TKT가 연구해왔습니다, 이후 상업용 차량 에어컨을 설계 및 생산하고 있습니다. 1998. 지금까지, TKT 에어컨 커버 5.5-18 미터 차량, 트럭과 같은, 버스를, RV, 대중교통 버스, 이층버스, 셔틀버스, 대상, 봉고차, 요트, 트랙터, 캠핑카.
1.1 고려하면 45 Deg.C 주변 온도 (기준 32 You.C) 버스 에어컨 설계 전, TKT 버스 A/C 시스템이 T3 기후 조건에 대한 냉각 요구 사항을 충족할 수 있도록 만들기 위해;
1.2 특허받은 디자인의 콘덴서 코일을 사용. 이는 콘덴서 어셈블리의 열 방출 능력을 향상시킵니다.. 이는 전체 버스 에어컨 시스템의 냉각 용량을 최소한으로 증가시킵니다. 2.5%.
콘덴서 코일 및 증발기 코일의 사내 설계 및 생산, 고품질의 내부 스크류 동관과 알루미늄 핀만을 채택. 이는 버스 에어컨 시스템의 수명을 보장할 수 있습니다. 12-15 연령;
3.1 TKT 버스 에어컨 시스템은 스톱 밸브로 설계되었습니다.. 어딘가에서 누수가 발생했을 때, 가스 가동을 중단하다, 가스 누출 횟수를 줄이세요, 유지관리 비용도 절약하고.
3.2 TKT 버스 에어컨 시스템 설계는 고무 호스 대신 강철 파이프를 사용합니다.. 이는 버스 에어컨의 수명을 연장하고 냉각 능력을 향상시킵니다.. 고무관의 단점은 장기간 사용 후 냉매 부식으로 인해 시스템이 막히는 것입니다., 그리고 파이프 직경의 제한이 있습니다. 강관은 그 이상의 용도로 사용될 수 있습니다. 30 부식 없는 년, 버스 에어컨의 냉각 능력을 높이기 위해 더 많은 냉매를 채울 수 있습니다..
설치에 드는 인건비를 생각하면, 서비스 및 수리공, TKT 기존 버스 에어컨의 대부분은 원피스 디자인으로 제작되었습니다.. 또한 설치 및 서비스 시간과 비용을 줄이기 위해 서비스 창구를 남겨두겠습니다.;
TKT 버스 에어컨 시스템은 더 나은 친수성 알루미늄 핀 디자인을 갖추고 있습니다.. 이는 증발기 코일이 극도로 습한 환경에서도 더 오래 지속되도록 보장합니다.. 또한 박테리아의 성장을 감소시킵니다., 승객에게 시원하고 건강한 공기를 동시에 제공합니다..
차량 공조 시스템의 선두 제조업체로서, TKT의 버스 A/C 엔지니어와 설계팀은 모든 OEM 및 특수 요구 사항을 수용하고 충족할 수 있습니다..
우리는 항상 고품질의 차량 에어컨 제작을 고집합니다.. 제품에 대한 애프터 서비스 문제가 거의 없으며 최고의 서비스와 장기적인 비즈니스 보장입니다..
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