Sistema de gerenciamento térmico de bateria
Ar condicionado elétrico
Ar condicionado acionado por motor
Carregadores EV
The sub engine bus air conditioner is an additional complementary solution for bus air conditioning.
✲ Description: Advanced solutions for fuel bus air conditioners
✲ Dimension: 1300x650x695MM (L*W*H)
✲ Rated Power: 57KW/3600rpm
✲ Aplicação: A/C For City Bus, Coach and Intercity Bus (Ambient Temperature 55 °C)
The sub engine bus air conditioner is an additional complementary solution for bus air conditioning. It can be used in combination with any engine-driven bus air conditioner. With such a solution, the air conditioning will no longer be limited by whether the bus engine is running or not. In other words, even if the bus is parked, the air conditioning can still be used and the cold air will not stop. Also known as independent bus air conditioner.
TKT is BYD-Olectra Sub Engine Bus Air Conditioning Supplier
This matching solution is designed primarily for high temperature areas. Two main scenarios are considered. One is when the bus stops frequently; the other is where a single engine is not sufficient to keep the bus running and where high cooling capacity is required at the same time.
We have also designed it for vibration damping and protection against high temperatures.
Como um fabricante veterano de ar condicionado para ônibus, temos plena consciência de que você recebe o que pagou. A TKT utiliza componentes de qualidade para garantir que nossos produtos tenham desempenho superior e vida útil mais longa. Quando você escolhe TKT Busthermo, você está obtendo um confiável, solução de refrigeração de última geração.
| Alternator & Capacitance Box | Brand & Model No.: BOSCH(USA) |
| Tipo: F042308017455 150A, Batteryless | |
| Capacitance Box: SZXG-III | |
| Engine | Brand & ModelNo. :tSUZU 4JB1 (Assembling in China) |
| Tipo: 4 Cylinder, Inline | |
| Displacement:2.771 L | |
| Rated Power:57KW/3 600rpm | |
| Low Speed for A/C:1000- 1200RPM (For Fuel Saving) | |
| High Speed for A/C:1600 1800RPM (For High Cooling) | |
| Min Fuel Consumption: <221 g/kw.h | |
| Power Pack Unit | Special Design: Secondary Shock Absorption/High |
| Temperature Resistant Design/Stone Guard Design | |
| Noise;l< 89db | |
| Aplicativo | A/C For City Bus, Coach and Intercity Bus (Ambient Temperature 55 °C) |
Como especialista e fabricante líder de ar condicionado para ônibus na China, TKT has been supplied to YUTONG, Dragão Dourado, Yaxing, Âncora, Neoplano, Hengtong, Shenlong, Foton e Nanjing Golden Dragon ect principal fabricante de ônibus na China, e também fazemos OEM para TATA Motor, TATA Marcopolo, Daewoo, Isuzu, MAZ, INCARVEN, MODABUS, GET ect fabricante de ônibus no mundo. Aquela rica experiência e mais 20 anos de verificação de mercado provam que o ar condicionado TKT é confiável.
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EMC Electromagnetic Test, Pipe Airtightness Testing, Core Airtightness Testing, Drenching Test, Vibration Test, Finished Product Testing. (Click here to view Sub Engine Bus Air Conditioning quality Inspection details)
Você obterá os seguintes benefícios.
1. Vida útil mais longa: mais do que 30% mais do que condicionadores de ar de baixo custo
2. Operação mais estável: 45 grau de temperatura externa ainda operação estável
3. Preços de fábrica
4. Serviço OEM personalizado
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1. Por que nos escolher?
A. Qualidade confiável e preço competitivo
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2. Qual é a sua política de garantia?
Primeiramente, nós fornecemos 18 meses de garantia a partir da data de entrega. Peças sobressalentes gratuitas serão fornecidas se as peças apresentarem defeito por motivos de qualidade durante o período de garantia. Mas os vídeos e a descrição da falha serão necessários para que o engenheiro verifique primeiro! Danos ou defeitos causados por uso indevido não cobertos pela garantia.
A TKT HVAC foi fundada em 1998. Até aqui, obteve muitos certificados de qualidade, como ISO9001:2015, IATF16969:2016, CE, EMI/EMC, etc.. E possui mais de 100 patentes relacionadas.
Tipicamente 7-10 dias se estiver em estoque.
Se não houver estoque, geralmente está em 3 semanas. Claro, a situação específica depende da quantidade do pedido e da tarefa de nossa fábrica.
Ele apresenta em detalhes as partes principais do ar condicionado do ônibus e o princípio de funcionamento da parte principal. Fácil de entender e muito profissional.
O processo de inspeção de qualidade TKT HVAC tem padrões muito elevados. Tudo isso é útil para solução de problemas de ar condicionado de ônibus.
Com a ajuda das equipes TKT China e TKT India, o ar condicionado dos ônibus foi instalado com sucesso nos novos ônibus da Olectra.
