O foco deste artigo é mostrar como escolher o barramento CA correto e quais peças do barramento CA devem ser confirmadas com o fabricante do ar condicionado do barramento.. Tenho certeza que você aproveitará muito depois de lê-lo. Você saberá quais peças não devem ser enganadas pelo preço barato, ou você sofrerá uma grande perda mais tarde.
Como escolher um ar condicionado para ônibus?
Bus AC significa ar condicionado de ônibus. Refere-se especificamente ao sistema de ar condicionado utilizado em ônibus. A sua presença é muito importante para uma condução segura e conforto dos passageiros.
Os principais componentes de um ar condicionado de ônibus são o compressor, condensador, válvula de expansão, evaporador, ventilador de condensação, ventilador de evaporação, e sistema de controle, etc..
O tipo de ar condicionado que um ônibus usa depende muito do tipo de ônibus. Se for um ônibus de combustível tradicional, então ele só pode usar um barramento AC tradicional. Se for um novo ônibus elétrico, será necessário instalar um barramento elétrico AC. Isso ocorre porque os dois tipos de condicionadores de ar são acionados de forma diferente e, portanto, não há como usá-los indiscriminadamente..
O tipo de ar condicionado do ônibus precisa ser avaliado em relação ao tipo de ônibus. Escolha um ar condicionado convencional para ônibus convencionais e um ar condicionado elétrico para ônibus elétricos.
Precisa ser determinado com base no tamanho do ônibus e no número esperado de passageiros. Os ônibus regulares podem escolher diretamente o modelo correspondente com base no comprimento mencionado no título do barramento TKT AC.
Por exemplo, "13Ar Condicionado Diesel Big Bus M-14M", o que corresponde ao seu ônibus sendo movido a combustível e entre 13-14m de comprimento. Normalmente, um ônibus de 13 a 14 m precisa de 38 a 40 kW de capacidade de refrigeração. a 8-10meu ônibus precisa de cerca de 20-26kw. a 6-7meu ônibus precisa de cerca de 15-18kw.
Ar Condicionado Convencional para Ônibus Diesel
Então de novo, "10Ar condicionado para ônibus elétrico M-12M", corresponde ao seu ônibus ser puramente elétrico e ter entre 10-12m de comprimento. Normalmente, um ônibus de 10 a 12 m precisa de uma capacidade de resfriamento de cerca de 35 a 42 kW.. um 8-10meu ônibus precisará de cerca de 20-26 kW de capacidade de refrigeração. 6-7m ônibus geralmente estão em torno de 10-16kw.
Os ônibus elétricos têm componentes diferentes dos ônibus convencionais. Mesmo que o comprimento do ônibus seja o mesmo, o espaço real para passageiros do ônibus é diferente. Portanto, a capacidade de refrigeração necessária para o ar condicionado também é diferente. A TKT HVAC tem ampla experiência OEM no fornecimento de serviços de barramento AC personalizados. Inquéritos são bem-vindos.
Ar condicionado para ônibus elétrico
Além do comprimento do ônibus, a capacidade de resfriamento também está relacionada às temperaturas locais. Se a temperatura local não for muito alta e houver uma consideração de redução de custos, você também pode escolher um modelo de ar condicionado mais baixo. Claro, se você tiver orçamento suficiente, Eu sugiro que você escolha o comprimento correspondente. Porque agora a temperatura global continua a subir, se você achar que a capacidade de resfriamento não é suficiente, e depois substitua um novo ar condicionado, o custo é muito grande.
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Um barramento AC é um sistema complexo de ar condicionado. É composto por uma série de peças como o compressor, condensador, e evaporador. Danos a qualquer uma das peças farão com que o sistema deixe de funcionar.
Entre eles, a qualidade do núcleo e das peças vulneráveis geralmente determina a estabilidade e a vida útil do ar condicionado do ônibus. Se você é ganancioso pelo baixo preço de compra, é provável que você tenha intermináveis problemas pós-venda e capacidade de resfriamento insuficiente em troca.
Em primeiro lugar, o tipo, certifique-se de reconhecer o compressor scroll. Este é o tipo de compressor mais avançado da atualidade.
Em segundo lugar, por favor, certifique-se de reconhecer as grandes marcas, como BOCK, BITZER, SANYO, e assim por diante. São marcas mundialmente famosas com melhor desempenho e estabilidade. Como especialista em AC de ônibus há 24 anos, Lembro que esta parte não deve ser salva.
Um compressor de ar condicionado de ônibus de alta qualidade é muito importante.
Se forem de qualidade média, eles podem levar a problemas como redução da eficiência da troca de calor, aumento do consumo de energia, e diminuição da estabilidade do sistema.
Digamos que você seja uma pessoa com uma grande refeição. A refeição é muito saborosa, mas você recebe apenas uma pequena, colher bem pequena. Se você agora tem apenas 10 minutos para comer, você não conseguirá terminar toda a comida, mesmo que se esforce mais.
Certifique-se de escolher o tipo de tubo de cobre e folha de alumínio para os núcleos do evaporador e condensador, em vez do fluxo paralelo.
O núcleo de fluxo paralelo é feito de alumínio, que é mais barato e mais leve, e pode economizar custos. Mas em comparação com o tipo de folha de alumínio com tubo de cobre, está na eficiência de transferência de calor mais importante, resistência à corrosão e vida abrangente, a diferença entre os dois é muito grande.
Núcleos do condensador e núcleos do evaporador são muito importantes.
Como um marca top de ar condicionado para ônibus, Nós temos 24 anos de experiência. Portanto, entendemos claramente como otimizar o preço do produto e ao mesmo tempo garantir a qualidade do produto.
