다시 2018, 우리는 이미 Tata와 주요 파트너십을 맺었습니다., 운 500 회사. 우리는 지금까지 함께 일해왔습니다. 400+ 전기버스 에어컨 100대와 맞춤형으로 EV 배터리 열관리 지원 (배터리 냉각기 또는 BTMS라고도 함). TKT의 버스 에어컨은 그 이후로 설계되었습니다. 1998. 배터리 열 관리 시스템은 10 수년간의 디자인 경험.
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이 btms는 Tata 9m 전기 버스용으로 특별히 설계되었습니다.. 그는 5kw의 냉각 능력을 가지고 있습니다. 버스 배터리가 안전하고 안정적으로 작동하도록 보장합니다., 초고온 인도에서도. 그 존재로 인해 전기 버스의 주행 거리와 배터리 수명이 효과적으로 늘어납니다.. 그는 45kg의 몸무게에도 다양한 장점을 갖고 있다..
▲5KW 더 커진 냉각수 흐름으로 배터리 온도를 가장 짧은 온도로 유지;
▲ 잘못된 작동으로 인해 배터리 팩이 손상되는 것을 방지하는 CAN 제어;
▲ IP67 전기 부품 채택, 전기 압축기와 같은, 물 펌프, 커넥터 요법;
▲정확한 온도 조절 (0.5 You.C);
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실제 버스에서 실제로 테스트하고 시간에 따라 테스트한 EV 배터리 열 관리만이 고품질의 정말 좋은 제품입니다.. 그것은 제도판에서 가정적으로 얻을 수 있는 것이 아니다.. 2018 지금까지 거의 5 연령, 타타 전기버스 실제 운행 모습. 안정적인 성능, 바람을 두려워하지 않는다, 모래, 비와 충돌.
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Fortune의 공급업체가 되는 것은 매우 어려운 일입니다. 500 그룹. 그들은 회사의 강점을 엄격하게 평가할 것입니다, 공급의 안정성, 전기버스 에어컨 및 배터리 열관리 시스템의 제품 성능. 예를 들어, 가장 가혹한 비 테스트와 표준 요구 사항을 초과하는 냉각 성능. 자세히 알아보려면 클릭하세요..
과거에 10 연령, TKT는 다양한 OEM 고객의 요구 사항에 따라 배터리 팩 냉각 시스템을 설계하고 제조했습니다., BYD와 같은, 중국의 유통(Yutong)과 골든 드래곤(Golden Dragon), 인도의 TATA Motors, 한국 및 기타 해외 시장의 대우. 배터리 열 관리 시스템의 냉각 용량 및 가열 용량(비티엠에스) 고객의 요구 사항에 따라 3-10KW 범위, 주변 온도가 도달하더라도 다양한 상업용 차량의 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 60 섭씨 온도 또는 -20 섭씨 온도. TKT는 지붕 장착형 배터리 냉각기도 만듭니다., 다양한 고객의 요구 사항에 따른 측면 장착형 배터리 냉각기 및 섀시 장착형 배터리 냉각기.
BTMS 고객
점점 더 많은 세계적 기업들로부터 배터리 팩 냉각 시스템을 인정받으며, 우리는 다른 여러 Fortune을 위한 맞춤형 개발을 진행하고 있습니다. 500 여러 떼. 하지만, 기밀 유지 계약으로 인해, 지금은 발표할 수 없습니다. 글을 보고 계시는 분들께, 정보를 남겨주시면 무료로 맞춤 제작이 가능합니다.
