Questo modello di condizionatore da tetto per autobus è TKT-400B. È adatto per autobus diesel da 13-14 metri, scuolabus, eccetera.
✲ Capacità di raffreddamento: 40chilowatt / 136K BTU
✲ Prezzo competitivo / Riscaldamento opzionale
✲ Qualità affidabile da BYD & TATA
✲ Qualità superiore: Compressore di marca leader a livello mondiale / Tubo in rame e aletta in alluminio, eccetera.
The air conditioner on the current page is an engine driven bus air conditioner. It is an air conditioning system designed for diesel buses. It needs to be connected to the engine of the bus through a belt. Quando il motore è in funzione, guiderà il compressore a lavorare insieme, thus driving the cooling cycle of the whole air conditioning system. Basato su più di 20 Anni di esperienza, this air conditioner with a cooling capacity of 136K BTU is suitable for buses between 13 E 14 metri.
As an expert and leading manufacturer of bus A/C in China, TKT Bustermo è stato fornito a YUTONG, Drago d'oro, Yaxing, Ancora, Neoplan, Hengtong, Shen Long, Foton e Nanjing Golden Dragon ecc., i principali produttori di autobus in Cina, e facciamo anche OEM per TATA Motor, TATA Marcopolo, Daewoo, Isuzu, MAZ, INCARVEN, MODABUS, OTTIENI il produttore di autobus ect nel mondo. Quella ricca esperienza e oltre 20 Anni di verifica del mercato dimostrano che il condizionatore TKT è affidabile.
Group photo of the Middle East Bus Roof Air Conditioner Project. The customer praised us for being very good (click to watch the video)
✔ Raffreddamento elevato: Il design del sistema brevettato TKT HVAC garantisce che l'autobus rimanga fresco anche nei climi tropicali, fornendo un super raffreddamento per condizioni estreme.
✔ Elevata durata: Utilizza componenti di marca e aletta in alluminio con tubo di rame per mantenere prestazioni e stabilità, garantendo la durata.
✔ Rispettoso dell'ambiente: Utilizza materiali e refrigeranti ecologici per ridurre al minimo l'impatto ambientale.
✔ Risparmio Energetico: Adotta componenti a risparmio energetico e layout ottimizzato per garantire l'effetto di raffreddamento riducendo al contempo il consumo energetico.
✔ Aria fresca disponibile: Fornisce opzioni di aria fresca per un migliore comfort dei passeggeri.
✔ OEM/Sistemi personalizzati: Accetta richieste di sistemi OEM/personalizzati per soddisfare requisiti specifici.
Ulteriori informazioni sui vantaggi in dettaglio
In qualità di produttore veterano di condizionatori per autobus, siamo pienamente consapevoli che ottieni ciò per cui paghi. TKT utilizza componenti di qualità per garantire che i nostri prodotti abbiano prestazioni superiori e una durata di vita più lunga. Quando scegli TKT Busthermo, stai diventando affidabile, soluzione di raffreddamento top di gamma.
Modello numero | TKT-400B | |
Capacità di raffreddamento | 40 KW/136400 BTU Il riscaldamento è facoltativo |
|
Bus A/C Compressor | Bock FX40 755K | |
Modalità guidata | Motore a trasmissione diretta | |
Refrigerante | R134A | |
Voltaggio | 24 V CC | |
Currents | 106 UN | |
Condensatore | Type | Struttura in tubo di rame e alette in alluminio |
Volume dell'aria della ventola | 14400 m³/h (6 PCs Fans) | |
Evaporatore | Type | Struttura in tubo di rame e alette in alluminio |
Volume dell'aria della ventola | 9020 m³/h (8 PCs Fans) | |
Dimensione | 4670*1830*275 mm | |
Weight of Roof Top Units | 195 KG | |
Domanda di veicolo | 13Autobus diesel M-14M |
Il principale produttore di condizionatori per autobus in Cina! TKT ha una squadra di 135 ingegneri. Includono ingegneri progettisti, ingegneri strutturali, ingegneri elettrici, ingegneri di prova, eccetera. Hanno un design completo, sviluppo, e capacità di test per condizionatori e componenti per veicoli commerciali.
Fare clic per ulteriori casi (Carica immagini HD, Aspetta pazientemente)
TKT HVAC ha un rigoroso processo di controllo della qualità. Come il test elettromagnetico EMC, prova di tenuta all'aria delle tubazioni, prova di inzuppamento, prova di vibrazione, test del prodotto finito e così via. Tutto questo per permetterti di ottenere condizionatori per autobus affidabili. (Fare clic qui per visualizzare i dettagli del controllo qualità del condizionatore d'aria sul tetto dell'autobus)
Otterrai i seguenti vantaggi.
1. Durata della vita più lunga: più di 30% più a lungo dei condizionatori di fascia bassa
2. Funzionamento più stabile: 45 gradi di temperatura esterna funzionamento ancora stabile
3. Prezzi di fabbrica
4. Servizio OEM personalizzato
5. (Fai clic per scoprire ulteriori vantaggi)
1. Perché scegliere noi?
UN. Qualità affidabile e prezzo competitivo
B: Vendite professionali e ben addestrate, e supporto tecnico
C: Termini di pagamento flessibili
2. Qual è la vostra politica di garanzia?
Innanzitutto, noi forniamo 18 mesi di garanzia dalla data di consegna. Verranno forniti pezzi di ricambio gratuiti se le parti sono difettose per motivi di qualità durante il periodo di garanzia. Ma i video e la descrizione del guasto saranno necessari prima per un doppio controllo da parte del tecnico! Danni o difetti causati da un uso improprio non coperti da garanzia.
TKT HVAC è stata fondata nel 1998. Finora, ha ottenuto numerosi certificati di qualità come ISO9001:2015, IATF16969:2016, CE, EMI/EMC, eccetera. E ne possiede più di 100 relativi brevetti.
Tipicamente 7-10 giorni se in magazzino.
Se non ci sono azioni, di solito è dentro 3 settimane. Ovviamente, la situazione specifica dipende dalla quantità dell'ordine e dal compito della nostra fabbrica.
bus van rooftop 12 volt air conditioner, condizionatore sul tetto dell'autobus, 12 volt rooftop air conditioner for vw bus, 12v bus rooftop air conditioner, bus van rooftop air conditioner, rooftop air conditioner for buses, rooftop air conditioner for school bus, rooftop air conditioner for vw bus, school bus rooftop air conditioner.
A settembre, Olectra Greentech Limited ha raggiunto un traguardo importante. Essi…
Questo articolo introduce principalmente i cambiamenti tecnologici e le prospettive future del mercato dei caricabatterie commerciali per veicoli elettrici.
Spiegherò in dettaglio le somiglianze e le differenze tra il sistema di climatizzazione degli autobus elettrici e il sistema AC tradizionale degli autobus.