ปรับแต่ง: ขนาด/ความเย็น/ความร้อน
OEM ที่รวดเร็ว / การออกแบบที่กำหนดเอง (1 เดือน)
ควบคุมอุณหภูมิได้อย่างแม่นยำ (0.5 คุณ.ซี)
สามารถควบคุมเพื่อหลีกเลี่ยงการทำงานที่ไม่ถูกต้องเพื่อทำให้แบตเตอรี่เสียหาย
The operation of the battery is accompanied by the process of charging and discharging, which will generate a lot of heat. Especially during fast charging and high power discharging. A large amount of heat, if not cooled down, will render electrically powered equipment unable to function properly. Therefore a device is needed to reduce the temperature of the battery during operation. Such equipment is generally called battery cooling system, also referred to as BCS or BTMS.
ทำงานโดยอัตโนมัติเพื่อรักษาอุณหภูมิแบตเตอรี่ให้คงที่
ในขณะที่เราทุกคนรู้ว่า, oil is a non-renewable resource, it will become less and less in the future. ในเวลาเดียวกัน, the earth’s environment is getting worse and worse, and the greenhouse effect is becoming more and more obvious. ดังนั้น, the development of pure electric vehicles, pure electric aircraft, pure electric ships and other pure electric drive equipment is the only way for future development.
Compared with the various equipment driven by the engine, the equipment driven by pure electricity will have stricter temperature requirements. This is because the optimal temperature of the battery is between 20-45 องศา. If the battery temperature exceeds this range, it will accelerate the life of the battery and equipment, accelerate corrosion damage, ฯลฯ, and even cause the equipment to burn. If the battery falls below this temperature, it will result in reduced battery performance, which will eventually result in underpowered devices or reduced mileage. The development of pure electric drive equipment must solve this problem.
ทีเคทีก็มี 10 years of experience in R&D and design of BTMS, and more than 200,000 devices are in operation around the world. They are certified for real results. We provide professional customization services and can do custom development for other types of equipment. Including size, ความสามารถในการทำความเย็น, voltage and current, fan direction, ฯลฯ, welcome to leave a message for detailed communication.
▲มากกว่านั้น 10 ปีแห่งการพิสูจน์ตลาด, เกิน 200,000 หน่วยที่ดำเนินงานทั่วโลก, ด้วยคุณภาพและประสิทธิภาพที่เป็นที่ยอมรับทั่วโลก.
▲การออกแบบสิทธิบัตรเพื่อให้ความเย็น/ความร้อนสูงขึ้นโดยมีน้ำหนักน้อยลง;
▲การไหลของน้ำหล่อเย็นที่ใหญ่ขึ้นเพื่อรักษาอุณหภูมิของแบตเตอรี่ในอุณหภูมิที่สั้นที่สุด;
▲สามารถควบคุมเพื่อหลีกเลี่ยงการทำงานที่ไม่ถูกต้องเพื่อทำให้แบตเตอรี่เสียหาย;
▲ใช้ชิ้นส่วนไฟฟ้า IP67, เช่นคอมเพรสเซอร์ไฟฟ้า, ปั๊มน้ำ, ขั้วต่อ ฯลฯ;
▲OEM ที่รวดเร็ว/การออกแบบที่กำหนดเอง (1 เดือน);
▲ควบคุมอุณหภูมิได้อย่างแม่นยำ (0.5 คุณ.ซี);
360-การถ่ายภาพสเตอริโอรอบทิศทางระดับ 10KW การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ (คลิกเพื่อเล่น)
ที่ผ่านมา 10 ปี, TKT ได้ออกแบบและผลิต Battery Pack Cooling System ตามความต้องการของลูกค้า OEM ที่แตกต่างกัน, เช่น บีวายดี, Yutong และมังกรทองในประเทศจีน, และทาทา มอเตอร์ส ในอินเดีย, แดวูในเกาหลีและตลาดต่างประเทศอื่นๆ. ความสามารถในการทำความเย็นและความสามารถในการทำความร้อนของระบบการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่(บีทีเอ็มเอส) มีตั้งแต่ 3-10KW ตามความต้องการของลูกค้า, ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่แตกต่างกันได้แม้ว่าอุณหภูมิโดยรอบจะสูงถึงก็ตาม 60 องศา C หรือ -20 องศาเซลเซียส. TKT ยังผลิต Battery Chiller แบบติดหลังคาอีกด้วย, เครื่องทำความเย็นแบตเตอรี่แบบติดตั้งด้านข้างและเครื่องทำความเย็นแบตเตอรี่แบบติดตั้งที่ตัวเครื่อง ตามความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกัน.
“กรณีศึกษาการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ EV - เรื่องราวที่กำหนดเองสำหรับ Fortune 500” คลิกเพื่ออ่าน (แนะนำเป็นอย่างยิ่ง)
ติดต่อเราสำหรับภาพความละเอียดสูง
TKT HVAC ก่อตั้งขึ้นเมื่อปี พ.ศ 1998, กับ 25 วิศวกรที่มีปริญญาโทและปริญญาเอก, 480 คนงานด้วย 4-8 ประสบการณ์หลายปีในการประกอบ, และ 85 ประเทศต่างๆ เพื่อให้บริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบแก่คุณ. มากกว่า 210 สิทธิบัตรและ CE, การรับรอง EMI/EMC สำหรับผลิตภัณฑ์หลัก.
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ ทีเคที
คอยล์คอนเดนเซอร์, พัดลมคอนเดนเซอร์, ถังเก็บน้ำ, ปั๊มน้ำ, เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน, คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้า, แผงควบคุม, สามารถโมดูล, วาล์วขยายตัว, ฯลฯ.
ระบบคอนเดนเซอร์จะทำให้น้ำหล่อเย็นเย็นลงและปั๊มน้ำจะจ่ายน้ำหล่อเย็นผ่าน BCS และระบบโครงสร้างแบตเตอรี่เพื่อระบายความร้อนที่เกิดจากชุดแบตเตอรี่.
เงื่อนไขการชำระเงิน
สำหรับการสั่งซื้อขนาดเล็ก:
1)100% T/T ล่วงหน้าเป็นที่ยอมรับ
2)รับการชำระเงินจากระบบประกันการค้าของอาลีบาบา
สำหรับการสั่งซื้อมูลค่ามหาศาล:
50% ที/ทีเงินฝาก, 50% ยอดคงเหลือก่อนจัดส่ง
นโยบายการรับประกัน
1) 18 เวลารับประกันฟรีเดือน;
2) อะไหล่ฟรีจัดส่งล่วงหน้า;
3) บริการฟรีในพื้นที่ในช่วงระยะเวลาการรับประกัน;
สินค้าและอุปกรณ์เสริมเฉพาะอาจมีขนาดยาวกว่า, กรุณาฝากข้อความเพื่อขอคำปรึกษาโดยละเอียด.
วิธีแก้ปัญหาที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการปรับปรุงระยะการขับขี่โดยไม่ต้องเพิ่มจำนวนแบตเตอรี่คือระบบการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่แบบกำหนดเอง.
กรณีการจัดการความร้อนแบตเตอรี่ EV – ปรับแต่งเพื่อฟอร์จูน 500. BTMS ของ TKT มี 10 ประสบการณ์หลายปีในการออกแบบ.
เทคโนโลยีระบายความร้อนด้วยแบตเตอรี่มีความต้องการมากขึ้นสำหรับการออกแบบรถโดยสารไฟฟ้าและรถบรรทุกไฟฟ้า, ซึ่ง TKT ได้ดำเนินการมาตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา 2012.
