O que você deve saber sobre ar condicionado para ônibus elétrico

Prefácio

A principal função do sistema de Ar Condicionado para Ônibus Elétrico é manter a temperatura, umidade, limpeza do ar e fluxo de ar na cabine em um estado confortável. O sistema de ar condicionado é o segundo componente que mais consome energia de um ônibus elétrico. A abertura do sistema de ar condicionado geralmente reduz a autonomia em 25% para 30%. Portanto, ao desenvolver ônibus elétricos, é necessário focar na otimização do projeto do sistema de ar condicionado de suporte. Isso pode reduzir o consumo de ar condicionado e aumentar a finalidade das viagens de ônibus.

^{Ar condicionado para ônibus elétrico TKT}

Recursos do ar condicionado para ônibus elétrico

O ar condicionado elétrico de um ônibus elétrico possui as seguintes características principais em comparação com um sistema de ar condicionado comum.
1, o sistema de ar condicionado elétrico está instalado em um veículo em movimento, para suportar vibrações e choques violentos e frequentes, exigindo que cada parte da estrutura do dispositivo de ar condicionado elétrico tenha resistência suficiente para resistir a vibrações e choques e bom desempenho hermético do sistema.
2, a maioria dos ônibus elétricos são passageiros de curta distância, o tempo de viagem é curto, juntamente com o número de pessoas andando no veículo, o produto de relativamente mais calor, a carga de calor relativa, exigindo ar condicionado com resfriamento rápido, função de resfriamento.
3, condicionadores de ar elétricos usam a energia CC fornecida pela bateria, compressor elétrico com alta eficiência, alta confiabilidade de controle e fácil manutenção.
4, o efeito de isolamento da carroceria do ônibus é ruim, e a área de vidro é grande, agravamento da radiação térmica, enquanto há dois passageiros na frente e atrás do ônibus, abertura de alta frequência, resultando em convecção grave dentro e fora do veículo.
5, as instalações do ônibus dentro da altura e dos assentos irregulares, dificuldades de organização de distribuição de fluxo de ar, é difícil conseguir uma distribuição uniforme do fluxo de ar.

^{O caso da TKT de OEM para Fortune 500}

Princípio do ciclo de refrigeração do condicionador de ar elétrico para ônibus

Em princípio, o sistema não é diferente dos aparelhos de ar condicionado comuns. No entanto, para uso em ônibus elétricos, um compressor de palhetas deslizantes com câmara de trabalho dupla, Motor CC sem escova, e sistema de controle do inversor foram especialmente desenvolvidos.
O ar condicionado elétrico para ônibus elétricos possui o compressor, evaporador, condensador e outros componentes, todos integrados em um. E também não há tubo de alta e baixa pressão entre ele e o compartimento do motor, por isso é mais fácil de organizar em comparação com o sistema de ar condicionado em ônibus convencionais a combustível, que também costuma adotar o arranjo aéreo.

^{Desenho de projeto 3D de ar condicionado de ônibus TKT}

Esquema de arranjo de ar condicionado para ônibus elétrico

O ar condicionado elétrico do ônibus elétrico integra componentes como um compressor, evaporador, e condensador. É mais fácil de organizar do que o sistema de ar condicionado nos ônibus tradicionais a combustível. De acordo com a distribuição da carga nas rodas dianteiras e traseiras, o comprimento dos tubos de alta e baixa pressão, a disposição do circuito de controle e a localização da saída de ar e da saída de ar de retorno, e considerando as posições relativas de outros equipamentos no telhado. O tipo montado no topo pode ser dividido em montado na frente, montado no meio e montado na parte traseira.

^{Construtora de carrocerias de ônibus cooperativa}

Informações importantes

A TKT vem desenvolvendo totalmente equipamentos de ar condicionado com tecnologia de acionamento elétrico puro desde 2012, abordando por sua vez:

1, A resistência à vibração e ao choque de cada componente do sistema elétrico puro.
funções de resfriamento e refrigeração mais rápidas.
2, Controlabilidade de segurança para compressores elétricos.
3, Distribuição uniforme e razoável do fluxo de ar.
4, Fornecer serviço OEM, para diferentes tipos de ônibus, nós fornecemos um serviço personalizado.
5, Com rica experiência OEM. Temos serviço OEM com TATA, um topo mundial 500 empresa, para centenas de ônibus.

^{TKT HVAC - Principal 1 Fabricante de ar condicionado para ônibus na China}

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