5Чиллеры для аккумуляторов кВт для электробусов длиной 8-10 м

Индивидуальные: Размер/Охлаждение/Нагрев

Емкость: Охлаждение 5-6кВт / Отопление 3кВт

Поток: 45-75л/мин

Напряжение: 240 В постоянного тока-750 В постоянного тока

Модель продукта: 5Р / 5CW для EB

Масса: 40КГ / 32КГ

Измерение: 750*550*293мм / 618*350*392.5мм (Д*Ш*В)

Делиться

8-10Обзор аккумуляторных чиллеров M Bus

Оптимальная рабочая температура аккумулятора составляет от 20° до 45°.. Если эта температура превышена, запас хода и срок службы аккумулятора резко упадут. Более того, это также может повлиять на окружающее оборудование и вызвать последствия возгорания и взрыва.. Вот почему электромобилям особенно нужна система управления температурой аккумулятора., которую мы также называем системой охлаждения аккумулятора или BTMS, или системой охлаждения аккумуляторной батареи..

Если температура батареи ниже этой температуры, активность электрохимической реакции станет плохой, и производительность батареи значительно снизится.. Он может даже отключить питание напрямую.. Наш продукт может нагревать его, поэтому мы называем это аккумуляторным отоплением или аккумуляторным обогревателем.

Система охлаждения аккумулятора

Нажмите, чтобы узнать больше о принципе

The 9-10 Электробус на метр вмещает больше пассажиров и весит больше, поэтому ему нужно носить с собой больше аккумуляторов, что приводит к большему выделению тепла или большему количеству батарей, которые необходимо нагревать, поэтому возможности управления температурой батареи должны быть сильнее. TKT предлагает проверенное решение для системы управления температурным режимом аккумуляторной батареи..

Примечание: Это деталь с широкими возможностями настройки, и мы можем изготовить ее точно по спецификациям клиента.. Возможно как охлаждение, так и обогрев..
БТМС видео

Боковой и верхний монтаж, два распространенных решения
(Нажмите, чтобы играть)

Эксклюзивные преимущества аккумуляторных чиллеров TKT

▲Более 10 годы рыночного доказательства, над 200,000 единицы в эксплуатации по всему миру, качество и производительность, широко признанные во всем мире.
▲Запатентованная конструкция обеспечивает более эффективное охлаждение/нагрев при меньшем весе.;
▲Увеличенный поток охлаждающей жидкости для поддержания температуры аккумулятора в кратчайшие сроки.;
▲CAN-контроль, чтобы избежать неправильной работы и повреждения аккумуляторной батареи.;
▲Использовать электрические детали IP67., например, электрический компрессор, Помпа, разъемы и т. д.;
▲Быстрый OEM/индивидуальный дизайн (1 месяц);
▲Точный контроль температуры (0.5 Вы.С);

система охлаждения аккумулятора

Запускается автоматически, чтобы поддерживать стабильную температуру батареи

Модель продукта 5Р / 5CW
Приложение 8-10Электрический автобус М БТМС
Емкость Охлаждение: 5КВт~6КВт
Обогрев: 3КВт (Необязательный)
Индивидуальные Измерение
Охлаждение
Отопление и т. д..
Напряжение 240-750В
Поток 45-75л/мин
Масса 5Р: 40КГ /
5CW: 32КГ
Измерение (Д*Ш*В) 5Р: 750*550*293мм /
5CW: 618*350*392.5мм
Место установки Крыша / Боковое крепление и т. д..
Контрольная мощность (В/А) 5Р: 24 В постоянного тока/10 А или 12 В постоянного тока/20 А
5CW: 24 В постоянного тока/5 А или 12 В постоянного тока/10 А

OEM-корпус для аккумуляторных чиллеров:

Над прошлым 10 годы, TKT разработала и изготовила систему охлаждения аккумуляторной батареи в соответствии с требованиями различных OEM-заказчиков., например БИД, Ютун и Золотой Дракон в Китае, и TATA Motors в Индии, Daewoo в Корее и других зарубежных рынках. Холодопроизводительность и теплопроизводительность системы терморегулирования батареи(БТМС) варьируется от 3 до 10 кВт в соответствии с требованиями заказчика, который может удовлетворить требования различных коммерческих автомобилей, даже если температура окружающей среды достигает 60 градусов С или -20 градусов С. TKT также производит крышные аккумуляторные охладители., Боковой аккумуляторный охладитель и аккумуляторный охладитель на шасси в соответствии с требованиями различных клиентов..

