이 기사에서는 버스 에어컨 전문적인 관점에서 지붕에 설치. 버스 위에 설치하는 것의 장점을 과학적 관점에서 밝힌다. 버스 에어컨의 일반적인 분류는 무엇입니까? 그리고 고품질 지붕 장착형 버스 에어컨 시스템을 판단하는 방법, 등.
요약해봤습니다 3 가장 중요한 이유.
1, 공기 속성:
내 생각엔 우리가 열기구에 대해 들어본 적이 있을 것 같아요.. 열기구가 공중에 뜰 수 있는 이유? 뜨거운 공기의 질량은 가벼우며 찬 공기의 질량은 무겁기 때문이다.. 그러므로, 버스 공간에서, 뜨거운 공기는 윗부분에 더 집중될 것입니다. 그러므로, 지붕에 버스 에어컨을 설치하면 뜨거운 공기 배출에 더욱 도움이 되며 에어컨의 냉각 효율이 크게 향상됩니다..
2, 설치가 용이함, 유지보수 및 수리:
모든 장비에는 고유한 사용 수명이 있습니다., 버스 에어컨도 예외는 아니다. 버스 지붕에 설치하는 경우, 나중에 새 에어컨을 교체하거나, 또는 검사, 유지관리가 더욱 편리해집니다, 버스의 주요 구조물을 분해할 필요가 없기 때문에. 기술자가 코치의 꼭대기에 올라가서 직접 할 수 있습니다..
추신: 고품질 코치 에어컨은 수명이 길어지고 사후 관리 비용도 절감할 수 있습니다.. (이 점은 종종 간과된다.)
3, 더 나은 라이딩 경험:
버스 외부 상단에 에어컨 설치, 진동과 소음을 더 잘 줄일 수 있습니다., 승객들에게 더 나은 경험을 선사. 다른 지역에 설치하는 경우, 문제를 해결하려면 필연적으로 더 많은 비용과 기술을 추가해야 할 것입니다..
전문가의 조언이 필요하신 경우, 질문이 있으시면 언제든지 이메일을 보내주세요.. 이메일:md@tkt-hvac.com
지붕 장착형 버스 에어컨 시스템, 일반적으로 다음과 같이 나누어진다. 엔진 버스 에어컨, 서브 엔진 버스 에어컨, 그리고 전기 버스 에어컨.
1, 엔진 버스 에어컨:
디젤 버스 에어컨 또는 기존 버스 에어컨이라고도 함. 요즘에는, 세계의 버스는 여전히 비용이 가장 저렴하기 때문에 주로 디젤 엔진을 사용하고 있습니다.. 엔진 구동에 의존하는 모든 버스는 이러한 유형의 버스 에어컨을 사용할 수 있습니다..
2. 서브 엔진 버스 에어컨:
기본적으로 엔진 버스 에어컨과 동일. 차이점은 주로 약간 다른 시나리오를 사용한다는 것입니다.. 예를 들어, 일부 코치의 힘 부족, 또는 에어컨 및 기타 상황을 계속 실행하면서 오랫동안 주차해야 하는 경우.
3, 전기 버스 에어컨:
세계 환경이 악화되면서, 지속 가능한 녹색 에너지 버스가 점진적으로 개발됨. 그러므로, 버스 에어컨도 새로운 녹색 에너지를 사용해야 합니다 - 전기 구동. 이런 에어컨은 전기버스에만 설치할 수 있다, 충분한 고전압 배터리를 갖춘 버스가 필요한 경우, 일반적으로 DC 280V-750V 사이. (특히 공간이 작은 미니버스의 경우, 12V/24V 트럭 RV 에어컨을 거의 사용할 수 없는 특별한 솔루션도 존재합니다.)
이 차이를 이해한 후에, 나머지는 버스의 특정 길이나 좌석 수에 따라 결정될 수 있습니다., 다른 냉각 용량을 선택하는 것은 가능합니다..
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이상으로 20 수년간의 경험, TKT 수석 엔지니어들은 핵심 설계 아이디어와 생산 프로세스를 지속적으로 최적화해 왔습니다.. 우리의 고급 코어 제조 공정은 구리 튜브 간격을 21mm로 제어했습니다. (업계 공통 간격은 25mm입니다.), 간격이 작을수록 더 많은 구리 튜브를 수용할 수 있습니다., 결과적으로 열교환 효율이 증가합니다. 16%. (확대하려면 이미지를 클릭하세요.)
