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Conhecimento básico e instalação de ar condicionado de ônibus – TKT HVAC

04
 28,
2024

Este artigo apresentará informações detalhadas sobre ar condicionado de ônibus. Incluirá os seguintes conteúdos, respectivamente:

♦ Que tipo de ar condicionado é usado nos ônibus?
♦ Etapas de instalação do ar condicionado no ônibus.
♦ O que é um ar condicionado de ônibus??
♦ Como funciona o sistema HVAC em um ônibus?
♦ Qual é a função de um ônibus com ar condicionado??

Vou começar com o modelo de ônibus. Em primeiro lugar, o ônibus diesel mais comum. Em geral, usa um ar condicionado de ônibus movido por motor diesel. Este tipo de ar condicionado tem grande capacidade de refrigeração e é econômico. A desvantagem é que não pode ser usado quando estacionado. Se você precisar usá-lo quando estiver estacionado, Recomendamos que você escolha o ar condicionado para ônibus com motor auxiliar (mas relativamente caro).

Deixe-me adicionar outro caso especial - mini onibus. Este tipo de ônibus pode escolher 1 ó 2 12Mini ônibus com ar condicionado v/24v. Esta solução tem uma capacidade de refrigeração relativamente baixa e é adequada para zonas e países não muito quentes..

Novos ônibus elétricos seguem. Este tipo de barramento utiliza baterias de alta tensão como fonte de energia.. Eles têm uma grande capacidade de bateria e podem ser usados ​​para ar condicionado para ônibus elétrico. Quer se trate da capacidade de refrigeração ou do uso em estacionamentos, pode facilmente atender às suas necessidades.

TKT HVAC busthermo É um dos 3 Principais fabricantes de ar condicionado para ônibus na China. Fundado em 1998, tem rica experiência de personalização OEM e experiência de produção. Temos uma variedade de soluções que certamente resolverão os problemas de refrigeração do seu ônibus.. Bem-vindo a deixar um mensagem para comunicar.

Peça de ar condicionado de ônibus

♦ Abertura: Verifique se a abertura do teto do ônibus deve corresponder ao tamanho da abertura do ar condicionado.
♦ Limpeza: Limpe o teto do veículo para garantir que esteja limpo e arrumado.
♦ Selado: Aplique uma esponja isolante de vedação ao redor da saída de ar do teto e da saída de ar de retorno, e garantir a vedação.
♦ Fixação: Encontre as posições correspondentes de todos os parafusos e almofadas de borracha de absorção de choque, e use selante para fixá-los.
♦ Instalación: Levante o aparelho de ar condicionado do ônibus. Depois de encontrar o local de instalação, use os orifícios de montagem e parafusos correspondentes para fixá-lo firmemente. A seguir, aplique selante novamente para reforçar a fixação.
♦ Interior: Verifique o interior do ônibus para ver se as esponjas isolantes de vedação da saída de ar e da saída de ar de retorno estão compactadas e vedadas.. A seguir, aplique o selante uniformemente, com uma espessura não inferior a 3MM. Para reforçar a fixação e vedação.
♦ Limpeza: Assim que todo o trabalho estiver concluído. Limpar o interior do ar condicionado do ônibus e instalar corretamente a tampa superior na unidade de teto.

ar condicionado de ônibus

Instalação de tubos (Tubos de escoamento, tubos do sistema de refrigeração)

♦ A câmara de evaporação do ar condicionado possui orifícios de drenagem. Depois de conectar a mangueira de drenagem. Fixe o tubo nas condutas de ar de ambos os lados do tejadilho e leve-o para o exterior do carro. Durante o processo de instalação. Deve-se ter cuidado para garantir que os canos de água não sejam comprimidos e não entrem em contato com objetos pontiagudos..

♦ Para instalar o tubo de resfriamento, primeiro afrouxe lentamente a trava na junção entre o evaporador e o condensador para permitir que o nitrogênio seco pré-carregado transborde. A seguir, conecte a tubulação de refrigeração ao evaporador e condensador conforme apropriado. Aplique óleo refrigerante na junta, espalhando-o uniformemente para garantir um bom contato.

ar condicionado de ônibus

Instalação do compressor

Fixe o compressor no chassi do ônibus. Aperte os parafusos, ajuste a mola do amortecedor e fixe a embreagem do compressor no suporte do compressor. A seguir, conecte a correia de acionamento do compressor ao motor do ônibus, certificando-se de que está apertado. Outras partes do tubo são fixadas com braçadeiras e devem ser mantidas longe de fontes de calor e objetos pontiagudos para garantir máxima dissipação de calor e longevidade..

Inspeção final

♦ Despeje nitrogênio para manter a pressão e verifique a estanqueidade do sistema de refrigeração, e finalmente encha-o com refrigerante.
♦ Verifique todas as conexões para garantir que estejam instaladas corretamente e apertadas.
♦ Ligue o sistema de ar condicionado e verifique seu funcionamento. Ouça atentamente se há ruídos anormais e verifique se há vibrações anormais.
♦ Depois de executar o sistema por um tempo. Verifique a pressão e a temperatura novamente para garantir que estejam dentro da faixa normal.
♦ Por último, execute uma limpeza e inspeção completas para garantir que todo o trabalho foi concluído e nenhuma peça foi perdida.

