TKTは研究を続けています, 以来、商用車用エアコンの設計・製造を行っております。 1998. 今まで, TKT エアコンカバー 5.5-18 メーター車, トラックなど, バス, RV, 交通バス, 二階建てバス, シャトルバス, キャラバン, バン, ヨット, トラクター, キャンピングカー.
1.1 検討中 45 周囲温度℃ (標準 32 あなたC) バス空調設計前, TKT バス A/C システムが T3 気象条件の冷却要件を満たすことができるようにする;
1.2 特許取得済みのコンデンサーコイル設計を採用. これにより、コンデンサーアセンブリの放熱能力が向上します。. これにより、バス空調システム全体の冷却能力が少なくとも 1 倍向上します。 2.5%.
凝縮器コイルと蒸発器コイルを社内で設計および製造, 高品質の内ネジ銅管とアルミニウムフィンのみを採用. これにより、バスエアコンシステムの寿命を保証できます。 12-15 年;
3.1 TKTバス空調システムはストップバルブを使用して設計されています. どこかで水漏れが発生したとき, ガスの運転を止める, ガス漏れの数を減らす, メンテナンスコストも節約できます.
3.2 TKTバス空調システム設計ではゴムホースの代わりにスチールパイプを使用. これにより、バス用エアコンの寿命が延び、冷却能力も向上します。. ゴムパイプの欠点は、長期間運転すると冷媒の腐食によってシステムが閉塞してしまうことです。, パイプ径には制限があります. 鋼管は以上の用途に使用できます 30 腐食のない年数, バスエアコンの冷却能力を高めるために、より多くの冷媒を充填できます。.
設置にかかる高額な人件費を考慮すると, サービスマンと修理マン, TKTの従来型バスエアコンはほとんどがワンピース設計です。. 設置とサービスの時間とコストを削減するために、サービス期間も残します。;
TKT バス空調システムは、より優れた親水性アルミニウムフィン設計を特徴としています. これにより、蒸発器コイルは極度の湿気の多い条件下でもより長く使用できるようになります。. 細菌の増殖も抑えます, 乗客が涼しく健康的な空気を同時に得られるようにする.
カーエアコンのトップメーカーとして, TKT のバス A/C エンジニアと設計チームは、すべての OEM および特別な要件を受け入れ、満たすことができます。.
私たちは常に高品質なカーエアコンづくりにこだわります。. 製品のアフタートラブルが少ないことが最高のサービスと長期保証です.
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