공통 코어는 두 가지 구조로 나뉩니다.: 병렬 흐름 (순수 알루미늄) 쿠퍼 튜브 및 알루미늄 핀. 비교하면, 쿠퍼 튜브와 알루미늄 핀 유형이 더 좋습니다., 재료비로 알 수 있듯이. 주요 장점 세부정보:
1、더 높은 방열 효율
쿠퍼 튜브와 알루미늄 핀 구조가 상대적으로 방열 효율이 더 좋습니다.. 구리의 열전도율이 매우 높기 때문에, 알루미늄의 비열 용량은 작지만, Cooper Tube와 Aluminium Fin 타입의 Core 설계로 구리와 알루미늄의 접촉면적이 넓음, 열이 알루미늄 시트로 더 빨리 전달될 수 있습니다., 그런 다음 팬 및 기타 냉각 장비를 통해 소멸됩니다., 평행류 열교환기에 비해 상대적으로 느림.
2、환경 친화적이고 에너지 절약
쿠퍼 튜브 및 알루미늄 핀 코어가 장착된 에어컨은 더 높은 냉각 효율성으로 인해 동일한 냉각 용량으로 저전력 압축기와 함께 작동할 수 있습니다.. 이는 다음을 의미합니다., 동일한 냉각 효과로, 구리 알루미늄 에어컨은 전기를 덜 소비합니다, 더 높은 경제성과 에너지 효율성으로.
3、내식성 향상
쿠퍼 튜브와 알루미늄 핀 코어는 구리와 알루미늄으로 구성됩니다., 그 중 알루미늄 시트는 고순도 알루미늄으로 만들어졌습니다., 그리고 특별한 과정을 거쳐, 산화 및 부식에 대한 저항력이 더 좋습니다.. 즉, 일정 기간 사용 후, 코어가 녹슬 가능성이 적습니다., 떨어지거나 변형됨, 에어컨의 장기간 안정적인 작동 보장.
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TKT 버스 에어컨 팬 커버, 아르키메데스 나선 원리와 원뿔형 특허 디자인을 이용하여. 이 디자인은 효과적이다, 공기 흐름 궤적 최적화, 더 빨리 열을 빼앗아 에어컨의 열교환 효과를 크게 향상시킵니다.. (확대하려면 이미지를 클릭하세요.)
각 파이프라인과 에어컨 내부 부품의 연결 구조를 최적화하여 냉매의 흐름 경로를 개선하였습니다.. 결과적으로, 열교환 효율이 향상됩니다., 냉매 충전량은 다음과 같이 감소됩니다. 35%, 그리고 냉매 누출이 감소됩니다.. 세계 환경 보호에 기여합니다. (확대하려면 이미지를 클릭하세요.)
거의 모든 부품과 부품 사이에 두꺼운 방진 폼을 추가하였습니다.. 판금도 모두 두꺼워졌습니다.. 다양한 도로 상황에 더 잘 대처할 수 있습니다..
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고급 철 알루미늄 합금의 재료 선택, 고온 저항 및 내식성이 크게 향상되었습니다.. 강도는 일반 알루미늄 합금 및 플라스틱보다 약간 높습니다..
실내에는 첨단 방진 섬유와 안정적인 헥사고날 그릴 디자인을 더해 공기의 신선함은 물론 열교환 효율까지 보장한다..
공기 역학의 원리에 따르면, 수석 엔지니어는 지붕의 바람 저항 계수 및 풍량 요구 사항을 완전히 고려합니다., 전문적인 합리화 디자인.
선택한 재료는 FRP입니다., 가벼운 무게의 특징을 가지고 있는, 고강도, 내식성, 단열성과 미려한 외관. 충분히 높은 강도의 보호 기능을 제공하고 차량 전체 중량을 감소시키며 차량 주행 거리를 증가시킵니다.. 이러한 선택은 에너지 절약과 환경 보호의 필요성을 충족시킵니다., 이는 항상 우리 회사의 신념입니다..
우리는 파트너십을 매우 중요하게 생각합니다, 장기적이고 안정적인 협력만이 Win-Win 상황으로 이어질 것이기 때문입니다.. 더 많은 친구들이 이 아이디어를 공유하고 함께 협력하여 전 세계 사람들에게 더 멋진 느낌을 선사할 수 있기를 바랍니다., 좋은 일과 생활 환경을 가지고 있다, 동시에 세계의 지속 가능한 발전을 위해 함께 노력합니다..
자세한 내용은 디젤 버스 에어컨.
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