เมื่อเร็วๆ นี้เราได้ผลิตเครื่องปรับอากาศสีดำสำหรับรถบรรทุกสำหรับลูกค้ารายหนึ่งโดยเฉพาะ. มีรูปลักษณ์เพรียวบางยิ่งขึ้นพร้อมความแวววาวเหมือนโลหะ. ลูกค้าที่ชื่นชอบสอบถามได้ครับ. หลังจากนั้น, ผมจะอธิบายพื้นฐานของเครื่องปรับอากาศสำหรับรถบรรทุก.
เมื่อเร็วๆ นี้เราได้ผลิตเครื่องปรับอากาศสีดำสำหรับรถบรรทุกจำนวนหนึ่ง, ใช้เทคโนโลยีการพิมพ์ระดับสูงขั้นสูง. เทคนิคนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าหยดสีแต่ละหยดจะเกาะติดกับพื้นผิวของเคสอย่างแม่นยำ, ก่อให้เกิดการเคลือบที่สม่ำเสมอและละเอียดอ่อน. ผลลัพธ์ที่ได้ก็น่าทึ่ง, เผยให้เห็นถึงความเงางามและความเรียบเนียนที่ไม่มีใครเทียบได้.
กระบวนการนี้ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มความต้านทานความร้อนและความต้านทานการกัดกร่อนของสารเคลือบได้อย่างมีนัยสำคัญ. นอกจากนี้ยังทำให้สีดำเข้มขึ้นอีกด้วย, เปล่งประกายออร่าหรูหราอันละเอียดอ่อนแต่ไม่ธรรมดา. นอกจากนี้, เราได้รวมเทคโนโลยีการบ่มไว้, ซึ่งจะช่วยเพิ่มความแข็งและความต้านทานต่อการสึกหรอของสารเคลือบอีกด้วย. ช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครื่องปรับอากาศสำหรับรถบรรทุกยังคงรูปลักษณ์ที่สวยงามแม้ต้องทนต่อสภาพอากาศที่รุนแรง.
สำหรับลูกค้าที่ให้ความสำคัญกับทั้งคุณภาพและความสวยงาม, นี้ แอร์สีดำใหม่สำหรับรถบรรทุก คือทางเลือกที่ดีที่สุด.
คลิกที่ภาพเพื่อขยาย
เครื่องปรับอากาศรถบรรทุก, ตามชื่อที่แนะนำ, เป็นเครื่องปรับอากาศที่ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุกโดยเฉพาะ. นอกจากการกำหนดเครื่องปรับอากาศรถบรรทุกแล้ว, เรียกอีกอย่างว่าเครื่องปรับอากาศที่จอดรถ, แอร์หลังคา, 12วีรถบรรทุกเครื่องปรับอากาศ, และอื่น ๆ.
ที่มาของเครื่องปรับอากาศจอดรถ: ย้ำว่าเครื่องปรับอากาศรุ่นนี้สามารถให้ความเย็นได้แม้ในขณะที่รถบรรทุกจอดอยู่.
เกี่ยวกับเครื่องปรับอากาศบนชั้นดาดฟ้า: ย้ำว่าติดแอร์บนหลังคารถบรรทุก.
12v เครื่องปรับอากาศรถบรรทุก: เน้นเครื่องปรับอากาศที่ใช้ไฟ DC 12 โวลต์.
รถบรรทุกถือเป็นรูปแบบการขนส่งที่สำคัญที่สุดรูปแบบหนึ่ง. มีสินค้าปริมาณมากและสินค้ามูลค่าสูง, บ่อยครั้งในระยะทางไกล. สำหรับคนขับรถบรรทุก, เครื่องปรับอากาศไม่เพียงแต่ใช้ขณะขับรถแต่ยังใช้ขณะนอนหลับในห้องโดยสารรถบรรทุกด้วย. ความสำคัญของเครื่องปรับอากาศสำหรับรถบรรทุกอยู่ที่ความสามารถในการช่วยให้ผู้ขับขี่ตื่นตัวและสะดวกสบายในระหว่างการเดินทางไกล, ลดความเหนื่อยล้าและลดโอกาสเกิดอุบัติเหตุจราจร.
โดยทั่วไปมีสองวิธีในการจัดหมวดหมู่เครื่องปรับอากาศรถบรรทุก.
วิธีแรกในการจัดหมวดหมู่คือการแยกแยะความแตกต่างด้วยวิธีขับเคลื่อน. พวกเขาคือ เครื่องปรับอากาศรถบรรทุกไฟฟ้า และ เครื่องปรับอากาศเครื่องยนต์รถบรรทุก. วิธีแยกแยะพวกมันคือแหล่งพลังงานเป็นหลัก. อันหนึ่งใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ และอีกอันใช้พลังงานจากเครื่องยนต์ที่เชื่อมต่อกับสายพาน.
อีกวิธีหนึ่งในการจัดหมวดหมู่คือการแยกความแตกต่างตามตำแหน่งการติดตั้ง. ได้แก่เครื่องปรับอากาศรถบรรทุกบนหลังคาและเครื่องปรับอากาศรถบรรทุกแบบแยกส่วน.
เครื่องปรับอากาศบนชั้นดาดฟ้า จะติดตั้งไว้บนตัวรถบรรทุก. เครื่องปรับอากาศบนชั้นดาดฟ้าเป็นแบบครบวงจรที่ติดตั้งง่ายและมีผลกระทบต่อพื้นที่ภายในห้องโดยสารน้อยกว่า.