“Пример управления температурным режимом аккумуляторной батареи электромобиля – индивидуальная история для Fortune 500” Нажмите, чтобы прочитать (настоятельно рекомендуется)

Индивидуальные модели (Нажмите на изображение, чтобы увеличить)
Реальный тест автомобиля, стабильная работа

Отчет об испытаниях аккумуляторных чиллеров:

Свяжитесь с нами для получения изображений с высоким разрешением

тест БТМС

О ТКТ

Компания ТКТ HVAC была основана в 1998, с 25 инженеры со степенями магистра и доктора философии, 480 работники с 4-8 многолетний опыт сборки, и 85 Страны, чтобы предоставить вам идеальное послепродажное обслуживание. больше, чем 210 патенты и CE, Сертификаты EMI/EMC для основных продуктов.

Сертификаты ТКТ

Узнайте больше о ТКТ

Добро пожаловать быть нашими клиентами / Партнеры / Дилеры:

партнер

Добро пожаловать, свяжитесь с нами

+ Состав? | Нажмите, чтобы узнать больше

Состав:

Конденсаторный змеевик, вентилятор конденсатора, водный танк, Помпа, теплообменник, электрический компрессор, панель управления, CAN-модуль, расширительный клапан, и т. д..
Конденсаторная система охлаждает охлаждающую жидкость, а водяной насос прогоняет охлаждающую жидкость через BCS и систему конструкции батареи, чтобы высвободить тепло, выделяемое аккумуляторной батареей..

+ Часто задаваемые вопросы

Условия оплаты

Для небольшого заказа:
1)100% T/T заранее приемлем
2)получить оплату от системы обеспечения торговли Alibaba
Для заказа на большую сумму:
50% Банковский депозит, 50% баланс перед отправкой

Гарантийная политика

1) 18 Месяцы бесплатной гарантии;
2) Бесплатные запасные части доставляются заранее;
3) Местное бесплатное обслуживание в течение гарантийного периода;
Конкретные продукты и аксессуары могут быть длиннее., пожалуйста, оставьте сообщение для подробной консультации.

Нажмите, чтобы увидеть больше часто задаваемых вопросов

Написать сообщение в ТКТ
Похожие новости Войти в новости
Охлаждение аккумулятора
04
 29,
2022
Охлаждение аккумулятора | Система управления температурным режимом батареи – ТКТ

Технология охлаждения аккумуляторов предъявляет более высокие требования к конструкции электробусов и электрогрузовиков., над которым ТКТ работает с тех пор 2012.

Читать далее
Специальная система управления температурным режимом батареи
11
 22,
2022
Специальная система управления температурным режимом батареи (БТМС) – ТКТ ОВиК

Наиболее эффективным решением для увеличения запаса хода без увеличения количества аккумуляторов является специальная система управления температурой аккумуляторов..

Читать далее
Управление температурой аккумулятора электромобиля
10
 14,
2022
Чехол для управления температурой аккумулятора электромобиля – На заказ для удачи 500

Чехол для управления температурой аккумулятора электромобиля – На заказ для удачи 500. BTMS ТКТ имеет 10 многолетний опыт проектирования.

Читать далее
Запросить бесплатную цену
Заполните всю информацию, чтобы проконсультироваться с нами и получить от нас услуги..
Дом Продукт Электронная почта WhatsApp
Запросить бесплатную цену
Заполните всю информацию, чтобы проконсультироваться с нами и получить от нас услуги..