このレベル 3 EV充電器は最大充電可能 3 車両は同時に電力をインテリジェントに分配します.
コネクタコンセント: DC充電プラグ *2 とACプラグ *1
通信プロトコル: OCPP1.6JまたはOCPP2.0
品質認証: ISO9001, IATF16949, TUV, CE, など.
応用: 高速道路, 都市中心部, 商業艦隊, 公共交通機関, 充電ステーション, 等.
The most important feature of this level 3 EV charger is that it has 3 charging plug / outlets. This design can improve the utilization rate of the EV charging pile, which can realize charging 3 vehicle at the same time. It has 2 DC plug and 1 AC plug, and the charging power is reasonably distributed through the 動的負荷分散 function.
Connector standard support options. CCS1 / CCS2 / チャデモ / GBT / J1772 Type 1 / Mennekes Type 2 / CHAdeMO Type 1.
TKT EV charging stations have 幅広い充電ソリューション. 製品は以上の国に輸出されています 40 世界中の国. 特に, BYDやタタモーターズなどの有名企業と長期的かつ安定した協力関係を築いています。.
1. Unique charging display and friendly human-machine interface, easy to operate.
2. 有線をサポート / 無線ネットワークLAN, 4G.
3. Support online payment, smart monitoring, App charging and POS system.
4. Complete OCPP 1.6 and OCPP 2.0 upgradable.
レベル 3 EV Charger Manufacturers
1. 多重保護: 車両の包括的な保護, 人も設備も.
2. モジュール設計: アップグレードとメンテナンスは柔軟かつ簡単です.
3. 急速充電: 一般的な電気自動車の場合, 充電時間だけかかります 30 に 60 分.
4. 動的負荷分散: 充電効率と充電パイルの利用率を向上させる.
5. 高度な管理システム: お客様にとって操作が簡単. マネージャーのデータは明確です.
6. 数百件の特許: 優れた品質, 手頃な価格.
力 | 82kW DC急速充電器 |
112kW DC急速充電器 |
142kW DC急速充電器 |
Max Power of DC 1 | 30kW | 60kW | 60kW |
Max Power of DC 2 | 30kW | 30kW | 60kW |
Max Power of AC | 22kW | 22kW | 22kW |
入力電圧 | 3-phase 400V/440V/480V+15% AC | ||
動作周波数 | 45-65Hz | ||
効率 | ≥94% | ||
力率 | ≥0.99 | ||
画面サイズ | 8LCDタッチスクリーン (800nitを超える最大輝度) | ||
ネットワーク接続 | 4G, イーサネット | ||
Communication Protocols |
OCPP1.6JまたはOCPP2.0 | ||
Operating 温度 |
-30°C – +55°C | ||
Charging Cable Length |
5メートル/7メートル | ||
IPクラス | IP55 | ||
サポート言語 | 中国語, 英語, ロシア, 他の言語でもカスタマイズがサポートされています | ||
証明書 | ISO9001, IATF16949, TUV, CE, IEC61851-1、IEC 62196-2, 等. | ||
製品のその他のより詳細な技術パラメータが必要な場合, ご連絡ください. Leave a message Email:md@tkt-hvac.com |
1. 大規模車両向けの充電ソリューション
一般的なタイプには公共交通機関が含まれます, 運輸・物流業. 米国で電気バスの充電ステーションを手掛けました, カナダのバス充電ステーション, オーストラリアのタクシー充電ステーション, 英国の電気トラック充電ステーション, 等. Our Level 3 EV Charger has increased the frequency of vehicle trips by more than 20%.
2. すべての商業施設向けの充電ソリューション
電気自動車の普及に伴い、, more and more business premises are in need of Level 3 EV充電器. 例えば, オフィスビルの充電スタンド, 駐車場EV充電ステーション, ホテル用EV充電ステーション, ショッピングモールの充電ステーション, ガソリンスタンドの充電器, 等. 以上の国に輸出してきました 40 タイを含む国や地域, インド, マレーシア, メキシコ, ドイツ, そしてフランス.
レベル 3 EV charging stations, also known as DC fast chargers. It is a charging facility that uses DC fast charging technology. It usually uses a 480-volt DC power supply with a current of 100A or more and can fully charge an electric vehicle in less than 30 分.
Compared with Level 1 and Level 2 EV charging stations, レベル 3 EV charger have higher charging power and faster charging speeds, and therefore require higher investment costs. The reason for the fast charging speed of Level 3 EV charging stations is that they use DC power, so they do not need to convert between AC and DC power, which reduces energy loss and charging time.
レベル 3 EV charger is typically more expensive than Level 1 そして 2 chargers for several reasons:
1. Higher technical complexity: レベル 3 chargers use DC fast charging technology, which is more complex than the AC charging technology used in Level 1 そして 2 chargers. It requires higher technical requirements to achieve fast charging.
2. Higher material costs: レベル 3 ev charging stations have higher voltages and currents and therefore require the use of higher quality materials to ensure performance and safety. These high quality materials increase the cost of the product, which leads to a higher price.
3. Market Demand and Positioning: レベル 3 DC fast chargers are usually positioned as professional products, targeting a group of users who have higher requirements for charging speed and efficiency. Due to its fast and convenient charging service, it can save a lot of time for EV users and improve the utilization and efficiency of charging facilities. These users are usually willing to pay a higher price for better experience and service.
したがって, the investment in Level 3 EV charger has great value in the long run.
All electric vehicles can use Level 3 充電ステーション, but they may not all be able to reach the maximum charging power. This depends on the customer’s specific vehicle model and the design of the battery system. In order to achieve the highest utilization of charging power at the level 3 EV充電器. We incorporate dynamic load balancing technology. This allows the charging pile to intelligently allocate the charging speed of each vehicle to achieve the overall maximum charging speed.
私たちは製品の品質を非常に重視しています, まで実施します 16 納品前に再度検査. これらには配線とルーティングが含まれます, 絶縁抵抗チェック, サーキットブレーカーと非常停止機能のチェック, 内部電源のDCチェック, タッチスクリーンチェック, サーミスターチェック, ファン機能のチェック, 充電履歴のチェック, リモート通信機能のチェック, などなど.
あ: 電気自動車メーカーは、急速充電や高速充電の頻繁な使用による損傷を防ぐ安全システムを内蔵しているため、この点について心配する必要はありません。. 例えば, 車がバッテリーに頻繁に過剰な電力が供給されていると判断した場合、充電率を自動的に下げることができます。.
TKT には、充電器の高速充電とシンプルなシステムを実現する多くのコア技術があります。. DC EV充電器のトップメーカー.
EV充電器技術は急速に進歩している. この記事では、充電器インフラストラクチャの回路と通信がどのように機能するかについて説明します。.
に設立されました 1998, TKTは終わった 20 長年にわたる製造と開発の経験があり、Fortune の指定サプライヤーです。 500 企業.