この DC 急速充電器は、より高度な品質と優れた質感を備えています。. EU規格の素材を使用しているため.
コネクタ規格: CCS1 / CCS2 / チャデモ / GBT *2
通信プロトコル: OCPP1.6JまたはOCPP2.0
品質認証: ISO9001, IATF16949, TUV, CE, など.
応用: 高速道路, 都市中心部, 商業艦隊, 公共交通機関, 充電ステーション, 等.
この DC 急速充電器は 2 台の EV を同時に充電でき、動的負荷分散機能により充電電力をインテリジェントに分散します。. これにより、充電電力の利用率が向上し、収益性が向上します。. これは当社のハイエンド DC 急速充電器に属します, 個々のモジュールと材料に関して徹底的に EU 規格に準拠しています。. したがって、製品の品質と質感はさらに優れています. 保護レベルも高くなります. 相対的なコストも高くなります. しかし、それは一ペニーの価値があります.
2 つの充電コネクタは幅広い規格をサポートします: CCS1 / CCS2 / チャデモ / GBT.
TKT DC 急速充電ステーションには、 幅広い充電ソリューション. 製品は以上の国に輸出されています 40 世界中の国. 特に, BYDやタタモーターズなどの有名企業と長期的かつ安定した協力関係を築いています。.
DC急速充電器工場
1. OCPP1.6およびOCPP2.0オープン充電プロトコルと互換性あり.
2. Ethernetと4G通信を統合し課金を実現するクラウドプラットフォームサービスシステム, 決済, レポート統計, 設備のメンテナンス, リモート監視と管理.
3. 携帯電話アプリで測位などの機能を実現可能, コードスキャン充電, リアルタイムの問い合わせ, 等, クレジットカードなど多彩な決済方法に対応.
4. 完璧なセキュリティ設計. リアルタイム検出と安全保護機能付き, 設備異常事前診断, BMS 独立の安全保護およびその他の機能. IP55保護レベル. 過熱保護機能付き, 短絡保護, 漏れ防止, バッテリー逆接続防止機能やその他の保護機能.
1. 多重保護: 車両の包括的な保護, 人も設備も.
2. モジュール設計: アップグレードとメンテナンスは柔軟かつ簡単です.
3. 急速充電: 一般的な電気自動車の場合, 充電時間だけかかります 30 に 60 分.
4. 動的負荷分散: 充電効率と充電パイルの利用率を向上させる.
5. 高度な管理システム: お客様にとって操作が簡単. マネージャーのデータは明確です.
6. 数百件の特許: 優れた品質, 手頃な価格.
お気軽にメッセージを残してください Eメール:md@tkt-hvac.com 当社の専門家が専門的なアドバイスを提供します. OEMカスタマイズをサポートします. (モバイルで完全なコンテンツを表示するには右にスクロールします)
DC充電器コネクタ
| 力 (kW) | 60kW / 90kW / 120kW / 150kW / 180kW / 200kW / 240kW / 300kW / 360kW | |||||
| 入力電圧 | 3-Phase 400V/440V/480V+15% AC | |||||
| 動作周波数 | 45-65Hz | |||||
| 充電インターフェース | CCS1 / CCS2 / チャデモ / GBT *2 | |||||
| 力率 | ≥0.99 | |||||
| 効率 | ≥94% | |||||
| 画面サイズ | 8” LCDタッチスクリーン (800nitを超える最大輝度) |
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| サポート言語 | 中国語, 英語, ロシア, 他の言語でもカスタマイズがサポートされています | |||||
| 支払い | モバイルアプリ / RFID / POS | |||||
| ネットワーク接続 | 4G, イーサネット | |||||
| 通信プロトコル | OCPP1.6JまたはOCPP2.0 | |||||
| 充電ケーブルの長さ | 5メートル / 7.5メートル / 10m オプション | |||||
| 作業温度 | -35℃ – +55℃ | |||||
| IPクラス | IP55 吸気口と排気口はハニカム構造で多層防水構造. メッシュが緻密です, エアダクトが短くなっている, 放熱面積が大きい. あらゆる角度からの水の飛沫を効果的に防ぎます。. (過電圧保護, 不足電圧保護, 過電流保護, 短絡保護, BMS に依存しないセキュリティ保護, 等) |
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| ハイスペックな素材 | G60耐食溶融亜鉛めっき鋼板および厚肉アルミニウム亜鉛めっき鋼板 二層防錆スプレー加工, クオリコートクラスに準拠 1 標準 |
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| 三層エアフィルター | ステンレスフィルター, G4グレード防塵フィルターコットン, 長いメンテナンスサイクル, 効果的な防塵と防湿, 強風の逆流を防ぎます. | |||||
| 証明書 | ISO9001, IATF16949, TUV, CE, IEC61851-1、IEC 62196-2 | |||||
| 製品のその他のより詳細な技術パラメータが必要な場合, ご連絡ください. 伝言を残す Eメール:md@tkt-hvac.com | ||||||
1. 大規模車両向けの充電ソリューション
一般的なタイプには公共交通機関が含まれます, 運輸・物流業. 米国で電気バスの充電ステーションを手掛けました, カナダのバス充電ステーション, オーストラリアのタクシー充電ステーション, 英国の電気トラック充電ステーション, 等. 当社の DC 急速充電器により、車両の乗車頻度が 10 倍以上増加しました。 20%.
