Sistema de gerenciamento térmico de bateria
Ar condicionado elétrico
Ar condicionado acionado por motor
Carregadores EV
Personalizado: Dimensão/Resfriamento/Aquecimento
Capacidade: Cooling 8-10KW/ Heating 6-10KW
Fluxo: 45-75L/min
Tensão: DC240V-DC750V
Modelo de Produto: 10R / 10CW para EB
Peso: 40KG
Dimensão: 780*430*380milímetros (L*W*H)
A temperatura operacional ideal da bateria é de 20° a 45°. Se esta temperatura for excedida, a autonomia e a vida útil da bateria cairão drasticamente. Além do mais, também pode afetar o equipamento circundante e causar as consequências de combustão e explosão. É por isso que os veículos elétricos precisam especialmente de um sistema de gerenciamento térmico de bateria, que também chamamos de BTMS ou refrigerador de bateria ou sistema de resfriamento de bateria.
Se a bateria estiver abaixo desta temperatura, sua atividade de reação eletroquímica ficará fraca e o desempenho da bateria será bastante reduzido. Pode até cortar a energia diretamente. Nosso produto pode aquecê-lo, então chamamos isso de aquecimento de bateria ou aquecedor de bateria.
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The 12-meter electric bus has more passengers and weighs more, so it needs to carry more battery packs, which leads to more heat generation or more batteries that need to be heated, so the battery thermal management capability must be stronger. A TKT tem uma solução comprovada de sistema de gerenciamento térmico de bateria.
Observação: É uma peça altamente personalizável e podemos fazê-la exatamente de acordo com as especificações do cliente. Tanto o resfriamento quanto o aquecimento podem ser alcançados.
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▲Mais do que 10 anos de prova de mercado, sobre 200,000 unidades em operação em todo o mundo, com qualidade e desempenho amplamente reconhecidos mundialmente.
▲ Design de patente para maior resfriamento/aquecimento com menos peso;
▲ Maior fluxo de refrigerante para manter a temperatura da bateria na temperatura mais baixa;
▲ Controle CAN para evitar operação errada e danificar a bateria;
▲ Adote peças elétricas IP67, como compressor elétrico, bomba de água, conectores etc.;
▲ OEM rápido/design personalizado (1 mês);
▲ Controle preciso de temperatura (0.5 Você.C);
Funciona automaticamente para manter a temperatura da bateria estável
| Modelo de Produto | 10R / 10CW |
| Aplicativo | 11-12M Ônibus Elétrico BTMS |
| Capacidade | Resfriamento: 8KW~10KW |
| Aquecimento: 6-10KW (Opcional) | |
| Personalizado | Dimensão/ |
| Resfriamento/ | |
| Aquecimento etc.. | |
| Tensão | 240-750V |
| Fluxo | 45-75L/min |
| Peso | 40 KG |
| Dimensão (L*W*H) | 780*430*380milímetros |
| Local de instalação | Roof/ Side/ Rear Mount |
| Poder de controle (V/A) | DC24V/10A or DC12V/20A |
Ao longo do passado 10 anos, A TKT projetou e fabricou sistema de resfriamento de bateria de acordo com os requisitos de diferentes clientes OEM, como BYD, Yutong e Dragão Dourado na China, e TATA Motors na Índia, Daewoo na Coréia e outros mercados estrangeiros. A capacidade de resfriamento e capacidade de aquecimento do sistema de gerenciamento térmico da bateria(BTMS) varia de 3-10KW de acordo com os requisitos do cliente, que pode atender aos requisitos de diferentes veículos comerciais, mesmo que a temperatura ambiente atinja 60 graus C ou -20 graus C. A TKT também fabrica refrigeradores de bateria montados no teto, Chiller de bateria montado lateralmente e Chiller de bateria montado no chassi de acordo com os requisitos de diferentes clientes.
“Estudo de caso de gerenciamento térmico de bateria EV – Uma história personalizada para Fortune 500” Clique para ler (altamente recomendado)
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A TKT HVAC foi fundada em 1998, com 25 engenheiros com mestrado e doutorado, 480 trabalhadores com 4-8 anos de experiência em montagem, e 85 países para lhe fornecer um serviço pós-venda perfeito. mais do que 210 patentes e CE, Certificações EMI/EMC para os principais produtos.
Bobina condensadora, ventilador do condensador, tanque de água, bomba de água, permutador de calor, compressor elétrico, painel de controle, Módulo CAN, válvula de expansão, etc..
O sistema condensador resfria o líquido refrigerante e a bomba de água fará o líquido refrigerante passar pelo BCS e pelo sistema de estrutura da bateria para liberar o calor gerado pela bateria.
Condições de pagamento
Para pedidos pequenos:
1)100% T/T antecipadamente é aceitável
2)receber pagamento do sistema de garantia comercial Alibaba
Para pedidos de grande valor:
50% Depósito T/T, 50% saldo antes do envio
Política de garantia
1) 18 Meses de garantia gratuita;
2) Peças sobressalentes gratuitas entregues com antecedência;
3) Serviço local gratuito durante o período de garantia;
Produtos e acessórios específicos podem ser mais longos, por favor deixe uma mensagem para consulta detalhada.
A tecnologia de refrigeração de baterias é mais exigente para o projeto de ônibus e caminhões elétricos, no qual a TKT vem trabalhando desde 2012.
A solução mais eficaz para melhorar a autonomia sem aumentar o número de baterias é um sistema de gerenciamento térmico de bateria personalizado.
Caixa de gerenciamento térmico de bateria EV – Personalizado para Fortune 500. O BTMS da TKT tem 10 anos de experiência em design.
