ในโลกที่เติบโตอย่างต่อเนื่องของยานพาหนะสีเขียวและพลังงานใหม่, ระบบการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพเป็นปัจจัยสำคัญในการรับรองประสิทธิภาพและอายุการใช้งานที่ดีที่สุดของแหล่งจ่ายไฟของยานพาหนะ. บทความนี้จะเน้นไปที่ระบบการจัดการความร้อนแบตเตอรี่ขั้นสูงที่ออกแบบมาสำหรับรถโดยสารไฟฟ้าโดยเฉพาะ. เราตั้งชื่อมันว่า BTMS-10CW. สิ่งนี้ได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษสำหรับผู้ผลิตรถบัสชื่อดังของอังกฤษ - สลับความคล่องตัว. มีความสามารถในการทำความเย็นที่โดดเด่นของ 10 kW และความสามารถในการทำความร้อนที่ 6 กิโลวัตต์, ทำให้เป็นโซลูชั่นที่เชื่อถือได้สำหรับความต้องการการขนส่งสาธารณะที่ใช้ไฟฟ้า.
คลิกที่ภาพเพื่อขยาย
อุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมที่สุดของแบตเตอรี่คือ 20° ถึง 45°. หากเกินอุณหภูมินี้, ระยะการขับขี่และอายุการใช้งานแบตเตอรี่จะลดลงอย่างมาก. มีอะไรอีก, นอกจากนี้ยังอาจส่งผลกระทบต่ออุปกรณ์โดยรอบและส่งผลให้เกิดการเผาไหม้และการระเบิด. หากแบตเตอรี่มีอุณหภูมิต่ำกว่านี้, กิจกรรมปฏิกิริยาเคมีไฟฟ้าจะลดลงและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่จะลดลงอย่างมาก. มันอาจจะตัดไฟโดยตรงก็ได้. ผลิตภัณฑ์ของเราสามารถให้ความร้อนได้, ดังนั้นเราจึงเรียกมันว่าการทำความร้อนแบตเตอรี่หรือเครื่องทำความร้อนแบตเตอรี่.
ไดอะแกรม 3 มิติ BTMS
ลูกค้าบีทีเอ็มเอส
ระบบจัดการระบายความร้อนด้วยแบตเตอรี่ 10CW ประกอบด้วยพัดลมประสิทธิภาพสูงสองตัว, คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลังและส่วนประกอบอื่นๆ. การกำหนดค่าดังกล่าวสามารถรับรู้ถึงความสามารถในการทำความเย็นที่ดีเยี่ยม. ด้วยความสามารถในการทำความเย็นที่มีประสิทธิภาพและมีเสถียรภาพ, สามารถกระจายความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของแบตเตอรี่บัสได้อย่างมีประสิทธิภาพ. ระบบ 10CW-BTMS ที่ยอดเยี่ยมช่วยให้แบตเตอรี่บัสอยู่ในช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสม, ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่. ในช่วงฤดูหนาว, 10cw-BTMS ให้ความสามารถในการทำความร้อน 6kw ผ่านระบบ PTC เพื่อหลีกเลี่ยงประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ที่ไม่ดีที่อุณหภูมิต่ำ. ระบบนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมรถโดยสารไฟฟ้า. รับรองว่าเนียนต่อเนื่อง, การทำงานของแบตเตอรี่รถยนต์อย่างต่อเนื่อง.
วิดีโอคลิกเพื่อเล่น
TKT มีประสบการณ์ด้านการออกแบบและการผลิตอันยาวนาน, เราจัดเตรียมระบบการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า. เรามีส่วนร่วมกับลูกค้าของเราแบบองค์รวม, เริ่มต้นด้วยการทำความเข้าใจความต้องการการทำความเย็นและการทำความร้อนเฉพาะของพวกเขา. นอกจากนี้ยังมีพารามิเตอร์โดยละเอียดของแหล่งจ่ายไฟแรงดันสูงและแหล่งจ่ายไฟแรงดันต่ำโดยเฉพาะ, เช่นเดียวกับรุ่นคอนเนคเตอร์ที่เกี่ยวข้อง. ผู้ผลิตรถบัสของอังกฤษมีความต้องการพิเศษ, ดังนั้นเราจึงปรับแต่งโปรโตคอลการสื่อสารเครือข่ายพื้นที่ควบคุมให้ตรงตามความต้องการของพวกเขา.
บริษัทของเราให้ความสำคัญกับรายละเอียดเป็นอย่างมาก. วิศวกรศึกษาการออกแบบรถยนต์ของลูกค้าชาวอังกฤษอย่างรอบคอบเพื่อออกแบบทิศทางการไหลเวียนของอากาศเย็นที่เหมาะสมที่สุดและใช้ประโยชน์จากพื้นที่ที่สงวนไว้ได้อย่างเต็มที่. แนวปฏิบัติที่ดีนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพสูงสุดของรถโดยสารไฟฟ้าของลูกค้า.
TKT มีเทคโนโลยีชั้นนำในด้านระบบการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่, ซึ่งสะสมอยู่ 10 ปีแห่งประสบการณ์. นอกจากรถโดยสารไฟฟ้าแล้ว, นอกจากนี้ยังมีโซลูชันที่สมบูรณ์สำหรับรถบรรทุกไฟฟ้าอีกด้วย, อุปกรณ์ไฟฟ้าหนัก, และเรือยอทช์ไฟฟ้า. คลิกเพื่อทราบรุ่นผลิตภัณฑ์เพิ่มเติม.
คุณลักษณะที่โดดเด่นของ BTMS ของ TKT คือน้ำหนักเบา, ซึ่งช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของรถ. และเราสนับสนุนการปรับแต่งของผู้ผลิตรถยนต์, ซึ่งสามารถเล่นประสิทธิภาพและควบคุมขนาดได้ดีขึ้น.
เราภูมิใจในระบบการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่คุณภาพสูงและความร่วมมือที่ประสบความสำเร็จกับ Fortune 500 บริษัท (บีวายดี, ทาทา มอเตอร์ส, สลับความคล่องตัว). ในทุกโครงการ, เรานำประสบการณ์และความเชี่ยวชาญอันมากมายมาสู่ลูกค้าของเรา. เป้าหมายของเราคือการให้ลูกค้าได้รับโซลูชั่นที่ดีที่สุดที่เกินความคาดหมายของพวกเขา. ด้วยการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าอย่างยั่งยืน, เราได้เตรียมระบบการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่หลายชุด. ในอนาคต, เราจะนำเสนอผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ตอบโจทย์ตลาดต่อไป. เรายินดีรับฟังข้อซักถามจากผู้ผลิตรถบัส, ผู้ผลิตรถบรรทุก, ฯลฯ.
Please feel free to leave a message อีเมล:md@tkt-hvac.com and let our experts provide you with expert advice. เราสนับสนุนการปรับแต่ง OEM.