Se você ainda quiser saber mais detalhes sobre a configuração, por favor deixe seu contato e fale com os engenheiros da TKT HVAC.
O preço do ar condicionado de um ônibus é afetado pelo custo de suas peças individuais e pelo custo da mão de obra.. Além de que, também tem muito a ver com quanto tempo leva para registrar uma garantia e o que ela cobre. Os principais fabricantes de ar condicionado para ônibus geralmente têm um período de garantia de 18 meses. Para projetos especiais, eles geralmente estão dispostos a aceitar solicitações de extensão da garantia por uma taxa adicional.
Qualquer produto e peça tem sua própria vida útil. Se atender o cliente que pode utilizá-lo, a vida útil será mais longa. Se atende o cliente que não vai utilizar ou utiliza mal o ambiente, então a vida útil será menor. O mesmo se aplica aos aparelhos de ar condicionado de ônibus. Você está disposto a ser um cliente que usará ou um cliente que não usará?
Portanto, na compra de um ônibus AC, por um lado, você precisa escolher um fabricante de ar condicionado para ônibus que enfatize a qualidade do produto. Por outro lado, você precisa aprender como usar e manter adequadamente o ar condicionado do seu ônibus..
Quando o verão chegar, o barramento AC continuará funcionando em alta frequência por muito tempo. Para usar melhor, é muito importante cuidar bem dele. Dessa forma, não deixará a bola cair em momentos críticos. Aqui estão alguns dos requisitos de manutenção mais comuns. Certifique-se de agendar seus funcionários para concluí-los.
1, Limpeza de condensador e evaporador
Verifique e limpe o caminho do ar para garantir que esteja limpo. Recomenda-se limpá-los 2-3 Vezes por ano.
2, Voltar para a limpeza da grade
Lave com água e seque completamente. Claro 1-2 vezes por mês é recomendado.
3, Confirmação da condição do refrigerante
Observe regularmente se a quantidade de refrigerante no sistema é suficiente através do espelho de visualização de líquido. Se o visor for transparente sem bolhas, o refrigerante está normal; se houver bolhas, isso significa que o refrigerante é insuficiente, e é necessário procurar as peças com vazamento e reabastecer o refrigerante.
4, Inspeção de cada junta
Verifique regularmente se cada junta da linha de gás e do gasoduto está firme. Se for encontrado, trate-o para evitar vazamento de refrigerante. Recomendado 2-3 Vezes por ano.
Se você quiser saber mais, Por favor fique a vontade para deixe seu contato e fale com nossos engenheiros.
O princípio de funcionamento de um barramento AC é de natureza semelhante ao de um ar condicionado doméstico. Ambos são baseados nas propriedades dos refrigerantes.
Primeiro, os condicionadores de ar de ônibus evaporam em gás por meio de um refrigerante que absorve o calor do interior do ônibus em um evaporador. O calor dentro do veículo é absorvido e, portanto, o resfriamento é alcançado.
Na segunda etapa, o refrigerante remove rapidamente o calor através da ação do condensador e do ventilador de condensação. Depois que o calor é removido, ele volta ao estado líquido. Isso permite que ele continue a absorver o calor do carro dentro do evaporador.
Na terceira etapa, o fluxo contínuo de refrigerante não é algo que pode ser realizado espontaneamente. Requer o impulso de um compressor. O compressor é a chave para a circulação contínua, garantindo assim o resfriamento contínuo.
O ciclo é completado por múltiplas peças funcionando ao mesmo tempo, e não é realmente sequencial. Só estou explicando para facilitar. Eu tenho um artigo mais detalhado sobre isso, se você ainda não entendeu clique nele. https://www.busthermo.com/bus-aircon-news/
Além de princípios semelhantes, outros lugares são muito diferentes.
1, tamanho da escala: o tamanho, a capacidade de refrigeração e o peso dos condicionadores de ar de ônibus são muito maiores do que os condicionadores de ar domésticos.
2, Funcionalidade: o ar condicionado do ônibus é usado em um ambiente mais complexo. Precisa de maior resistência ao choque, resistência à corrosão, resistência a altas temperaturas, etc..
3, manutenção: frequência de uso do ar condicionado do ônibus, a potência e a capacidade de passageiros são geralmente maiores, portanto, manutenção e manutenção regulares são muito importantes.
Resumindo, o preço do ar condicionado do ônibus é muito mais alto do que o ar condicionado doméstico. Afinal, um é um produto comercial, um é um produto residencial. A diferença em desempenho e qualidade é enorme.
O foco na escolha de um barramento AC é a capacidade de refrigeração e a qualidade do produto e serviço pós-venda. É normal que um ar condicionado de ônibus seja mais caro se você tiver requisitos elevados para os três elementos principais. Se você tem um orçamento limitado ou escolhe um fornecedor com uma cotação extremamente baixa, então você tem que aceitar que um ou até dois desses pontos não são excelentes.
É uma verdade universal que você recebe aquilo pelo que paga. Por exemplo, Acredita-se que os telefones celulares Samsung sejam uma marca familiar de telefones celulares. Consiste principalmente em modelos topo de linha das séries Galaxy S e Note, bem como modelos de gama baixa e média nas séries Galaxy A e M. Todos os diferentes modelos abordam funções básicas de chamada, execução de aplicativos comumente usados, e outras funções. São todos da mesma marca, então por que eles ainda têm preços diferentes? Obviamente porque eles têm configurações de peças diferentes. Modelos topo de linha escolhem os melhores processadores, módulos de lente, materiais de tela, etc., que melhoram correspondentemente o desempenho, Câmera, e experiência de tela.
Depois de saber tanto, que qualidade de barramento AC você deseja escolher?
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