O ar condicionado do ônibus é o ar condicionado instalado no ônibus. Seu princípio é semelhante ao dos aparelhos de ar condicionado domésticos. Mas o ar condicionado do ônibus também precisa levar em consideração as condições de condução e os solavancos do veículo.. Portanto, precisa adotar tecnologia e materiais de resfriamento mais estáveis ​​e confiáveis. É muito importante para o conforto dos passageiros.

O ar condicionado do ônibus é composto principalmente por compressor, condensador, evaporador, sistema de tubulação e sistema de controle eletrônico. Em geral, o condensador e o evaporador são instalados no teto do ônibus. tanque de líquido, filtro seco e válvula de expansão são instalados dentro do evaporador. O controlador do ar condicionado está instalado no painel.

ar condicionado de ônibus

Condensador de ar condicionado de ônibus:

O condensador é um dispositivo de troca de calor que condensa o gás refrigerante de alta pressão e alta temperatura descarregado pelo compressor em um estado líquido após liberar calor através dele..

Concretamente, No condensador é o refrigerante que transfere calor para o ar ambiente circundante. O refrigerante flui através do tubo. Durante o processo de liberação de calor, o gás refrigerante condensa gradualmente em um líquido refrigerante. E o ar ambiente externo absorve calor e aquece. O ar soprado pelo ventilador de condensação dissipa o calor de forma eficaz.

Evaporador de ar condicionado para ônibus:

O evaporador é um dispositivo que absorve calor e vaporiza o refrigerante que foi estrangulado pela válvula de expansão para obter o efeito de resfriamento..

Em concreto, quando o ar passa pelo núcleo do evaporador, refrigerante central absorve calor, resfriando assim o ar. Para evitar que gotas de água se condensem no núcleo do evaporador e sejam transportadas para a cabine pelo fluxo de ar. A superfície externa do núcleo do evaporador é revestida com uma película hidrofílica.

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O trabalho do ar condicionado do ônibus é dividido em quatro processos.

Como funciona o sistema HVAC em um ônibus

♦ Processo de compressão: Absorve o calor no evaporador e o converte em um refrigerante gasoso de baixa temperatura e baixa pressão. Depois de ser sugado e comprimido pelo compressor. É convertido em um refrigerante gasoso de alta temperatura e alta pressão e descarregado no condensador.

♦ Processo de condensação: Depois que o refrigerante gasoso de alta temperatura e alta pressão entra no condensador. Dissipa o calor para o ar ambiente circundante através do radiador do condensador sob a ação do ventilador do condensador. E ao mesmo tempo condensa em refrigerante líquido de alta temperatura e alta pressão.

♦ Processo de estrangulamento: Depois que o refrigerante líquido de alta temperatura e alta pressão passa através do recipiente de líquido e do filtro secador. É estrangulado para resfriar e despressurizar através da válvula de expansão. E se torna uma mistura de refrigerante líquido e gasoso de baixa temperatura e baixa pressão e entra no evaporador.

♦ Processo de evaporação: O refrigerante é estrangulado pela válvula de expansão e se torna uma mistura líquida e estado gasoso de baixa temperatura e baixa pressão.. Vaporiza no evaporador. Sob a ação do ventilador do evaporador, absorve o calor do ar da cabine para resfriá-lo e, ao mesmo tempo, água condensada precipita. Depois de absorver o calor, O refrigerante evapora e se torna refrigerante gasoso em baixa temperatura e baixa pressão, que é sugado pelo compressor e comprimido para completar um ciclo de refrigeração.

Isso se reflete principalmente nos seguintes aspectos:

passageiros de ônibus

♦ Melhorar a qualidade do ar no ônibus: O ar condicionado pode circular ar fresco, descarregar o ar sujo do ônibus, reduzir a poeira, dióxido de carbono, bactérias e outras substâncias nocivas, e proporcionar aos passageiros um ambiente fresco.

♦ Melhorar o conforto dos passageiros: No verão quente, O ar condicionado pode controlar a temperatura dentro do ônibus para uma temperatura confortável para o corpo humano, melhorando assim a experiência de viagem dos passageiros.

♦ Economia de energia e proteção ambiental: Com o desenvolvimento de novos ônibus energéticos, o design dos sistemas de ar condicionado economiza mais energia e é ecologicamente correto, que pode efetivamente reduzir o consumo de energia e reduzir o impacto no meio ambiente.

A TKT foi fundada em 1998. A TKT HVAC possui tecnologia de refrigeração avançada e processos de fabricação para melhorar ainda mais a eficiência da refrigeração e da transferência de calor.. Se você está preocupado com a economia de energia e a proteção ambiental, somos sua melhor opção.

TKT HVAC

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