เครื่องปรับอากาศรถบรรทุกแบบแยกส่วน มีหน่วยภายในและภายนอก. จำเป็นต้องเจาะรูที่ด้านหลังหรือด้านล่างของหัวเก๋งเพื่อเดินสายไฟเพื่อเชื่อมต่อยูนิตด้านในและด้านนอก. กระบวนการทั้งหมดค่อนข้างซับซ้อน. ถ้าเทคโนโลยีไม่เข้าที่, การสัมผัสกับองค์ประกอบต่างๆ เป็นเวลานานอาจทำให้เกิดการสึกหรอของรูพรุนมากเกินไป, การรั่วไหล, ฯลฯ, ส่งผลต่อการซีลห้องโดยสาร. แต่ก็ยังมีประโยชน์ค่อนข้างชัดเจนในเรื่องราคาถูก.
หลังจากทำความเข้าใจประเภทเครื่องปรับอากาศสำหรับรถบรรทุกแล้ว, ผมอยากจะแนะนำให้เลือกเครื่องปรับอากาศไฟฟ้าบนรถบรรทุกบนหลังคาจากมุมมองการใช้งานระยะยาว. ต่อไปนี้เป็นเหตุผลเฉพาะ:
1, ประหยัดพลังงาน & การดำเนินงานที่เป็นอิสระ: เครื่องปรับอากาศรถบรรทุก 12V ใช้พลังงานไฟฟ้า, ซึ่งหมายความว่าไม่ปล่อยไอเสียและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น. นอกจากนี้, สามารถทำงานได้อย่างอิสระเมื่อรถบรรทุกจอดอยู่, โดยไม่ต้องพึ่งกำลังเครื่องยนต์ของรถ, จึงช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษ.
2, สะดวก & มีประสิทธิภาพ: ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ากระแสตรง, เครื่องปรับอากาศรถบรรทุก 12V สามารถเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ของรถบรรทุกได้อย่างง่ายดาย. นอกจากนี้, ให้ประสิทธิภาพการทำความเย็นที่รวดเร็วและเสถียร. ไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับการระบายความร้อนที่ไม่เพียงพอเนื่องจากการขาดแคลนกำลังเครื่องยนต์เมื่อขึ้นเนินหรือบรรทุกของหนัก.
3, ทนทาน & ติดตั้งง่าย: เครื่องปรับอากาศบนดาดฟ้าติดตั้งง่าย. การออกแบบแบบบูรณาการช่วยลดโอกาสที่จะเกิดความล้มเหลว. คุณไม่ต้องกังวลกับปัญหาต่างๆ เช่น ความเสียหายของสายไฟที่เกิดจากการใช้งานในระยะยาว.
ผมจะแจกแจงหลักการทำงานของเครื่องปรับอากาศรถบรรทุกเป็น 3 บางส่วนเพื่อให้คุณเข้าใจได้ง่าย.
1, วงจรสารทำความเย็น: เมื่อคอมเพรสเซอร์ทำงาน, มันจะระเหยที่สร้างขึ้นภายในไอสารทำความเย็นความดันต่ำอุณหภูมิต่ำที่สูดดมและบีบอัด. หลังจากการบีบอัด, ในสภาวะอุณหภูมิสูงและความดันสูงเข้าไปในคอนเดนเซอร์. คอนเดนเซอร์ใช้พัดลมควบแน่นเพื่อระบายความร้อน. กระบวนการทำความเย็นทำให้สารทำความเย็นควบแน่นเป็นของเหลวและไหลจากด้านล่างของคอนเดนเซอร์เข้าสู่เครื่องอบแห้งแบบเก็บของเหลว. เครื่องอบแห้งแบบอ่างเก็บน้ำถูกกรอง, แห้งและลดความชื้น. หลังจากนั้น, สารทำความเย็นบริสุทธิ์จะถูกควบคุมปริมาณผ่านวาล์วขยายตัวเพื่อลดอุณหภูมิและความดัน, แล้วเข้าเครื่องระเหยอีกครั้ง.
2, กระบวนการทำความเย็น: ในเครื่องระเหย, สารทำความเย็นเหลวอุณหภูมิต่ำและความดันต่ำจะดูดซับความร้อนและระเหยกลายเป็นก๊าซ. ระเหยไปพร้อมๆ กันจากห้องโดยสารเพื่อดูดซับความร้อน, เพื่อให้อุณหภูมิภายในห้องโดยสารลดลง. ผ่านพัดลมไปยังห้องโดยสารเพื่อรับอากาศเย็น, เพื่อให้ผู้ขับขี่มีสภาพแวดล้อมในการขับขี่ที่เย็นสบาย.
3, วงจรแล้วรอบเล่า: สารทำความเย็นที่เป็นก๊าซผ่านเครื่องระเหยแล้วถูกดูดซับอีกครั้งโดยคอมเพรสเซอร์, ดังนั้นวนไปวนมา, ความร้อนในห้องโดยสารสู่โลกภายนอก, เพื่อให้เกิดความเย็น.
เราคือผู้ผลิตเครื่องปรับอากาศรถบรรทุกมืออาชีพ. ที่มีมากกว่า 20 ประสบการณ์ที่สั่งสมมาหลายปี, เราให้บริการ OEM / ODM. เราเป็นซัพพลายเออร์อย่างเป็นทางการของ BYD และ TATA Motors, ซึ่งเป็นโชคลาภ 500 บริษัท.
เฟสบุ๊ค: https://www.facebook.com/TKTHVAC/
ลิงค์ดิน: https://www.linkedin.com/company/tkt-hvac
ยูทูบ: https://www.youtube.com/@TKTHVAC
