobus: Avviare prima l'autobus per fornire supporto elettrico al sistema di climatizzazione.
2. Selezionare la modalità operativa: Selezionare la modalità operativa come raffreddamento o riscaldamento in base alle necessità.
3. Regolare la temperatura: controllare la temperatura all'interno del veicolo regolando il valore di impostazione della temperatura.
4. Controllo della velocità dell'aria: Controlla la velocità del flusso d'aria all'interno dell'auto regolando la velocità dell'aria della ventola dell'evaporatore.
5. Ciclo refrigerante: Quando è selezionata la modalità di raffreddamento, il sistema di climatizzazione comprimerà e raffredderà il refrigerante attraverso il compressore, quindi inviarlo all'evaporatore per assorbire il calore all'interno dell'auto, e poi tornare al compressore per il ciclo successivo.
6. ciclo di riscaldamento: quando si seleziona la modalità di riscaldamento, il sistema di climatizzazione riscalderà l'aria attraverso il riscaldatore e quindi la invierà all'auto per realizzare l'effetto di riscaldamento.
7. Sistema di controllo: Il sistema di controllo dell'impianto di climatizzazione può regolare automaticamente lo stato operativo del compressore, ventola e altri componenti in base al valore di impostazione della temperatura e alla temperatura all'interno dell'auto e ad altri parametri per garantire che la temperatura e la qualità dell'aria all'interno dell'auto rientrino nell'intervallo appropriato.