Интеграция системы терморегулирования аккумуляторной батареи (БТМС) а кондиционер в автобусе — это интеллектуальная инновация. Это благодаря кропотливым исследованиям инженеров ТКТ.. В более поздней статье, Я назову эту интегрированную систему системой терморегулирования электромобилей.. Некоторые региональные клиенты также называют его чиллером для кондиционеров.. Его появление принесет много пользы.
Первый, позвольте мне кратко представить два независимых продукта.
Что кондиционер для электрического автобуса? В основном обслуживает пассажиров. Охладите пассажиров и обеспечьте комфортную поездку. Это одно из основных энергоемких устройств электробусов.. Поэтому, снижение энергопотребления кондиционеров электробусов и повышение эффективности кондиционеров электробусов могут значительно повысить конкурентоспособность электробусов.
Что такое система управления температурой аккумулятора? В основном он обслуживает аккумулятор электромобилей.. За счет охлаждения или нагревания (ТКТ использует жидкостное охлаждение), аккумулятор гарантированно работает в подходящем температурном диапазоне, тем самым повышая эффективность, срок службы и безопасность аккумулятора. Как источник питания электробусов, эффективность аккумуляторных батарей определяет конкурентоспособность электробусов.
Прежде всего, эта интегрированная система повышает эффективность охлаждения и снижает потери энергии. Одна система может обеспечить охлаждение двух важных зон.. Это может гарантировать, что батарея работает в наиболее подходящем температурном диапазоне и продлить срок службы батареи.. В то же время, обеспечивает необходимое охлаждение и обогрев салона автобуса. Такая система управления температурным режимом электромобиля означает больший запас хода от аккумулятора., более надежная работа, и лучший опыт для пассажиров.
Кроме того, интеграция BTMS и кондиционера в автобусе может снизить сложность системы.. Интегрированная конструкция уменьшает количество деталей и повышает надежность всей системы.. Такая конструкция также снижает затраты на обслуживание и вероятность ошибок операционной системы.. Общий, это снижает производственные затраты, сделать электрические автобусы более конкурентоспособными.
В итоге, Система терморегулирования электромобилей (Комбинированный охладитель кондиционера) обеспечивает более высокую эффективность, более низкая стоимость и лучшее качество обслуживания пассажиров по сравнению с электрическими автобусами. Эта система станет одним из важных компонентов будущей системы пассажирских перевозок.. Мы также продолжим усердно работать над продвижением развития электрических автобусов..
Разработка этой комбинированной системы охлаждения воздуха для автобусов в основном связана с сотрудничеством с BYD. (БИД, удача 500 компания и известный производитель автомобилей). Первый проект сотрудничества между TKT и BYD — это чистое кондиционирование воздуха в электробусе.. Кондиционеры TKT для электробусов для двух новых моделей BYD. Кастомизированные кондиционеры этих двух новых моделей в основном усовершенствованы на базе 260E и 420E..
После успешного сотрудничества, Преимущества продукта ТКТ, возможности дизайна, и производственным возможностям доверяет BYD, удача 500 компания. Поэтому, второе сотрудничество заключалось в исследовании и разработке этой интегрированной системы.. Мы провели несколько видеоконференций друг с другом для обсуждения технических деталей., подтвердить дизайнерские идеи и планы, и т. д.. Инженеры ТКТ усовершенствовали все детали этой интегрированной системы после многочисленных доработок конструкторских чертежей и экспериментального моделирования..
Впоследствии, в производственном процессе участвовали старшие инженеры и технические работники завода. Отточили подгонку деталей сборки, проверил плавность работы системы управления, и протестировали настоящий охлаждающий эффект.
В конце концов, TKT полагалась на свои сильные стороны, чтобы оправдать ожидания и завершить разработку инновационного продукта..
Комбинированный охладитель кондиционера (Нажмите, чтобы просмотреть страницу продукта)
Охлаждающая способность кондиционера E-Bus: 42КВт / 143К БТЕ
Охлаждающая способность BTMS: 8КВт (Отопление опционально)
Оба напряжения: 240 В постоянного тока ~ 750 В постоянного тока
Приложение: Чистый электрический автобус
Преимущества: Настраиваемая мощность охлаждения, Размер
Существует множество видов продукции ТКТ.. Добро пожаловать всвязаться с нами для консультации специалиста илиЭлектронная почта:md@tkt-hvac.com.