This DC EV charger has a charging power range from 20kW-80kW. It is compact and flexible in its installation.
Vantaggi: Dynamic Power Distribution, Design modulare, Intelligent Management Software, ecc.
Standard del connettore: CCS / CHAdeMO / GBT
Protocolli di comunicazione: OCPP1.6J
Certificazione di qualità: ISO9001, IATF16949, CE, ecc.
Applicazione: Autostrade, Centri urbani, Flotte commerciali, Trasporto pubblico, Stazioni di ricarica, eccetera.
The DC EV chargers on this page feature two types of mounting, either Wallbox or Pedestal. It has been designed to be compact with a small footprint. It can install more chargers in the same site. And it can charge two EVs at the same time, which greatly improves the utilization rate of the charger.
Let me give you an example to understand the concept of 80kw. Suppose you have a regular passenger car. Its usual 100km electricity consumption is 10 gradi (kWh). For ease of calculation, let’s disregard the conversion rate. A DC 80kw EV charger will charge 80kwh in 1 ora. This is the equivalent of adding 800 kilometers of range to your electric car. If 2 cars are charging at the same time, the range is halved.
video: TKT DC EV charger charging test
A DC EV charger is a device that converts AC power from the grid to DC power and delivers it directly to the battery pack of an EV for charging. It first communicates with the battery management system (BMS) of the electric vehicle. Then it adjusts the charging voltage and current according to the real-time status of the battery. The safety protection module monitors in real time and all the charging process is very safe.
The main components of a DC EV charger are: charging module, control system, operator interface, communication module, and safety protection device.
One of TKT’s DC EV charger production workshops
1. Protezione multipla: protezione completa per i veicoli, persone e attrezzature.
2. Design modulare: L'aggiornamento e la manutenzione sono flessibili e semplici.
3. Ricarica veloce: Per i comuni veicoli elettrici, il tempo di ricarica richiede solo 60 A 90 minuti.
4. Bilanciamento del carico dinamico: migliorare l'efficienza di ricarica e l'utilizzo della pila di ricarica.
5. Sistema di gestione avanzato: facile da usare per i clienti. I dati del gestore sono chiari.
6. Centinaia di brevetti: qualità eccellente, prezzo abbordabile.
1. With integrated OCPP, the charger can be easily connected to our cloud charging management system for easy operation and maintenance.
2. Support RFID reader for user authentication;
3. 8″ LCD touch screen and user-friendly interface.
4. Support wired / wireless network LAN, 4G.
5. Support OCPP 1.6J for online payment and intelligent monitoring.
DC EV Charger Design Drawing
TKT is strong and has a wide range of DC EV charger product models. We are so confident in the quality of our products that we offer a 24-month warranty on all DC chargers. Our products are exported to more than 40 paesi di tutto il mondo, and we have formed long-term and stable relationships with well-known vehicle manufacturers such as BYD and Tata Motors.
Energia | 20kW | 30kW | 40kW | 60kW | 80kW |
Charging Outlet | 1 connector | 1 connector | 1 connector | 2 connector | 2 connector |
Tensione di ingresso | 3-Phase 400V ±15% AC | ||||
Output Connector | CCS, CHAdeMO, GBT optional | ||||
Frequenza di lavoro | 45~65Hz | ||||
Fattore di potenza | ≥0,99 | ||||
Efficienza | ≥94% | ||||
Schermo | 8” LCD Touch Screen | ||||
Lingua | Cinese, Inglese, russo, Altre lingue supportano la personalizzazione | ||||
Pagamento | Mobile APP / RFID / POS | ||||
Connessione di rete | 4G / Lan | ||||
Protocolli di comunicazione | OCPP1.6J | ||||
Temperatura di lavoro | -30°C ~ +50°C | ||||
Protezione | IP54 | ||||
Dimensioni (L*L*A) | 830*459*1686 millimetres | ||||
Lunghezza del cavo | 5 metri | ||||
Certificato | ISO9001, IATF16949, NTCCE, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2, eccetera. |
1. Soluzioni di ricarica per grandi flotte
I tipi comuni includono il trasporto pubblico, industrie dei trasporti e della logistica. Abbiamo realizzato una stazione di ricarica per autobus elettrici negli Stati Uniti, stazione di ricarica per autobus in Canada, stazione di ricarica per taxi in Australia, stazione di ricarica per camion elettrici nel Regno Unito, eccetera. Our DC Fast Charger has increased the frequency of vehicle trips by more than 20%.
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2. Soluzioni di ricarica per tutte le sedi commerciali
Con la popolarità dei veicoli elettrici, more and more business premises are in need of DC Fast Charger. Per esempio, Stazioni di ricarica per edifici adibiti ad uffici, parcheggio e stazioni di ricarica, ev stazioni di ricarica per hotel, stazione di ricarica del centro commerciale, caricatore della stazione di servizio, eccetera. Abbiamo esportato in più di 40 paesi e regioni inclusa la Tailandia, India, Malaysia, Messico, Germania, e Francia.
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Attribuiamo grande importanza alla qualità del prodotto, e condurremo fino a 16 ripetere le ispezioni prima di ogni consegna. Questi includono il cablaggio e il routing, verifiche della resistenza di isolamento, controlli dell'interruttore automatico e della funzione di arresto di emergenza, controlli DC dell'alimentatore interno, controlli del touch screen, controlli del termistore, controlli del funzionamento del ventilatore, controlli della cronologia di ricarica, verifiche della funzionalità di comunicazione remota, e altro ancora.
Although DC charging has a certain impact on the battery life of EVs, this impact can be minimised and the battery life extended by means of a reasonable charging strategy and advanced battery management techniques.
Battery management systems and battery technologies for modern electric vehicles have been greatly improved. Many EVs are equipped with advanced battery management systems that can monitor the status of the battery in real time and adjust the charging strategy to minimise the negative impact on battery life. Inoltre, some automakers offer both fast and slow charging modes for users to choose from, so that they can select the appropriate charging method according to their needs and actual situation.
DC charging for EV is an efficient charging method. It converts alternating current (AC) from the grid to direct current (DC) through a DC charger and transmits it directly to the battery of the EV. Fast charging is achieved by the above method.
Generalmente, this is not possible. This is because the voltage at home is usually 220 V. But the minimum voltage required for a DC EV charger is 380 V. This is usually used in commercial applications. Inoltre, the average home parking time is long, charging with an AC EV charger is enough to fill up.
1. Grid access and alternating current conversion
The external grid provides 380V three-phase AC power to the DC charger. The AC power is converted to DC power by the charging module inside the DC charger.
2. Charging parameter matching and communication:
The DC charger communicates with the battery management system (BMS) of the EV to know all the status of the battery. Then based on the information provided by the BMS, the charger adjusts the output voltage and current in real time.
3. DC Transmission and Charging:
The DC charger transmits DC power directly to the power battery through the high voltage harness and DC charging gun. Thus the charging time is significantly reduced.
4. Charging process monitoring and protection:
During the whole charging process, the charger monitors the battery’s voltage, attuale, temperature and other parameters in real time to ensure the safety of the charging process.
5. Charging completion and settlement:
When the battery reaches the preset value or is full, the user can view the charging information through the interface on the charger and make payment and settlement.
TKT EV Solution è stata fondata nel 1998. Finora, ha ottenuto numerosi certificati di qualità come ISO9001:2015, IATF16969:2016, CE, EMI/EMC, eccetera. E ne possiede più di 100 relativi brevetti.
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