ข่าว
ระบบการจัดการระบายความร้อน ev ใหม่มีข้อดีหลักสี่ประการ, ซึ่งสามารถปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันทางการตลาดของรถโดยสารไฟฟ้าได้อย่างง่ายดาย.
วิธีแก้ปัญหาที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการปรับปรุงระยะการขับขี่โดยไม่ต้องเพิ่มจำนวนแบตเตอรี่คือระบบการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่แบบกำหนดเอง.
กรณีการจัดการความร้อนแบตเตอรี่ EV – ปรับแต่งเพื่อฟอร์จูน 500. BTMS ของ TKT มี 10 ประสบการณ์หลายปีในการออกแบบ.
TKT ได้ผลิตรถบัส BTMS ไปแล้วด้วย 10 ปีของการตรวจสอบตลาด. บทความนี้จะแนะนำสถานที่ติดตั้งบัส BTMS.
เทคโนโลยีระบายความร้อนด้วยแบตเตอรี่มีความต้องการมากขึ้นสำหรับการออกแบบรถโดยสารไฟฟ้าและรถบรรทุกไฟฟ้า, ซึ่ง TKT ได้ดำเนินการมาตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา 2012.