2. すべての商業施設向けの充電ソリューション
電気自動車の普及に伴い、, DC急速充電器を必要とする事業所がますます増えています. 例えば, オフィスビルの充電スタンド, 駐車場EV充電ステーション, ホテル用EV充電ステーション, ショッピングモールの充電ステーション, ガソリンスタンドの充電器, 等. 以上の国に輸出してきました 40 タイを含む国や地域, インド, マレーシア, メキシコ, ドイツ, そしてフランス.
DC急速充電器, DC急速充電ステーションとしても知られています, DCを通じて電気自動車の電気エネルギーを迅速に補充する一種の専門的な充電装置です. この充電方法では、充電ポートを介して DC 高電圧電気を車両のパワーバッテリーに直接転送できます。, 大直流電流で短時間に車両の充電サービスを提供します。.
通常、DC急速充電器は水平です 3 EV充電器, 通常、出力範囲は 30kw, 60キロワット, 90キロワット, 120キロワット, 150キロワット, 180キロワット, そして200kw. 一般的に, レベル 3 EV充電器は高効率です, 速い, 電気エネルギーを迅速に補充する必要がある電気自動車の便利な充電方法.
DC充電ステーションは通常三相を使用します, 4 線式 AC 電源 380V ±15%, より多くの電流と電力を供給できる, 通常30kWから200kWの間. AC充電ステーションは通常7kW未満です.
第二に, DC充電ステーションはDC充電方式を採用しています. AC電源をDC電源に素早く変換しました, パワーバッテリーに直接伝達できる. この方法により、EV 車載充電器によって AC 電力を DC 電力に変換する遅いプロセスが排除されます。.
DC 急速充電器の動作原理は、内部の電子デバイスを介して入力 AC 電力を DC 電力に変換することです。 (整流器, インバータ, 等). 電気エネルギーは、高出力充電インターフェースを介して電気自動車のパワーバッテリーに迅速に供給されます。. このようにして, 急速充電の効果が得られる.
AC充電器が違う. ソケットとケーブルを介してのみ電気自動車にAC電力を供給します。. 電気自動車の充電器は、充電のために交流を直流に変換します。. したがって, 充電速度が非常に遅い.
具体的には, DC急速充電器のワークフローは次のとおりです。:
1. 電気自動車が DC 急速充電ステーションに接続されている場合, 充電器はまず車両と通信して、車両の充電ニーズとバッテリーの状態を特定します。.
2. 急速充電ステーション内の電子デバイスは、入力 AC 電力を DC 電力に変換し、車両のニーズに応じて出力電圧と電流を調整します。.
3. 直流電流は高出力充電インターフェースを介して電気自動車のバッテリーに供給され、急速充電を実現します。.
4. バッテリーが完全に充電されている場合、または所定の充電レベルに達している場合, 充電器は自動的に充電を停止し、充電が完了したことをユーザーに通知します。.
充電プロセス全体にわたって, DC充電ステーションはバッテリーの充電状態をリアルタイムで監視し、バッテリーの安全性と充電効率を確保します。.
DC 急速充電ステーションの速度は、さまざまな要因によって決まります。, 電気自動車に設定されたパワーバッテリー容量のサイズと充電パイルの電力を含む. 一般的に言えば, DC急速充電器は電気自動車を充電できます 80% その容量の 30 分, 約1時間でフル充電可能.
ヒュンダイの電気自動車コナを使います 65 kWhの例として.
レベルで充電される 2 充電ステーション (7キロワット), フル充電にかかる時間は約 9.29 時間.
TKTレベルでの充電 3 充電ステーション (180キロワット), フル充電時間は約 22 分.
DC 急速充電器は、通常次の範囲の電圧を提供できます。 150 ボルトから 1,000 ボルト. 正確な電圧値はEVバッテリーの特性と必要な充電速度によって異なります。. 電圧が高いほど充電速度が向上します, しかし、より複雑な設備とより高いコストも必要になります. 当社のこの EU 準拠 DC 急速充電器は、高い EU 基準の原材料で作られています。. したがって, 通常のDC充電器よりも高価になります.
大多数の電気自動車は DC 急速充電器を使用できます, ただし、古い電気自動車は AC 充電のみをサポートしている場合があります. 電気自動車の正確な充電速度は、電気自動車のバッテリー管理システムがサポートする DC 急速充電電力の量によっても異なります。.
一般的に言えば, いいえ. これは、DC 急速充電器の方が強力であり、専門の設置チームが必要であるためです。, 商用高電圧とそれに関連する安全対策. 加えて, そのコストは比較的高いです. ホームユーザー向け, 充電には通常、AC 低速充電器またはポータブル充電デバイスが推奨されます。.
私たちは製品の品質を非常に重視しています, まで実施します 16 納品前に再度検査. これらには配線とルーティングが含まれます, 絶縁抵抗チェック, サーキットブレーカーと非常停止機能のチェック, 内部電源のDCチェック, タッチスクリーンチェック, サーミスターチェック, ファン機能のチェック, 充電履歴のチェック, リモート通信機能のチェック, などなど.
9月に, Olectra Greentech Limited が大きなマイルストーンを達成. They…
